O leitor lembra: "livrar (de automóveis) Piazza Cavour e do centro histórico de Rovato."
Nós receber e publicar este relatório por um de nossos leitores, que assinou "Optimuspotor" sobre uma questão repetidamente segnalatoci por muitos dos usuários da Internet e não o matou de automóveis que diariamente ocupam a central Piazza Cavour muito além das vinte carros regularmente autorizados. O jogador também lança uma questão não só deve pedestrianized Piazza Cavour?
Para aqueles que desejarem enviar relatórios suplementares, artigos, fotos ou contribuições: info@rovato.org:
"Desde Piazza Cavour estava redone Eu já foi por diversas vezes a parar em alguns detalhes. Ao longo do tempo, vi aparecer, desaparecer e, em seguida, mova o leva bicicleta racks. Acrescento lugares para impedir a passar com o carro, por um certo período aconteceu em espaços reservados para pedestres ao longo dos lados do quadrado.
Fiquei surpreendido ao terminar o calçamento lateral esquerda, onde o velho alargamento pavimentada com uma rodada de novas matrículas, resultando em um curioso efeito sobre as dunas. Eu notei uma e outra vez como proveniente de via Bonvicino, onde estacionamento lotes para o Açougueiro enchidas Guarneri não ser capaz de determinar se o estacionamento no sentido de distância Ricchino já estão todos ocupados eo mesmo para aqueles que por dentro, com o risco de ir longe Ricchino e não encontrar estacionamento está em curso termina com Silvio Bonomelli obrigados a virar à direita, e nós te cumprimentar, e quando vai optar a voltar para a praça onde parques de lá não tem de conduzir, corretamente, ou Palestro ruas ou voltar para a antiga Prefeitura, e esperamos ter sorte.
Caso contrário, existe uma terceira opção: estacionamento selvagem. Claro que temos um risco bem! Mas tanto assim tentar olhar um pouco como fotos podem ser Piazza Cavour às 11h45 uma segunda-feira de manhã (31 de março, para ser exato). 
Alguém irá responder que a culpa é administrada, não administradores. E 'já aconteceu em resposta ao meu alerta sobre situações de degradação do monte Órfão. Preferiria insistem que talvez os administradores devem buscar os seus próprios. Sei que não é realista esperar um vigilante no local fixo, mas pelo menos você tomar conhecimento de que recuperar a praça grip filológico vantini para o projeto não poderia ter sido a melhor escolha porque em 2008 já não viaja com o cavalo, mas a bordo das (muitas) viaturas.
Não há necessidade de voltar a pintar as linhas sull'acciottolato na praça, pelo menos para dar uma aparência de ordem e racionalidade ao estacionamento? Obviamente, eu era uma provocação. Mas talvez nós inicialmente imaginado o que iria acontecer e, em seguida, fornecer os pedestrianized da praça, pelo menos em certos momentos, ou o seu mobiliário com elementos para evitar o estacionamento selvagem.
Prosit!
Optimuspotor "
31 de março, 2008 às 6:03 pm
confirmar a selvajaria rua estacionamento Cavour ocorreu esta tarde, às 17h00 com o quadrado adjacente praticamente vazia.
hoje à noite vou fazer isto o fato.
Atenciosamente
31 de março, 2008 às 8:16 pm
Caros companheiros, mas quando você colocar o 'Estas máquinas? temos de fazê-los voar? e, em seguida, a praça está vazia para quem? para o prefeito que olha para baixo de seu sótão e satisfazer o seu senso estético? Rovato partir daí, a praça tem sido usado como estacionamento! você gosta de vazio? se você gosta de praças vazias para ir para admirar em uma rua Martinengo a partir de terça-feira a domingo.
31 de março, 2008 às 10:07 pm
O arquiteto Vantini, caro Pignatta, quando uma planejada meados do século XIX, Piazza Cavour, não acho que você só quer que nós para o parque Suv.
Talvez você possa estacionar na Praça Palestro, ou no parque da Via Martinengo, e então você anda duas etapas.
O que você acha?
1 de abril, 2008 em 9:22 am
Braga deve tirar as linhas de estacionamento ....
cordialidade!
1 de abril, 2008, 12:57 PM
Estacionamento selvagem e impune na Piazza Cavour, mas também no Castelo. Via Don RACHELI e assim carampane viajei por todos os veículos, todas as espécies »saída da escola, mas não deve ser apenas para os residentes? Parece quase todo mundo já esqueceu os moradores, mas porque é que hoje o centro é praticamente apenas um tempo duro e quem mora no centro e não temos a caixa (ou seja, a grande maioria) devem deixar o carro no estaleiros do mercado. Eu gosto que não havia mais controle e está pensado para proporcionar permite aos residentes para poder estacionar mesmo em áreas difíceis.
1 de abril, 2008 em 6:39 pm
vanishing querido, eu não tenho um SUV ou estacionar ilegalmente são normalmente na Piazza Cavour, quero apenas dizer que as proibições parar uma rajada igualar o comércio, então ele reclama que as pessoas vão continuar a esse castelo capitalista-burguês que as portas estão franca !
1 de abril, 2008 em 7:46 pm
-Feira é um pouco problemático um dia! Eu não tenho estacionado em manoera vândalos, mas já fiz cerca de 10 vezes a praça Palestro debaixo de água ea Piazza Cavour primeiro lugar na Piazza Cavour! O que é certo é que, se a praça está vazia e alguns Palestro imbecil, faz com que o Vândalos, então lá ... Ela levanta o telefone, a polícia local e ... Puff! Colocado no furbone Lazzaroni! A praça é tão belo!
1 de abril, 2008, 10:46 PM
A Páscoa manhã Eu fotografei uma bela colisão entre dois carros, só no centro piazza.SE eu penso sobre todo o dinheiro gasto em rifarla e vê-la reduzida a um estacionamento selvagem, eu era uma tristeza ...
2 de abril, 2008 às 6:10 am
Nós queremos a certeza de multa!
2 de abril, 2008 às 6:44 am
Bem, se você tira a chance de estacionar na praça ... POBRES COMÉRCIO! Um Rovato por causa da antiga administração foram suprimidas ... o parque onde estacionar o carro? Em telhados?
... E não se esqueça do imigrante problema ... se estivéssemos a fazer a praça pedonal só ... na minha opinião, aumentaria ainda mais a sua presença ... a partir de agora em diante 18:00 às ruas não encontrar nenhuma rovatese e não porque não se sente como quem bebe um copo de café, mas porque é perturbado por sua presença.
Uma mulher como eu, por exemplo, é muitas vezes peão annoyed por pseudo vulgares e comentários .... STOVE SÃO!
2 de abril, 2008 às 7:05 am
Piazza Cavour certamente merece ser apreciado em toda a sua glória.
Transformou em um grande estacionamento perde toda a sua beleza.
Tornar o trabalho realizado e das despesas efectuadas para o seu restauro.
Cheios de tristeza, no entanto, ler comentários como o de "electricidade".
Se as ruas não encontrar sua compaesanotti não se sente à vontade. Para concorrer a este ponto nem sequer bebem café.
Rovato Pobre, pobre Canadá. Pobres "electricidade".
2 de abril, 2008 às 7:40 am
Caro Abdur Rahman filho era provavelmente muito duro ... Não quero fazer a discriminação racial, mas senti o dever de levantar essa questão não existe, existe .. provavelmente demasiado pequena conversa com o meu "compaesanotti", pois o cheiro é freqüente.
No entanto, para aqueles que não gostam de desfrutar Piazza Cavour, em toda a sua glória e toda a sua beleza?
Meu filho permitida imagem que reflecte a realidade em que vivemos sem esperança, ao sonho .... Para ser cínico realista.TUTTO AQUI!
2 de abril, 2008 às 8:43 am
É "electricidade", eu entendi o que você diz ao falar do "senso comum".
Eu li este blog muitas vezes e muitas vezes eles falam italiano com os meus colegas.
Mas, na minha opinião, um erro cometido por muitas pessoas não se tornam uma coisa certa. Uma maneira de ver as coisas erradas (errado na minha opinião), torna-se não apenas saber se é comum a mais de uma pessoa.
E eu diria que você está convencido de que a maioria das pessoas não tente tão chato ver as pessoas de diferentes raças que vivem nesse país.
É claro que eu falo de pessoas de diferentes raças, mas que respeita as leis da educação cívica e do nosso país.
Mas, provavelmente, as pessoas que não toleram os estrangeiros são muito mais barulho.
Só uma última coisa. Você se lembra de que, cerca de trinta, quarenta anos atrás, a minha
bolseiro da época, dizendo exatamente as mesmas coisas que o Sul tinha chegado a viver no norte do país.
E no Sul foram e são, pelas mesmas razões por que estou aqui
essas pessoas que, por convenção política, são chamados de fora.
Sem rancor.
2 de abril, 2008 às 8:50 am
Desculpe, mas você vê a mesma praça, tal como o concebo ?!?!?!?!!?!
Eu fechar meu relatório, dizendo: "Não há necessidade de voltar a pintar as linhas sull'acciottolato na praça, pelo menos para dar uma aparência de ordem e racionalidade ao estacionamento? Obviamente, eu era uma provocação. Mas talvez nós inicialmente imaginado o que iria acontecer e, em seguida, fornecer o pedestrianized da praça, pelo menos em certos momentos, ou o seu mobiliário com elementos para evitar o estacionamento selvagem ".
Acho que isso significa para limpar a praça foi renovado sem realmente tomar uma decisão sobre o que fazer.
Tal como está não é um parque de estacionamento, onde estacionamento não é um selvagem e abusivos, não só na segunda-feira, mas várias vezes em um pouco todos os dias (a vinte lugares disponíveis são um bazzecola ...).
Não é um espaço para a comunidade porque ela não tem mobília e enfeites: por exemplo bancadas ... então para acabar com o Tour para cima e para baixo sob a arcadas não sei o que mais fazer com ele.
Cada vez que é utilizado para eventos públicos é um todo montar os seus sacos e caixas e estruturas tubulares, com a apreensão de mais espaço para os já poucos lugares para estacionamento roubado.
Então, no final Piazza Cavour quê?
As escolhas são cidadãos ou administradores que tomam os projectos aprovado pelos arquitectos?
E 'talvez não para apontar possíveis escolhas erradas ou uma crítica à administração?
No Verão passado, quando eu primeiros relatos sobre a torre de rádio em Mount Orphan visto em seguida, uma vez que fomos para terminar a torre está lá (não podia ser de outra forma, dada a autorização) e administração na pessoa do Presidente da Câmara deu a conhecer através de a primeira página do "Il Leone", que foi enganado na avaliação do alcance.
Você não será enganado novamente mica também na avaliação da reorganização da Piazza Cavour?
Prosit!
2 de abril, 2008 às 9:10 am
@ Optimuspotor
Sobre a questão da antena que acabara de observar, temos de agir dartene.
No que diz respeito ao quadrado, não entendi o que você deve dizer "foi restaurada sem realmente tomar uma decisão sobre o que fazer."
A resposta é implícita: um quadrado, muito agradável para vir e motivo de orgulho para Rovato, e isso deveria ser.
Eu não sei o que você tem idéia quadrado, mas para mim a restauração da praça realmente tenha aproveitado novamente philologically o Vantini.
Então praça como um local de encontro e de estacionamento selvagem.
Reconheço que na segunda-feira de manhã é um pouco complicado para encontrar os lugares de estacionamento e Senhores Deputados, mas o problema está limitado apenas a esse meio-dia.
Eu não entendo também aqueles que dizem que isto irá matar o comércio ... esta é uma fixação ao longo de nossa ter que estacionar o seu carro a menos de 10 metros do local onde vamos.
Na minha opinião, há estacionamento, a falta de vontade de caminhar.
2 de abril, 2008 às 11:59
A praça é muito legal também se ele está a ser reduzida a simples estacionamento.
Inversamente, se você quisesse regressar ao centro do país e um local de encontro foi necessariamente fechadas ao tráfego.
Sinceramente, parece absurdo que enquanto você anda sob as arcadas talvez com crianças ou que dirigem biclichetta você pode encontrar repentinamente enfrentado com um carro que cruza-los.
Semper me pareceu absurda e eu pensei que, após o dns da praça iria encontrar uma solução diferente, mas manteve-se um parque de estacionamento um pouco "mais pequenos.
Quanto à não presença de rovatesi tornar a praça um local seguro, onde o tráfego talvez ir com a família talvez coisas iriam mudar .... pelo menos domingo.
O problema do estacionamento sinceramente acredito que existe um Rovato menos que se queira evitar viajar até mesmo a poucos metros a pé, as questões de hábito (iseani de perguntar ...)
2 de abril, 2008 às 12:26 pm
@ Máxima: Rovato para Eccome problema é o estacionamento para os residentes do centro, para o recorde de ter Iseo permite aos residentes.
2 de abril, 2008 às 12:44 pm
D'acordar para a concessão de licenças aos residentes que não têm necessariamente de estacionar na praça.
Repito: com um parque de estacionamento, como a do fórum sobre Boarium caminhando Penso que o problema não existe.
2 de abril, 2008 às 1:21 pm
Passado um quarto de hora atrás na praça: não inferior a 15 carros deixou a maior parte do curso de paragem proibição. Todos regular o estacionamento em plena praça.
Eu sei tanto que não é apenas uma questão segunda-feira de manhã, como tenho nas minhas sublinhado posts anteriores.
Prosit!
2 de abril, 2008 às 1:29 pm
@ Optimuspotor
Na verdade, talvez eu expliquei mal.
Eu destinados apenas segunda-feira de manhã que há dificuldades reais para estacionar, sendo ocupado Boario estacionamento do fórum.
Esses 15 carros estacionados em massa, para mim, você merece uma bela multa.
A próxima vez talvez pense estacionamento para a coima no fórum (para entrar livre).
2 de abril, 2008 às 3:04 pm
Às 16h30 Praça Cavour sitiada pelos bandidos,
Piazza Palestro livre lugares .... enquanto as multas?
Eu acho que vem de lá é má vontade, de quem deve controlar, a tolerar esta situação.
2 de abril, 2008 às 4:02 pm
Creio que temos que ser um pouco 'tudo mais tolerante .... Agora que cada família tenha de 4 a 2 / 3 máquinas, é lógico que a situação é crítica estacionamento!
Em seguida, as senhoras vai tomar café na praça, há que dizer, não quero dar dois passos a pé-assim que eu pretendo aproveitar o buraco-estacionamento ... .. uma po 'di MENEFREGHISMO existe para a concepção da praça está contra os moradores, que inalam SMOG todo o dia e quase todos os dias da semana !!!!!
O existem leis, aplicá-las.
2 de abril, 2008 às 9:26 pm
Optimuspotor toda a razão em denunciar os inúmeros carros estacionados proibição paragem na Piazza Cavour. Não só na Piazza Cavour, mas em praças Prepositurale sobre os lados de S. Maria Assunta, em particular, na noite em que se destaca entre outras coisas claramente proíbe estacionamento em toda a área com o seu afastamento forçado. E 'vir a ser clientes de restaurantes no castelo, por isso, se seria sensato que o clientes restauradores advertir outro lugar para estacionar pena lil ritrovari risco de uma coima. Pessoalmente, eu nunca estacionar em qualquer uma dessas áreas para deter a proibição. Se existe outra forma ok estacionamento no local no Foro Boario e, em seguida, ir-se embora e eu não sou uma enfatizar vinte anos. Acho que alguns parques de estacionamento é de certa forma a mesma proibição, em especial, talvez porque a maioria dos grandes e não há melhor, o SUV do nosso colega (não é o único lugar na cidade só fora que não respeitam as regras ). Mas alguém se esqueceu há quanto tempo a improvisada praça Cavour foi devastada e nunca colocou como um prefeito tem cavada para procurar os restos do castelo ao sul de Rovato, incluindo gastos de dinheiros públicos? Ninguém se lembra que foram as vozes que circulam ela queria inserir placas de vidro acima das quatro paredes, para que possa então caminhar ao longo rovatesi e admiro. Se bem me lembro, mas também falou de lojas no subsolo (e estacionamento) para competir com os portos francos. Ninguém se lembra de escavação deixada em aberto por anos para os lados da torre da paróquia em busca de passagens secretas? Eu não sou um defensor da atual, mas acho que o atual arranjo da praça é seguro consona.Di praça Montebello é melhor do que o buraco deixado por anos. Na minha opinião, no entanto, carece de uma barreira de segurança entre a praça e Montebello a subida da Via Matteotti. A Piazza Cavour é melhorado em alguns aspectos, mas consistente. Lembro-me que é um quadrado MONUMENTO. Na discussão, ninguém conhece as directivas dadas pelo Belas Artes para a montagem eu incluído. Quanto à "pienone" de rovatesi freqüentando a praça não os vê há 40 anos e não creio que isso nunca vai ver. O não-atendimento espaços vagado por nós, existem certamente impulsionado por este lugar. Algumas iniciativas individuais possam preenchê-lo e levá-la à vida (e acho que desde que foi organizado algumas iniciativas na maioria houve), mas é uma ilusão que há receitas que fazem viver sistemática na continuidade sete dias por semana em todas as horas. Certamente teremos mais alguma multa que é seguro e fazer cumprir as regras para todos, incluindo Padanos.
2 de abril, 2008 às 9:43 pm
Onde vamos acabar, estamos aqui para invocar multas ...
roupão vez vi!
PS
Tal como todos aqueles que tiveram a oportunidade de estar no estrangeiro foram capazes de ver por si próprios, italianos aprendem rápido a obedecer a lei. E não se queixam de não poder vir a Londres sem gastar dinheiro feixes de libras, e estacionar o carro longe do centro de Paris, e que estabelece os cintos de segurança, e se eles têm uma cerveja não dirigir embriagado, mesmo uma centena de metros ou na Suíça Alemanha ... mas, em seguida, realmente, a história dos desordeiros natureza dos italianos é válido somente enquanto não existe um vigilante com o encarte na mão?
2 de abril, 2008 às 9:46 pm
Uma observação: Rovato para se transformar em uma moto significa arriscar minuto a minuto para ser posto sob.
E há prateleiras para estacionamento.
2 de abril, 2008 às 9:56 pm
Realmente! Bonomelli o curso é impaciente automobilistas que se ele tivesse uma pá, em vez de o pára-choques, estaria pronta para tomar nell'aiuola
2 de abril, 2008, 10:59 PM
@ Francisco
Pode semper voltar à era rinvangare Manenti não só põe em evidência uma situação talvez não tratadas adequadamente pela administração? Todos nós concordamos que o quadrado dissestata primeiro e o atual riqualificata Câmara é o segundo melhor. Mas, foram gastos Soldini anyway nice (€ 1.225.000, a fonte "5 anos de Rovato Cívica" opuscoletto publicados durante as últimas eleições), e se estamos de acordo em que todos os gastos do governo um padrão custos são executados com o dinheiro público (isto é, "euros" de impostos), leve pedir alguém souber de algo que talvez esta requalificação é correto para falar de contribuições dos dinheiros públicos (regionais?), ligado a um plano de acção integrado para o comércio (PIC 2004, a mesma fonte acima), outro que entre outras coisas que eu gostaria de saber como foi feito. Ninguém pode dar esclarecimentos?
Um vigilante H24 neste quadrado para dar multas é obviamente impraticável. O conceito é outra nota que não há fome de estacionamento na praça e / ou c "é uma prática a estacionar de forma aleatória, que desvaloriza a monumentalidade da praça. Poderia sort, em seguida, procurar os stands desenho ou qualquer linha no chão, ou marque a opção para instalar o mobiliário urbano que impedem fisicamente, o que torna impossível estacionamento selvagem, ou pedestrianized na praça horas durante o dia correm maior risco. Outros non datur.
Biondini e Biciclettaio levantar uma outra tendência interessante, que de pistas cicláveis. Mesmo aqui, seria interessante ver o que tem sido feito recentemente pela cidade, citado em nada diz sobre a brochura. Corso Silvio Bonomelli vice-pagador para financiar reciclagem "infeliz". Mas mesmo aqui não há nada eterno bem de ver algumas correcções e desejando que você pode fazer.
Na minha opinião, existem outros aspectos intrigantes para as reflexões que podem surgir estão curiosos para ver se alguém no próximo post eles vão surgir.
Prosit!
3 de abril, 2008 às 1:56 am
Boa tarde a todos os envolvidos neste debate me como um residente, porque eu vivo na Piazza nós e para nós encontrar um estacionamento local é realmente difícil ... Eu entendo que a praça é o centro histórico e estacionamento seria reduzido para diminutivo para a beleza da Rovato, mas não Parece que estamos lá exagerando? aqui, ou são licenças para os residentes ... .. (o meu carro lá ainda vem no bolso)
ou você faz estacionamento gratuito ao redor da praça para todos ... ... e não horas como estão agora ... ... para que é vergonhoso ... ... não posso descreveria a angústia que você experimente quando você retornar ao trabalho e por sua vez como um idiota por trimestre a partir de agora um parque de estacionamento que, na melhor das hipóteses terá de percorrer uma hora mais tarde depois da mudança do tempo duro ... .... não como a maioria dos que dizem que a praça deverá ser pedestrianized (ou segura-los com uma caixa ou garagem de estacionamento exterior casa) ... ... então temos que viver situações antes de lançar propostas absurdas para mim .... ... Pense antes de falar alguma vez ... ...
3 de abril, 2008 às 7:35 am
OK ... eu acho que não me parece que seria o primeiro lugar pedestrianized di'Italia poderia estar enganado ... mas ...
Supondo que você queira fazer crer que concedem licenças para os residentes em áreas tão parcheggino um tempo duro, não é algo tão revolucionário.
Para a segurança dos ciclistas concordam: se um passeio domingo à tarde com duas crianças EXPERIÊNCIA não repetir na próxima vez carregar a bicicleta no carro (e poluir ocupado estacionamento) e ainda vou resto do mundo (como fazer rovatesi 40 anos).
3 de abril, 2008 às 4:51 pm
@ Optimuspotor:
Por alguma razão que não precisam rivangare passado recente, mas eu acho que nem sequer completamente errado na minha mente. Parêntese. Claro que o dinheiro público foi gasto, mas o debate que teve impostatata não creio que diz respeito à base da qual se mantém boa (eu acho), mas a definição de "detalhes" para a gestão operacional de espaço, neste caso, o problema Estacionamento selvagem. As listras em delimitadoras do solo, para o melhor estacionamento não está se movendo o "orçamento" de investimento muito mais do que isso. É diferente quando você definir os críticos em todo o trabalho então acordar no 1.225.000, ponto por ponto, mas aqui vamos tomar outra rota. Os comentários dos ResidenteBis estão corretas e as administrações devem ter em conta as exigências dos moradores. Eu sou um ciclista e eu conheço todas as estradas Franciacorta ea área circundante para ciclismo pista traçado ciclismo (domingo e eu tenho roupa em uma estrada provincial porque nenhum de limpeza de quintal pós-estrada) e posso assegurar-vos que o problema é comum a todos mas, pelo menos, o sensibilidade é aumentando.Certo Rovato sobre esta questão é ainda mais para trás do que outros. Cazzago por exemplo, tem feito um bom trabalho em pistas cicláveis ligando todas as cidades capitais e configuração de algumas significado apenas para os automóveis em bidireccional para bicicletas. Curso Bonomelli pudesse dar uma resposta dada pela administração anterior, quando uma pessoa "Encontros" Rechtsanwalt Boario ele tivesse perguntado puzzled razão pela qual não foi fornecido um espaço para a moto caminho, tendo em conta o trabalho em andamento. Mas eu chamo Optimuspotor não rivangare o passado para não escrever. Acredito, mas não estou certo de que uma obra pública feita menos de 10 anos que queremos definir razões para aprovar acordos ou variações, portanto, a gastar mais dinheiro (veja o mesmo problema que o Franciacorta luz não são pólos) Del passado " profondo”però vi posso scrivere ad esempio che la prima ipotesi di pista ciclabile fra Rovato e Coccaglio risale al lontanto 1991/2.
3 de abril, 2008 às 5:09 pm
CONCORDE praça com o máximo VA pedestrianized
O mal CMQ tem residente: Eu proponho pedestrianized todo o centro e permite apenas aos residentes (CAN suas estacionamento de 18 para 8 da manhã na praça D. ginásio sem tempo).
OMS DITE?
Quarto 4, 2008, 10:40 am
Adicionar um disparo do alarme attimino, estacionamento gratuito para os residentes das 18:00 às 8:00 na praça e sem disco rígido em vez do resto do dia / semana nas ruas e praças em torno de todos os nossos amados Piazza Cavour. por isso seria razoável para mim.
Quarto 4, 2008, 10:52
Sim, seria melhor
Quarto 4, 2008, 5:10 pm
boa idéia
11 de abril, 2008 em 12:38 pm
No entanto hipocritamente o estacionamento situação "desordenada" na praça continua ... um pouco todos os dias e um pouco em todos os tempos! Basta dar um salto e abra os olhos!
No entanto, você pode facilmente conviver com situações como estas irregularidades, mas poderia ser um sintoma de outras possíveis irregularidades situação muito mais grave diversão para o nosso país!
Rovato talvez até em outras situações (muito mais importante ...) todos puderam ver, mas ninguém tem a coragem de relatar, comentar e chamar atenção!
Prosit!
28 de abril, 2008 em 12:49 pm
[...] Um mês atrás, um de nossos leitores que tínhamos relatou a situação actual da Piazza Cavour: muitos carros e pouco [...]