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Imparziali ma non indifferenti Unparteiischen, aber nicht gleichgültig

Ringraziamo Bruno Allevi per l’articolo Wir danken Bruno Allevi für diesen Artikel

Anche per Ford arriva il momento di sfoderare il SUV: Ford Kuga Ford kommt auch Zeit, um sfoderare die SUV: Ford Kuga

ASCOLI PICENO – Nell’affollato e competitivo mondo dei SUV, un nuovo prodotto fa capolino. Ascoli Piceno - Nell'affollato und wettbewerbsorientierten Welt von SUVs, ein neues Produkt Kopf. Questo veicolo a metà fra un fuoristrada e una lussuosa berlina è il Ford Kuga, primo SUV della casa tedesca. Dieses Fahrzeug auf halbem Weg zwischen ein Off-Road-und ein Luxus-Limousine ist der Ford Kuga, der erste SUV der deutschen Haus. La vettura tedesca è equipaggiata con un solo motore 2000 turbodiesel common rail da 140 cv, negli allestimenti Plus e Titanium. Die deutsche Auto ist ausgestattet mit einem einzigen Motor-Turbo-Diesel-Common-Rail-2000 von 140 PS in den Ständen und Titanium Plus. Il design esterno della Kuga, è molto particolare e degno di attenzione. Die äußere Gestaltung der Kuga, ist etwas ganz Besonderes und verdient Aufmerksamkeit. Sul veicolo è stato impresso ormai il marchio distintivo di Ford: il Kinetic Design . Das Fahrzeug war schon beeindruckt das Markenzeichen von Ford: Die Kinetic Design. Infatti tutto il corpo vettura (sportivo e robusto, nota di solidità e grinta) segue questa filosofia stilistica in Ford. In der Tat den gesamten Körper Auto (Sport-und robust Kenntnis von Stärke und K) folgt dieser Philosophie in der Art Ford. I maggiori segni del Kinetic Design li troviamo nel frontale con l’ampia bocca ei fari come 2 occhi penetranti (frontale simile a quello della Mondeo), e nel grintoso posteriore dove fra le molte note liete da un punto di vista stilistico, catturano subito lo sguardo del futuro acquirente i fari dal design sportiveggiante e sinuoso, ma soprattutto i terminali di scarico cromato che fuoriescono dalle protezioni sottoscocca. Die wichtigsten Anzeichen von Kinetic Design ihnen sind in der Front mit einem breiten Mund und leuchtet als 2 Augen (ähnlich der Vorderseite des Mondeo) und auf der Rückseite, wo grintoso unter den vielen Happy Note aus einer stilistischen Gesichtspunkten, zum Fang ihn sofort Augen der potenziellen Käufer Scheinwerfer sportiveggiante Design und gewunden, aber vor allen Terminals Chrom-Auspuff-Schutz außerhalb der Untergestell. Salendo a bordo (il veicolo presenta una giusta altezza da terra, adatta per affrontare qualunque tipo di percorso accidentato), ci ritroviamo dentro un abitacolo molto spazioso ed elegantemente curato . Klettern an Bord (das Fahrzeug hat ein Recht Höhe über dem Boden, geeignet für die Behandlung aller Arten von robusten Strecke), wir befinden uns in einer sehr geräumigen Cockpit und elegant bearbeitet werden. All’eleganza e alla cura dei dettagli fa da contrappunto la sportività della plancia con la consolle centrale di un rifulgente color alluminio (consolle centrale completa e di facile utilizzo, con il cambio in posizione rialzata, molto comodo e pratico), e il quadro strumenti marcatamente grintoso con inserti color alluminio e design particolare. Infrastruktur und die Liebe zum Detail ist der Kontrapunkt zu der Sportlichkeit der Brücke mit einer Mittelkonsole rifulgente Aluminum (zentrale Konsole vollständig und einfach zu verwenden, mit der Veränderung der Position erhöht, sehr bequem und praktisch), und die Rahmen-Tools grintoso deutlich mit Alu-Inserts Farbe und Design.

Ed ora il momento della prova su strada. Und jetzt die Zeit für den Straßenverkehr testen. La Ford Kuga guidata è stata la 2000 TDCI 140 cv Titanium da 31940 €. Der Ford Kuga-Assistenten war die 2000 TDCi Titanium 140 PS ab 31.940 €. Anche la Ford arriva nel mondo dei SUV. Die Ford kommt in der Welt von SUVs. E questo ingresso non è sommesso, anzi, è un ingresso che oserei dire trionfale, con un prodotto come Kuga che unisce a doti fuoristradistiche garantite dalla trazione 4×4, dalla giusta altezza da terra e dalla robustezza del corpo vettura, un design sportivo ancor più marcato con il Kinetic Design. Dieser Eintrag ist nicht niedrig, ja, ist ein Eingeständnis, dass ich wage zu behaupten triumphiert, mit einem Produkt wie Kuga kombiniert Fähigkeiten zu ziehen fuoristradistiche garantiert durch 4 x 4, die richtige Höhe über dem Boden und die Robustheit des Körpers Fahrzeug, ein sportliches Design auch stärker mit dem Kinetic Design. Su strada la vettura è sportiveggiante e maneggevole nonostante il peso non indifferente , è silenziosa e potente, e assai confortevoli. Auf dem Weg das Auto ist sportiveggiante und überschaubar, obwohl das Gewicht nicht gleichgültig, ist leise und leistungsstark, und sehr komfortabel. Tutte queste positività sono garantite soprattutto dalla qualità dei materiali e dal metodo costruttivo della Kuga, ma anche da un propulsore (il 2000 Turbodiesel da 140 cv), che, nonostante sia ormai straconosciuto (è in listino su Mondeo, S-Max, Galaxy e tante altre vetture della scuderia Ford-Mazda), sulla Kuga dà quel qualcosa in più che permette l’uso del veicolo tedesco in qualsiasi situazione e su qualsiasi fondo stradale, asfaltato o no. Alle diese positiven gewährleistet sind vor allem durch die Qualität der Materialien und konstruktive Methode der Kuga, sondern auch durch einen Propeller (2000 Turbo 140 PS), die, obwohl jetzt straconosciuto (Liste ist auf Mondeo, S-Max, Galaxy und viele andere Autos der Ford-Mazda-Team), der Kuga gibt, dass etwas extra, dass es ermöglicht, die Nutzung der deutschen Fahrzeug in jeder Situation und auf jeder Straße, Asphalt oder nicht. Infine il listino. Schließlich der Liste. Per la versione 2000 TDCI 140 cv Plus si spendono 28250 €, per la 2000 TDCI 140 cv Titanium si spendono 29500 € (Diesel). Für die 2000-Version 140 PS TDCi Plus Sie verbringen € 28.250 für die 2000 TDCi Titanium 140 PS wird für 29.500 € (Diesel).

Bruno Allevi Bruno Allevi