L'intervention du joueur: Angelo Bergomi, "Non à la Convention sur la carrière Bonfadina"
Nous recevons et publier.
Pour les contacts et contributions: info@rovato.org
"Bonjour rovato.org rédaction,
est venu hier la Commission du comté de bureau de la Convention pour la carrière de Bonfadina qui a été envoyé un projet de résumé d'une semaine avant l'élection.
Cet accord écrit sur la tête de la commune Cazzago SM Rovato et la province assumera la responsabilité de permettre à l'entreprise Bettoni spa à prendre place sur notre territoire avec le gouvernement contarie fortement.
Je me souviens également que la commission avait soulevé le cas de non-application de l'étude d'impact environnemental pour le cas de Rovato.
Sollicitation qui n'a jamais eu de réponse officielle de la région dans les 60 jours de temps qui avaient à répondre, pour ne pas modifier le texte de la loi responsable ridicule par le biais d'un acte de très regionale junte que la fumée qui ont été exposées par Comprendre célèbre dans plus de 20 hectares que l'EIE est obligatoire.
Je me souviens que l'agent régional qui a mis la signature en vertu de l'avis de ne pas assoggettabilità EIE Bonfadina carrière est le même que celui approuvé le Crodello Middlebury de carrière à partir de laquelle printemps puis plus de 20 avis de garantie. Juste pour l'enregistrement.
Un autre aspect est la gestion des routes dans la région. La société a présenté un projet de rond-point d'intersection entre l'ex-État 11, et par l'intermédiaire de Rimembranze via S. Giovanni (la route qui mène à Lodetto). Pour atteindre ce cycle a besoin de beaucoup de pieds carrés que le passage à niveau n'a pas disponibles, car il ne sert qu'à entrer Trailer 250 quintaux l'un sur l'ex-État 11, par le biais de Via Rimembranze qui a une chaussée de 3,5 mètres et est une voie à deux sens de circulation avec une interdiction des camions pour (!!): pas le trafic qui passe actuellement sur quell'incrocio.
Le manque de mètres carrés serait réalisable simplement à l'expropriation partie maternelle, une partie de la nouvelle voiture et de camion pour un tiers dans le secteur privé.
Laissons les pressions reçues par des particuliers pour la vente en bloc de façon à surmonter le problème en amont, mais la chose est absurde que les expropriations seraient à la tête de la municipalité qui ne fonctionne pas de parvenir à un rond-point, presque privé!
Je me souviens également que la province n'a jamais expliqué pourquoi il a approuvé une gestion de la circulation sur la base d'une étude présentée par l'entreprise qui Bettoni recensement d'environ 10 mille véhicules par jour en moins d'une autre étude présentée à l'époque par l'ancien et Rovato enregistrés à l'État le 15 Novembre 2005.
Il convient de rappeler que la région a été exprimé sur l'échec de VIA uniquement fondée sur la correspondance de l'entreprise.
Je crois que nous avons atteint un niveau de intolerability évident. Il est clair que l'administration maintient sa ligne et je me souviens qu'il ya deux appels en attente à la TAR sur ce sujet. De toute évidence, il ya ceux qui sont autorisés à donner des agréments toujours devant le tribunal a donné.
Je reste disponible pour répondre à vos questions à mon e-mail: angelobergomi@bresciaonline.it "


















15 juillet 2007 à 6:45 pm
encore cette histoire .. CAVE BASTA!
15 juillet 2007 à 9:35 pm
Angelo vous dis que vous êtes un grand écologiste: Samedi je suis allé à partir de votre ex, pièces et deviner ce qu'il a ressenti: l'odieuse habitude de brûler odeur ... une odeur non-acre sterpaglie mais comment .. oui que le plastique vernici.Come va l'histoire?
15 juillet 2007 à 10:44 pm
la seule façon de le fermer est de l'ALS si vous vous sentez l'odeur de varech et Vigili si vous voyez des flammes en cause si le service d'incendie a automatique ouverture d'une enquête et je pense que même l'arrêt du feu .
Dans tous les cas, le seul moyen de lutter contre ceux qui causent ces odeurs suspectes est la plainte, même si les Carabinieri autres ne répondent pas
16 juillet 2007 à 6:17 am
1) Cava Bonfadina: mercredi matin à 9 heures un émissaire de la société a demandé la nomination en commun sans doute pour discuter du rond-point. Nous allons indiquer les exigences.
À la ville de Cazzago a été officiellement demandé le positionnement des usines de concassage et de bitume. Rappeler à tous que l'approbation régionale, entre autres choses en cause dans le TRE par les municipalités, parle de la conversion des terres agricoles à partir de pelle. Absolument pas parler d'usines de transformation.
2) l'odeur de brûlé, un citoyen de la région a été officiellement déposé une plainte à la police qui est venu à voir.
Je comprends ont été faites et des photos prises des échantillons. Il ya une collecte de signatures en moins d'une demi-heure.
L'odeur est disparu par magie le soir après la visite de la vigilance.
Si quelqu'un pense que vous avez tort, toutefois grand. Près de 3 semaines de puanteur insupportable avec les petits enfants (certains de quelques mois) obligé de rester fermé à la maison en ces jours chauds sans climatisation dont la santé pourrait être compromise ne pas effacer les furbata éteindre tout après la visite de vigilance.
C 'mon devoir de suivre le conseiller question.
16 juillet 2007 à 8:22 am
Eh bien, il est scandaleux de faire certaines choses.
Toutefois, même ici, à la station de départ parfois étrange odeur de la zone située au sud vers s.andrea, je ne sais pas ce qui est peut-être le nettoyant ou d'autres qlc mais je suis chaud en cas de catastrophe est une
19 juillet 2007 à 12:49 h pm
Je tenais à souligner hier que la société Bettoni spa a demandé une entrevue avec l'administration de proposer leur projet de construction du rond-point au carrefour entre la Via Rimembranze, Saint-Jean et de l'ancien gouvernement provincial de 11 heures.
Comment le chef de la direction à la société minière, j'ai rencontré l'évaluateur Sept et nous avons pris note de la proposition qui est, bien entendu, d'être en mesure de commencer zone d'extraction.
Il a réaffirmé la ligne de cette administration: qui s'opposent par tous les moyens à toute tentative visant à commencer l'activité extractive, même légalement.
Il a également été confirmé comme cela semble plutôt ridicule que la société est de proposer la réalisation du rond-point en toute indépendance le cadre de l'exploitation minière.
Il a fait connaître à l'entreprise qui Rovato Civica a écrit dans son program électoral que le cycle en question mettra en oeuvre le projet commun à ses propres frais, si elle le juge approprié, sans zone d'exploitation minière adjacente.
J'ai été signalés par les anciens Rovato qui a été ouvert au cours de ces journées un peu blog sera mis à jour avec l'historique et les documents relatifs à chacune des autres Bonfadina Cava.
http://comitatoanticavarovato.blogspot.com