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Il gemello dello Scudo si rinnova: ecco la prova della versione stradale Tepee Die Schwester der Schild erneuert wird: Dies ist die Testversion von der Straße Tepe

expert2.jpg GIULIANOVA LIDO – A breve distanza dall’uscita del nuovo Fiat Scudo, il gemello Peugeot Expert si rinnova, facendo uscire anch’esso una versione trasporto persone, denominata Tepee. Baden LIDO - Eine kurze Entfernung von den neuen Fiat Scudo, der Schwester Peugeot Expert ist erneuert, die Ausfertigung einer Version auch die Menschen, bekannt als Tepe. Il derivato commerciale della casa del leone, è equipaggiato con 2 diesel (1600 HDI da 90 cv e 2000 HDI da 120 e 136 cv), nelle varianti di carrozzeria Passo Corto e Passo Lungo, negli allestimenti Confort, Premium, Executive. Die kommerzielle Derivat des Löwen Haus ist ausgestattet mit 2 Diesel (1600 HDI 90 PS und 2000 HDI 120 und 136 PS), die Variationen der Körper Schritt Kurzer und langer Pass, steht in Comfort, Premium, Executive. Esteticamente il nuovo Expert, ha fatto un balzo in avanti enorme rispetto al precedente modello. Ästhetisch den neuen Expert, hat einen riesigen Sprung nach vorn im Vergleich zu den vorangegangenen Modell. Le linee sono all’avanguardia, molto raffinate, e difficilmente si pensa che siano destinate a un veicolo commerciale (dove si bada più alla possibilità di carico, che al design). Die Linien sind auf, sehr raffiniert, und es ist unwahrscheinlich, dass dachte, sie sind bestimmt für ein Nutzfahrzeug (wo es tendenziell mehr auf die Möglichkeit der Beladung, dass die Design). Elegante e pieno di fascino il frontale con i due fari allungati; dritto, ma non meno elegante il posteriore con i nuovi fari trapezoidali verticali. Elegant und voller Charme der Vorderseite mit zwei längliche Scheinwerfer; gerade, aber nicht weniger eleganten der Rückseite mit neuen vertikale Trapez-Scheinwerfer. Accomodandosi a bordo, la posizione di guida è rialzata, e ben si domina tutto l’abitacolo interno, che per spazio e modulabilità non è secondo a nessuno (l’impostazione commerciale è presente). Ruhe an Bord, der Fahrersitz ist erhöht, und auch über die gesamte Cockpit-Interieur, die für die Raumfahrt und Skalierbarkeit ist unübertroffen (die kommerzielle Einstellung ist vorhanden). Completa di tutto la consolle, molto raffinato il quadro strumenti, facilmente leggibile. Komplett mit allem der Konsole, die sehr feine Instrument, leicht lesbar. expert1.jpg Ed ora il test drive. Und nun die Testfahrt. L’Expert guidato è stato il Tepee (versione stradale trasporto persone = monovolume) 2000 HDI 120 cv Passo Lungo Confort da 28000 €. Der Experte war Tepe (Version Straßenverkehr Menschen = Menschen) 2000 HDI 120 PS Pass Neben Confort von 28.000 €. Se si cerca un auto, che offra uno spazio immenso, il confort di una berlina, lo scatto di una sportiva, e non si vuole spendere troppo, l’Expert Tepee è ciò che fa al caso vostro. Wenn Sie auf der Suche nach einem Auto, das bietet eine große Raum, den Komfort einer Limousine, ein Sport, und wollen nicht, dass die verbringen zu viel, der Expert Tepe ist es, was ist Ihre Antwort. Il motore 2000 HDI da 120 cv, abbinato al cambio 6 marce, garantisce scatto, brio, silenziosità e consumi contenuti, a un veicolo, che deriva da un furgone, ma che sembra una monovolume di sostanza. Der HDI 2000 Motor von 120 PS, kombiniert mit 6-Gang Austausch, bietet Schritt Brio, ruhig und Content-Verbrauch, ein Fahrzeug, die sich aus einer van, aber das scheint ein Volk von Stoff. Infine i prezzi: si va dai 22700 € del 1600 HDI 90 cv Confort Passo Corto ai 31070 € del 2000 HDI 136 cv Executive Passo Lungo (Diesel). Schließlich ist der Preis: Er reicht von 22.700 € von 1600 HDI 90 PS Confort Schritt Short € 31.070 an die 2000 HDI 136 PS Executive Pass Entlang (Diesel).

Bruno Allevi Bruno Allevi

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