Posted in Motori , Varie | Venerdì, Settembre 28th, 2007 | Trackback Posted in NASCAR, Verschiedenes | Freitag, 28. September, 2007 | Trackback
Ringraziamo Bruno Allevi per l’articolo Wir danken Bruno Allevi für diesen Artikel
Anche la Peugeot ha il suo SUV: il 4007 Peugeot hat auch seine SUVs: die 4007
GROTTAMMARE – Giornata storica in casa Peugeot, quella del 22 settembre 2007: infatti entra sul mercato italiano il primo SUV della casa del Leone. Grottammare - Runde historischen Hause Peugeot, dass vom 22. September 2007: in der Tat in den italienischen Markt das erste SUV des Hauses von Leo. Il 4007, questo il nome del veicolo, è equipaggiato con un diesel 2200 HDI da 160 cv, negli allestimenti Tecno e Feline. Der 4007 ist der Name des Fahrzeugs ist mit einem 2200 HDI Diesel 160 PS, und Techno Allestimenti in Feline. Questo SUV deriva dal Mitsubishi Outlander, uscito a Febbraio di quest’anno. Das SUV kommt aus dem Mitsubishi Outlander, erschienen im Februar dieses Jahres. Quindi parte del corpo vettura è lo stesso, che già da qualche mese gira sulle strade italiane a marchio Mitsubishi. Dann den Körper ist das gleiche Auto, das bereits läuft ein paar Monaten auf den Straßen italienischen Marke Mitsubishi. Le differenze fra il SUV giapponese e quello francese, sono tutte nell’anteriore (grande bocca cromata, enorme stemma al centro e grandi fari a palpebra caratterizzano il prodotto transalpino). Die Unterschiede zwischen den SUV Japanisch und Französisch, sind alle nell'anteriore (big Mund Chrom, riesige Emblem in der Mitte und große Scheinwerfer Augenlid charakterisieren das Produkt transalpinen). Il posteriore invece è identico, se non fosse per le scritte e marchi diversi (stesso lunotto e stessi fari rettangolari orizzontali). Die Rückseite ist identisch, wenn sie nicht für das Schreiben und verschiedenen Marken (gleiche Heckscheibe und der horizontalen rechteckigen Scheinwerfer). Accomodandosi a bordo, gli interni della 4007, sono pressoché identici a quelli dell’Outlander. Ruhe an Bord, das Interieur von 4007 sind fast identisch mit denen dell'Outlander. Stessa completezza, stessa cura sopraffina per i dettagli, linearità della plancia, quadro strumenti di facile lettura, sono i punti di forza di un abitacolo molto spazioso (7 posti). Gleichen Vollständigkeit, ähnlich Pflege sopraffina zum Detail, Linearität der Brücke, die Instrumente leicht zu lesen, sind die Stärken einer sehr geräumigen Kabine (7 Sitze). 
Ed ora il test drive. Und nun die Testfahrt. La 4007 provata è stata la 2200 HDI 160 cv Feline da 41136 €. Die 4007 hat sich die 2200 HDI 160 PS Feline von 41.136 €. Il primo SUV della casa francese (fra una mesata esce la C-Crosser, SUV Citroen basato su Outlander e 4007), ha dalla sua la voglia della casa transalpina di sfondare in un mercato nuovo el’esperienza di un marchio, che è un asso nella produzione di fuoristrada e SUV (Mitsubishi). Das erste SUV der französischen Haus (unter ein Monat aus dem C-Crosser, Citroen SUV basiert auf Outlander und 4007), hat den Wunsch aus seinem Haus transalpinen zu brechen in einen neuen Markt und die Erfahrung einer Marke, die ein Ass bei der Herstellung von Off-Road-SUV (Mitsubishi). Da questa felice unione, nasce, appunto, la 4007, destinata grazie alle sue doti di silenziosità e di massimo confort, ad essere usata, sia nella modalità stradale, che in quella fuoristradistica, grazie al potente e silenzioso 2200 HDI da 160 cv e alla trazione integrale ad inserimento elettronico. Aus dieser glücklichen Union geboren wurde, genauer gesagt, die 4007, dank seiner Gaben, die der Stille und Komfort für die Verwendung in beiden Straßen-Modus, in dem die fuoristradistica, dank der leistungsstarken und leise 2200 HDI 160 PS und Rad-Antrieb mit elektronischer Integration. Infine i prezzi: la 2200 HDI Tecno costa 33500 €, la 2200 HDI Feline costa 37100 € (Diesel). Und schließlich der Preis: Die 2200 HDI Tecno kostet € 33.500, die 2200 HDI Feline kostet € 37.100 (Diesel).
Bruno Allevi Bruno Allevi
