Notizie da Rovato, capitale della Franciacorta, provincia di Brescia News from Rovato, capital of Franciacorta, the province of Brescia
Imparziali ma non indifferenti Impartial but not indifferent

Ringraziamo Bruno Allevi per l’articolo We thank Bruno Allevi for this article

La coupè dei sogni The coupé Dream

GIULIANOVA LIDO – Il simbolo della sportività in casa Audi, arriva alla sua seconda generazione: la TT si rinnova. Bathing LIDO - The symbol of sportsmanship in the home Audi, arrives at its second generation: the TT is renewed. La nuova coupè di Ingolstadt è proposta nelle versioni Coupè e Roadster (Cabrio), con 2 propulsori benzina (2000 da 200 cv e 3200 da 250 cv). The new coupé of Ingolstadt is proposed in versions Coupè and Roadster (convertible), with 2 petrol engines (2000 from 200 hp and 250 hp 3200). Nella linea esterna l’auto è una coupè pura. In line outside the car is a coupé pure. Infatti è bassa, compatta, muscolosa, ma al contempo aggraziata ed elegante. In fact is low, compact, muscular, but at the same graceful and elegant. A un anteriore in Audi Style (grande mascherina centrale e fari a incorniciare), fa eco una coda appena accennata e due fari orizzontali dal taglio molto sportivo. At one Audi earlier in Style (Grand Central and mask headlights frame), echoes a tail just passing and two horizontal headlights cut very sporty. Anche dentro la musica non cambia. Even within the music does not change. Sedili bassi e performanti da corsa, un volante sportivo, e poco spazio dietro (ci stanno a malapena 2 bimbi seduti dietro), sono le note sportive dell’auto. Seats and low-performance racing, a sport steering wheel, and little space behind (there are hardly sitting behind 2 children) are sporting note of the car. Mentre plancia, consolle centrale e quadro strumenti, sono impeccabili e danno eleganza all’auto. While dashboard, center console and instrument, are impeccable elegance and self harm. Ed ora il momento del test drive. And now the moment of the test drive. La TT guidata è stata la 2000 TFSI 200 cv da 44700 €. The TT was the Wizard 2000 TFSI 200 hp from 44,700 €. Se la prima serie della TT, aveva sorpreso per la linea e per le prestazioni, garantendo all’auto il successo che ha avuto, la seconda generazione è ancora meglio. If the first series of TT, was surprised by the line and performance, ensuring the self that had happened, the second generation is even better. La linea ricorda molto quella di uno squalo, che scivola agile nel traffico, e le prestazioni garantite dal poderoso 2000 a iniezione diretta da 200 cv, sono altrettanto sorprendenti. The line recalls that much of a shark, which slips agile in traffic, and the benefits guaranteed by the powerful 2000 to direct injection 200 hp, are equally striking. Infatti, non si deve pensare a un auto supersportiva. In fact, you should not think of a car Supersport. Ma al contrario, l’auto si fa dolcemente ammaestrate, sempre nel rispetto dei limiti (se si esagera sul piede dell’acceleratore, l’auto scatta fulminea e spinge al massimo, diventando una vera scheggia). But on the contrary, the car is gently teach, always respecting the limits (if it exaggerates the foot throttle, the car takes Smarts and pushes the most, becoming a true splinter). Infine i prezzi, con i distinguo per le 2 varianti di carrozzeria (Coupè e Roadster). Finally prices, with distinction for 2 variations of body (Coupè and Roadster). Per la Coupè: si va dai 34700 € della 2000 TFSI 200 cv ai 45850 € della 3200 S Tronic Quattro (Benzina). For Coupè: It ranges from € 34,700 of 2000 TFSI 200 hp to 45,850 € of 3200 S Tronic Quattro (Petrol). Per la Roadster: si va dai 38200 € della 2000 TFSI ai 49000 € della 3200 S Tronic Quattro (Benzina). For the Roadster: It ranges from 38,200 € to 2000 € 49,000 TFSI to the 3200 S Tronic Quattro (Petrol).

Bruno Allevi Bruno Allevi