Notizie da Rovato, capitale della Franciacorta, provincia di Brescia Wiadomości z Rovato, kapitał Franciacorta, w prowincji Brescia
Imparziali ma non indifferenti Bezstronny, ale nie pozostają obojętni

Ringraziamo Bruno Allevi per l’articolo Dziękujemy Bruno Allevi tego artykułu

Dopo una ventina d’anni dall’80 Coupè, l’Audi presenta sul mercato una nuova coupè a 4 posti: l’A5 Po dwudziestu latach dall'80 Coupe, Audi prezentuje nowy rynek coupé 4 miejsc: A5

CUPRAMARITTIMA – L’Audi “torna indietro” di circa un 20 anni, proponendo la figlia di quella che un tempo fu l’Audi 80 Coupè. Cupramarittima - Audi "z powrotem" około 20 lat, sugerując, że córka co raz było Audi 80 Coupe. Questa coupè a 4 posti si chiama A5. Ten coupé 4 miejsc nazywa A5. L’ultima nata della casa dei 4 anelli, è proposta con 2 benzina (3200 FSI da 265 cv e 4200 V8 da 354 cv) e 2 diesel (2700 TDI da 190 cv e 3000 TDI da 240 cv), negli allestimenti Base, Ambiente, Ambition. Najnowsze domu 4 pierścienie, proponuje się z 2 benzyna (3200 FSI z 265 KM i 4200 przez 354 KM V8) i 2 olej napędowy (2700 TDI 190 KM i 3000 TDI 240 KM), na trybunach Base, Środowisko , Ambition. Esteticamente la nuova A5 ha una linea sportivissima, ma con quella punta di eleganza che in Audi è un must. Estetycznie nowe A5 jest linią sportivissima, ale z tym dotyk elegancji, że Audi jest koniecznością. Il frontale, con il classico family feeling, cattura lo sguardo con in più i bei fari, dal design elegante. Z przodu, z klasycznej rodziny poczucie, ze wzrok w najpiękniejszych świateł, elegancki design. Il posteriore, invece, è tutto nella coda slanciata, e nei terminali di scarico cromati, che sottolineano, per chi non lo avesse capito, le doti sportive del mezzo tedesco. Z tyłu, jest jednak wszyscy w kolejce smukłą, chrom i spalin terminalu, który dla tych, którzy nie rozumieją sportowych talentów połowy niemiecki.

Entrando dentro, si rimane sorpresi, per il lusso che l’abitacolo propone. Wchodzenie do wewnątrz, jedno jest zaskoczony, za luksus proponuje, aby w kabinie pilota. Sellerie di altissima qualità, consolle centrale competa di tutto (come sulle auto di alta gamma Audi vi è il freno a mano a inserimento elettrico mediante pulsante, e non tramite la classica leva, non dimentichiamo il clima bizona e soprattutto lo schermo del navigatore a colori, che troneggia nella parte alta della consolle), il quadro strumenti lussuoso e ben retroilluminato. Sellerie wysokiej jakości, centralnej konsoli rywalizować o wszystko (np. samochody wysokiej klasy jest Audi ręczny do zasilania poprzez dodanie przycisku, a nie poprzez klasyczne dźwignię, niech nas nie zapominać o klimatycznych, a zwłaszcza Bizon nawigacji kolorów ekranu , Który dominuje w górnej części konsoli), instrument luksusowe i dobrze oświetlone. Non dimentichiamoci però che alle doti di eleganza e lusso fanno da complemento le doti sportive. Nie należy zapominać, że jakość elegancja i luksus są uzupełnia sportowych talentów.

Quindi troviamo sedili performanti, assetto sportivo, volante sportivo in pelle. Więc są miejsca wykonywania, sporty obręczą, skóra sportowe koło kierownicy. Ed ora il test drive. I teraz Test Drive. La A5 guidata è stata la 3000 TDI 240 cv Ambition da 56471 €. A5-3000 doprowadziło to 240 KM TDI Ambition przez 56.471 €. A distanza di 20 anni circa dalla messa in commercio dell’indimenticata e indimenticabile Audi 80 Coupè, la casa di Ingolstadt, ripropone il genere della coupè a 4 posti con la A5. A odległość około 20 lat obrotu dell'indimenticata i niezapomniane Audi 80 zamachu, w domu z Ingolstadt, po raz kolejny tego rodzaju coupé 4 miejsc z A5. Questa bellissima vettura tedesca, è un concentrato di eleganza e grinta sportiva, che partendo dagli interni, come detto prima un mix di eleganza e sportività, si espande al corpo vettura, e soprattutto al motore. Ten piękny samochód niemiecki, jest koncentrat elegancji i sportu żwirek, że począwszy od wnętrza, jak powiedział przed połączenie elegancji i fizycznej, rozwija nadwozia samochodu, a zwłaszcza do silnika. Motore, che sulla versione provata è stato il 3000 TDI da 240 cv, è semplicemente stupendo per quanto riguarda grinta, potenza e brillantezza dell’auto. Silnik, że został przetestowany w wersji 3000 TDI 240 KM, jest po prostu wspaniałe jeśli chodzi żwirek, moc i błyskotliwość z samochodu. Doti che rendono l’A5 il giusto mix fra chi vuole un auto sportiva, per farsi notare, ma che ha anche bisogno di avere più spazio (4 comodi posti) di una coupè 2 posti secchi, come molte in giro. Cechy, które sprawiają, że A5 prawo mieszać między tymi, którzy chcą Samochód sportowy, uzyskania zauważyliśmy, ale także, którzy potrzebują więcej miejsca (4 wygodne siedzenia) z coupé 2 stanowisk suszone, jak wiele wokół. Infine i prezzi: si va dai 45600 € della 3200 FSI Base ai 59400 € della 4200 V8 (Benzina); si va dai 42650 € della 2700 TDI Base ai 48100 € delle 3000 TDI Ambiente e Ambition (Diesel). Ostatecznie cena: waha się ona od 45.600 € do 3200 € FSI podstawę do 59400 w 4200 V8 (benzyny) będzie w zakresie od 2.700 do 42.650 € Base TDI € 48100 do 3000 i Środowisko Ambition TDI (Diesel).

Bruno Allevi Bruno Allevi