Ringraziamo Bruno Allevi per l’articolo Wir danken Bruno Allevi für diesen Artikel
Seduce e affascina la nuova Citroen C5 Verführt und fasziniert die neue Citroen C5
TORTORETO LIDO – A rinnovarsi in un 2008 molto importante per Citroen, è una delle sue auto più simboliche: la C5. Tortoreto Lido - Eine neue in 2008 sehr wichtig für Citroen, ist eines seiner Autos mehr symbolisch: die C5. L’erede di quella che una volta era la BX e poi la Xantia, si presenta sul mercato italiano con una nuova veste più elegante e seducente della precedente. Die Erben zu dem, was war einst die BX Xantia und dann, ist der italienische Markt mit einem neuen Look mehr elegant und verführerisch wie die vorherige ein. La berlina transalpina, disponibile anche nella versione Station Wagon denominata Tourer, è equipaggiata al lancio sul nostro mercato con 3 propulsori a benzina (1800 da 125 cv, 2000 da 140 cv e 3000 da 211 cv) e 4 motori diesel (1600 HDI da 110 cv, 2000 HDI da 136 cv, 2200 HDI da 170 cv e 2700 HDI da 204 cv), negli allestimenti Base, Dynamique, Exclusive, Business. Die transalpinen Limousine, in der Kombi-Version namens Tourer ist ausgestattet, um auf unserem Markt mit 3 Benzin-Motoren (1800 125 PS, 140 PS 2000 und 3000 von 211 PS) und 4 Diesel-Motoren (1600 HDI 110 cv, 2000 HDI 136 PS, 2200 HDI 170 PS und 2700 von HDI 204 PS), in den Ständen Base, Dynamique, Exclusive, Business. La linea della nuova berlina medio grande della Citroen rispecchia un po’ quello che Citroen ha sempre fatto: linee all’avanguardia in anticipo sui tempi (Pallas, Traction Avant e altre). Die neue Linie der mittel-große Limousine von Citroen spiegelt einige ", was Citroen immer getan hat: Linien in der Zeit voraus (Pallas, Traction Avant und andere). E anche la nuova C5 ha una linea che sicuramente sarà di stimolo per molte altre vetture future dello stesso segmento. Und auch die neue C5 hat eine Zeile, wird sicherlich ein Anreiz für viele andere Autos vor dem gleichen Segment. Molto sinuoso e anche sensuale è la forma del corpo vettura; particolarmente elegante e raffinato è il frontale con il classico Citroen Style; mentre sportiva e fluente è la coda, che rende la bella berlina transalpina un giusto mix fra eleganza delle forme e carattere sportivo. Sehr gewunden und sinnlich ist die Karosserie-Form, besonders elegante und raffinierte ist die Front im klassischen Stil Citroen, während Sport-und fließt Schwanz, was eine schöne Limousine transalpinen richtige Mischung aus eleganten Formen und Sport.
A bordo della nuova C5 c’è la rivoluzione tecnologica che ho accennato nel titolo. An Bord der neue C5 ist die technologische Revolution, dass ich in den Titel. Infatti a una cura dei dettagli da ammiraglia ea un confort di bordo straordinario, fa da rinforzo una plancia tecnologicamente all’avanguardia, con una consolle centrale avanzatissima e dal design elegante e pulito, ma soprattutto con il volante multifunzione con la corona movente e la parte centrale fissa (come sulla C4), e un quadro strumenti raffinato con i quadranti cromati. Eine Betreuung Tatsache, Detail-Admiral und ein komfortables Rand außerordentliche fungiert als Verstärkung Brücke technologisch fortgeschrittenen, mit einer zentralen Konsole Kunst und Design elegant und sauber, aber vor allem mit dem Multifunktions-Lenkrad mit der Krone und das Motiv Central feste (wie auf C4) und ein raffiniertes Instrument wählt mit Chrom. Ed ora il momento delle sensazioni di guida a bordo della nuova C5 Berlina. Und jetzt der Moment der Empfindungen der Fahrt an Bord des neuen C5 Limousine. La C5 guidata è stata la 2000 HDI Dynamique da 28056 €. Der C5 war die Assistenten 2000 HDI Dynamique ab 28.056 €. Per Citroen la nuova C5 è importantissima se non fondamentale, in un settore sempre più agguerrito e folto di marchi e modelli. Für den neuen Citroen C5 ist wichtig, wenn nicht von entscheidender Bedeutung, in einer Branche zunehmend agguerrito und große Marken und Modelle.
Questa vettura che eredita una tradizione molto radicata grazie a modelli come la mitica BX e la Xantia, presenta una linea fortemente innovativa e di rottura rispetto a modelli di case concorrenti, dalle forme più conformiste. Dieses Auto, dass erbt eine lange Tradition verwurzelt dank Modelle wie die mythischen und BX Xantia, startet eine hoch innovative und Bruch als konkurrierende Modelle von Häusern, die meisten konformistischen. Oltre alla linea innovativa la C5 presenta un comfort di bordo di categoria superiore, uno spazio molto ben sfruttabile (ottimo bagagliaio, esagerato nella versione Tourer), sistemi di sicurezza innovativi come l’ASL (la macchina vibra se erroneamente si supera la propria carreggiata, fondamentale in caso di sbandamento o di colpo di sonno) e doti di potenza e brillantezza garantite dall’ottimo propulsore 2000 HDI da 140 cv, che usato anche su altri modelli della gamma, qui è il giusto compromesso fra prestazioni, potenza e consumi ridotti (quasi 17 km con un litro di gasolio). Neben der Position der neuen C5 verfügt über einen On-Board-Komfort-Klasse, ein Gebiet sehr gut Verwertung (großer Stamm, übertriebene Version Tourer), Sicherheits-Systeme wie z. B. mobile ASL (die Maschine vibriert, wenn Sie versehentlich über ihre Fahrbahn, von wesentlicher Bedeutung im Falle eines Streiks Slip oder schlafen) und Geschenke von Macht und Brillanz gewährleistet eine hohe Propeller 2000 HDI 140 PS, die auch auf andere Modelle in der Strecke, hier ist das Gleichgewicht zwischen Leistung, Energieverbrauch und reduziert ( fast 17 km mit einem Liter Diesel). Infine il listino con i distinguo fra Berlina e Station Wagon (Tourer). Schließlich ist die Liste mit den Unterschied zwischen Limousine und Estate (Tourer). Prima il listino berlina: si va dai 22251 € della 1800 Base ai 33451 € della 3000 Business (Benzina); si parte da 24151 € della 1600 HDI 110 cv Base ai 37851 € della 2700 HDI 204 cv Business (Diesel). Bevor die Liste Limousine: Es reicht von 22.251 € bis 1800 € 33.451 Base, um den 3000 Business (Benzin) ab 24.151 €, 1600 HDI 110 PS Grundlage zu € 37.851 in 2700 HDI 204 PS Business (Diesel). Ora il listino della Station Wagon: si va da 25351 € della 2000 Dynamique ai 34451 € della 3000 Business (Benzina); si va da 25151 € della 1600 HDI 110 cv Base ai 38851 € della 2700 HDI 204 cv Business (Diesel). Nun ist die Liste der Station Wagon: es reicht von 25.351 € bis 2000 € 34.451 Dynamique zu den 3000 Business (Benzin) werden 25.151 € aus dem 1600 HDI 110 PS Grundlage zu € 38.851 in 2700 HDI 204 PS Business (Diesel).
Bruno Allevi Bruno Allevi
