Ringraziamo Bruno Allevi per l’articolo Agradecemos Bruno Allevi para este artigo
Un auto, un segmento: BMW Serie 7 Um carro, um segmento: BMW Série 7
TERAMO – Nel settore delle ammiraglie extralusso, poche sono le auto che hanno fatto storia. Teramo - Na área do almirante extra, há poucos carros que fizeram história. E l’auto di cui parlerò in quest’articolo, è la storia dell’ammiraglia: la Bmw Serie 7. E o carro que eu vou falar neste artigo, é a história do Almirante: o BMW Série 7. La berlinona tedesca è spinta da 4 motori a benzina (3000 da 258 cv, 4000 da 306 cv, 5000 da 367 cv e 6000 da 445 cv) e da 2 diesel (3000 da 231 cv e 4500 da 329 cv), negli allestimenti Eletta, Attiva, Futura, Eccelsa. O alemão berlinona tem ido a partir de 4 motores de gasolina (3000 a partir de 258 cv, 4000 de 306 hp, 367 hp 5000 e 6000 a partir de 445 cv) e 2 diesel (3000 a 4500 de 329 hp e 231 hp), a composição Eletta , Em Futura, Todo Poderoso. Nell’ammirare estasiati il profilo el’estetica della mega Bmw, non si può rimanere a bocca aperta davanti a tanta maestosità, bellezza, ed imponenza . Ecstasy na admiração dos mega el'estetica BMW, um não pode ficar de boca aberta na frente de tanta majestade, beleza e grandiosidade.
L’insieme delle linee che denotano il corpo vettura danno slancio e anche un piglio sportivo a un auto, che in casa Bmw è sinonimo di ammiraglia da molti decenni. O conjunto de linhas que estão no carro corpo e também dar um impulso Piglio um carro desportivo, em casa é sinônimo de porta-estandarte da BMW muitas décadas. Importante l’anteriore con gli ampi fari che incorniciano degnamente la mascherina doppio scudata, che designa ogni Bmw. Slanciata e sportiva la coda con gli ampi fari dal design sportivo ed elegante allo stesso tempo. Importante com a ampla frente faróis que moldura digna da capa dupla blindado, o que significa que qualquer BMW. Lustroso e desportivo cauda luzes com as grandes design desportivo e elegante ao mesmo tempo. Entrando a bordo della Serie 7, non è possibile non rimanere letteralmente disorientati e un po’ spaesati davanti a un abitacolo, che a lusso, eleganza e tecnologia non ha pari in altre autovetture al mondo. Introduzir a bordo da Série 7, você não pode deixar de ser um pouco desorientado e literalmente 'spaesati frente de uma cabine, que no luxo, elegância e tecnologia não tem igual em outros carros do mundo. I sedili, morbidissimi sono costruiti con pelli raffinate e pregiate , cosiccome sono pregiati i materiali usati per il rivestimento delle portiere, del cielo e gli inserti sulla plancia (radica a gogò). Os bancos são feitos de couro macio e refinado cosiccome preciosos são preciosos materiais utilizados para revestimento da porta do céu e inserções no painel de instrumentos (radica um Gogo). Per quanto riguarda l’aspetto tecnologico, sono molte le cose da dire e da descrivere. Quanto à tecnologia, existem muitas coisas a dizer e para descrever. Si può partire dal sistema IDrive che controlla molte delle applicazioni tecnologiche della vettura per poi proseguire al sistema di regolazione elettrica dei sedili (è situato sul lato del bracciolo centrale e non come solito a sinistra del sedile), e concludendo con la lineare eleganza della plancia dove sono presenti tutti i più moderni ritrovati che la tecnologia automobilistica può offrire (dal cambio automatico con comandi al volante all’accensione elettronica mediante il pulsante start-stop, per proseguire con il clima automatico anteriore e posteriore e finire con il navigatore satellitare con lo schermo a colori). Podemos começar a partir de IDrive sistema que controla muitas das aplicações tecnológicas do carro e, em seguida, o sistema elétrico dos bancos (que está localizado no lado da central armrest e não como de costume, à esquerda do banco), e concluindo com o estilo linear da ponte onde estão todas as variedades que a moderna tecnologia automóvel pode oferecer (a partir de transmissão automática com o volante quando se utiliza o botão "start-stop electrónicos, para prosseguir com o clima e automáticas de frente e traseiro com um sistema de navegação com o tela colorida).
E ora le sensazioni di guida. E agora a sensação de condução. La Serie 7 guidata è stata la 730d Futura da 83900 €. O Série 7 foi o Assistente 730d Futura a partir de 83.900 €. L’auto oggetto dell’articolo, è una delle più longeve ammiraglie delle storia dell’automobilismo moderno, ed ha saputo aggiornarsi costantemente per rimanere al passo con i tempi e restare una delle regine incontrastate del segmento. A questão do carro, é uma das mais longas-almirante da história moderna, e tem sido capaz de se atualizar constantemente para acompanhar o ritmo com os tempos e permanecem uma das indiscutível rainha do segmento. Questo aggiornamento ha portato ad avere, nell’ultima Serie 7, un concentrato tecnologico e una ricerca dell’eleganza e del lusso mai raggiunte prima . Esta actualização tem de ter, no 7 Series, um concentrado de tecnologia e de uma pesquisa de elegância e luxo, nunca antes alcançado. Cosa si può dire del suo comportamento su strada? O que se pode dizer do seu comportamento na estrada? Semplicemente da sogno. Simplesmente fantástico. E’ un salotto viaggiante assolutamente insonorizzato e con una maneggevolezza di guida oserei dire disarmante (ha la facilità di guida di una utilitaria sebbene sia lunga oltre 5 metri). É uma equipe muito som lounge e um guia para a manipulação desarmar ouso dizer (que tem a facilidade de condução de um carro, embora seja superior a 5 metros de comprimento). Il 3000 diesel che equipaggia l’ammiraglia tedesca da me provata, è molto brillante e spinge senza fatica questa vettura , senza essere per nulla sottopotenziato rispetto alla mastodontica massa del veicolo (2 tonnellate), facendo anche risparmiare sui costi di gestione. O diesel 3.000 equipamentos emblemática provado que o alemão para mim, é muito brilhante e discos rígidos sem o carro, sem ser sottopotenziato nada comparado com o mamute massa do veículo (2 t), e também guardar sobre os custos operacionais. Infine i prezzi: per i benzina si va dai 75100 € della 730 Eletta ai 133700 € della 760 Eccelsa Limousine; per i diesel si va dai 70400 € della 730d Eletta ai 110700 € della 745d Eccelsa. Por último, o preço da gasolina vai desde os 75.100 € de 730 eleitos para € 133.700 dos 760 Eccelsa Limousine, vão para o gasóleo a partir de 70.400 € para o 730d Eletta 110.700 € do 745d Poderoso.
Bruno Allevi Bruno Allevi
