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Anche per Ford arriva il momento di sfoderare il SUV: Ford Kuga Ford también llega el momento de sfoderare los SUV: Ford Kuga

kuga1.JPG ASCOLI PICENO – Nell’affollato e competitivo mondo dei SUV, un nuovo prodotto fa capolino. Ascoli Piceno - Nell'affollato y competitivo mundo de los SUV, un producto nuevo jefe. Questo veicolo a metà fra un fuoristrada e una lussuosa berlina è il Ford Kuga, primo SUV della casa tedesca. Este vehículo a medio camino entre un off-road y un sedán de lujo es el Ford Kuga, el primer SUV de la casa alemana. La vettura tedesca è equipaggiata con un solo motore 2000 turbodiesel common rail da 140 cv, negli allestimenti Plus e Titanium. El alemán de coches está equipado con un motor turbo diesel common rail de 2000, de 140 CV en los stands de titanio y Plus. Il design esterno della Kuga, è molto particolare e degno di attenzione. El diseño exterior del Kuga, es muy especial y digna de atención. Sul veicolo è stato impresso ormai il marchio distintivo di Ford: il Kinetic Design . El vehículo ya se había impresionado el sello de Ford: El diseño Kinetic. Infatti tutto il corpo vettura (sportivo e robusto, nota di solidità e grinta) segue questa filosofia stilistica in Ford. De hecho, el coche todo el cuerpo (deportes y robusto nota de fortaleza y arena) sigue esta filosofía en el estilo de Ford. I maggiori segni del Kinetic Design li troviamo nel frontale con l’ampia bocca ei fari come 2 occhi penetranti (frontale simile a quello della Mondeo), e nel grintoso posteriore dove fra le molte note liete da un punto di vista stilistico, catturano subito lo sguardo del futuro acquirente i fari dal design sportiveggiante e sinuoso, ma soprattutto i terminali di scarico cromato che fuoriescono dalle protezioni sottoscocca. Los principales signos de Kinetic Design ellos se encuentran en la parte delantera con una boca ancha y las luces como 2 ojos (similar a la parte delantera del Mondeo) y en la parte trasera donde grintoso entre los muchos felices nota de un punto de vista estilístico, la captura de él inmediatamente ojos de los posibles compradores sportiveggiante faros de diseño y sinuosas, pero por encima de todas las terminales de escape cromado fuera de la protección de chasis. Salendo a bordo (il veicolo presenta una giusta altezza da terra, adatta per affrontare qualunque tipo di percorso accidentato), ci ritroviamo dentro un abitacolo molto spazioso ed elegantemente curato . Escalada a bordo (el vehículo tiene una altura sobre el nivel del suelo, adecuados para hacer frente a todos los tipos de accidentado camino), nos encontramos en una cabina muy espaciosa y elegantemente editado. All’eleganza e alla cura dei dettagli fa da contrappunto la sportività della plancia con la consolle centrale di un rifulgente color alluminio (consolle centrale completa e di facile utilizzo, con il cambio in posizione rialzata, molto comodo e pratico), e il quadro strumenti marcatamente grintoso con inserti color alluminio e design particolare. Servicios y atención al detalle es el contrapunto a la deportividad del puente con una consola central de aluminio rifulgente (consola central completa y fácil de usar, con el cambio en la posición planteada, muy cómodo y práctico), y en el marco herramientas grintoso notablemente con insertos de aluminio color y diseño.

kuga2.JPG Ed ora il momento della prova su strada. Y ahora el momento de la prueba de carretera. La Ford Kuga guidata è stata la 2000 TDCI 140 cv Titanium da 31940 €. El Ford Kuga Asistente para el año 2000 era de titanio TDCi 140 CV desde 31.940 €. Anche la Ford arriva nel mondo dei SUV. El Ford llega al mundo de SUVs. E questo ingresso non è sommesso, anzi, è un ingresso che oserei dire trionfale, con un prodotto come Kuga che unisce a doti fuoristradistiche garantite dalla trazione 4×4, dalla giusta altezza da terra e dalla robustezza del corpo vettura, un design sportivo ancor più marcato con il Kinetic Design. Esta entrada no es bajo, de hecho, es una admisión de que me atrevo a decir triunfante, con un producto como el Kuga combinar habilidades para sacar fuoristradistiche garantizada por 4 x 4, la altura sobre el nivel del suelo y la robustez del cuerpo del vehículo, un deportivo de diseño, incluso más pronunciada con el diseño Kinetic. Su strada la vettura è sportiveggiante e maneggevole nonostante il peso non indifferente , è silenziosa e potente, e assai confortevoli. En la carretera el automóvil es sportiveggiante y manejable a pesar de el peso no indiferente, es silenciosa y poderosa, y muy cómodas. Tutte queste positività sono garantite soprattutto dalla qualità dei materiali e dal metodo costruttivo della Kuga, ma anche da un propulsore (il 2000 Turbodiesel da 140 cv), che, nonostante sia ormai straconosciuto (è in listino su Mondeo, S-Max, Galaxy e tante altre vetture della scuderia Ford-Mazda), sulla Kuga dà quel qualcosa in più che permette l’uso del veicolo tedesco in qualsiasi situazione e su qualsiasi fondo stradale, asfaltato o no. Todos estos positivos están garantizados principalmente por la calidad de los materiales y método constructivo de Kuga, sino también por una hélice (2000 turbo de 140 CV), que, aunque ahora straconosciuto (la lista está en Mondeo, S-Max, Galaxy y muchos otros vehículos de la Ford-Mazda del equipo), el Kuga que da algo extra que permite el uso de alemán vehículo en cualquier situación y sobre cualquier carretera, asfaltada o no. Infine il listino. Por último la lista. Per la versione 2000 TDCI 140 cv Plus si spendono 28250 €, per la 2000 TDCI 140 cv Titanium si spendono 29500 € (Diesel). Para la versión 2000 TDCi 140 CV Plus vas a gastar 28.250 € para el año 2000 de titanio TDCi 140 CV gastará 29.500 € (diesel).

Bruno Allevi Bruno aliviar

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