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Ringraziamo Bruno Allevi per l’articolo Agradecemos ao Bruno Allevi para este artigo

Seduce e affascina la nuova Citroen C5 Seduz e fascina o novo Citroën C5

c51.JPG TORTORETO LIDO – A rinnovarsi in un 2008 molto importante per Citroen, è una delle sue auto più simboliche: la C5. Tortoreto Lido - Um renovado em 2008 muito importante para a Citroen, é um dos seus carros mais simbólico: o C5. L’erede di quella che una volta era la BX e poi la Xantia, si presenta sul mercato italiano con una nuova veste più elegante e seducente della precedente. O herdeiro ao que foi outrora o BX e Xantia então, o mercado italiano está com um novo visual mais elegante e sedutor que a anterior. La berlina transalpina, disponibile anche nella versione Station Wagon denominata Tourer, è equipaggiata al lancio sul nostro mercato con 3 propulsori a benzina (1800 da 125 cv, 2000 da 140 cv e 3000 da 211 cv) e 4 motori diesel (1600 HDI da 110 cv, 2000 HDI da 136 cv, 2200 HDI da 170 cv e 2700 HDI da 204 cv), negli allestimenti Base, Dynamique, Exclusive, Business. O transalpino sedan, disponível na versão station wagon Tourer é chamado o equipamento de lançamento no nosso mercado, com 3 motores de gasolina (1800 125 hp, 140 hp 2000 e 3000 de 211 hp) e 4 motores diesel (1600 HDI 110 cv, 2000 HDI 136 hp, 170 hp e 2200 HDI 2700 HDI de 204 cv), nas bancadas Base, Dynamique, Exclusive, a Business. La linea della nuova berlina medio grande della Citroen rispecchia un po’ quello che Citroen ha sempre fatto: linee all’avanguardia in anticipo sui tempi (Pallas, Traction Avant e altre). A nova linha de médio-grande salão da Citroen reflecte algumas' Citroen aquilo que tem feito: em linhas antes do tempo (Pallas, Traction Avant e outros). E anche la nuova C5 ha una linea che sicuramente sarà di stimolo per molte altre vetture future dello stesso segmento. E até mesmo o novo C5 tem uma linha que certamente será um incentivo para que muitos outros carros à frente do mesmo segmento. Molto sinuoso e anche sensuale è la forma del corpo vettura; particolarmente elegante e raffinato è il frontale con il classico Citroen Style; mentre sportiva e fluente è la coda, che rende la bella berlina transalpina un giusto mix fra eleganza delle forme e carattere sportivo. Muito sinuoso e sensual é o carro corpo, particularmente elegante e sofisticado é a frente em estilo clássico Citroen, enquanto desporto e está fluindo cauda, o que faz um belo sedan transalpina combinação correcta de formas elegantes e desportivos.

A bordo della nuova C5 c’è la rivoluzione tecnologica che ho accennato nel titolo. A bordo do novo C5 é a revolução tecnológica que me referi no título. Infatti a una cura dei dettagli da ammiraglia ea un confort di bordo straordinario, fa da rinforzo una plancia tecnologicamente all’avanguardia, con una consolle centrale avanzatissima e dal design elegante e pulito, ma soprattutto con il volante multifunzione con la corona movente e la parte centrale fissa (come sulla C4), e un quadro strumenti raffinato con i quadranti cromati. Um cuidado fato Detalhe-almirante e um conforto extraordinário ponta age como um reforço ponte tecnologicamente avançados, com uma consola central arte e design limpo e elegante, mas sobretudo com o volante multifunções com a coroa ea motivação Central fixa (como no C4) e de um instrumento afinado com mostradores cromados. Ed ora il momento delle sensazioni di guida a bordo della nuova C5 Berlina. E agora o momento de condução sensações a bordo do novo C5 saloon. La C5 guidata è stata la 2000 HDI Dynamique da 28056 €. O C5 foi o Assistente IDH 2000 Dynamique de 28.056 €. Per Citroen la nuova C5 è importantissima se non fondamentale, in un settore sempre più agguerrito e folto di marchi e modelli. Para o novo Citroen C5 é importante se não decisivo, em uma indústria cada vez mais agguerrito e grandes marcas e modelos.

Questa vettura che eredita una tradizione molto radicata grazie a modelli come la mitica BX e la Xantia, presenta una linea fortemente innovativa e di rottura rispetto a modelli di case concorrenti, dalle forme più conformiste. Este carro que herda uma longa tradição enraizada graças a modelos como o mítico BX e Xantia, lança um grande potencial de inovação e ruptura do que concorrentes modelos das casas, o mais conformista. Oltre alla linea innovativa la C5 presenta un comfort di bordo di categoria superiore, uno spazio molto ben sfruttabile (ottimo bagagliaio, esagerato nella versione Tourer), sistemi di sicurezza innovativi come l’ASL (la macchina vibra se erroneamente si supera la propria carreggiata, fondamentale in caso di sbandamento o di colpo di sonno) e doti di potenza e brillantezza garantite dall’ottimo propulsore 2000 HDI da 140 cv, che usato anche su altri modelli della gamma, qui è il giusto compromesso fra prestazioni, potenza e consumi ridotti (quasi 17 km con un litro di gasolio). Para além da posição do novo C5 tem um conforto a bordo aula, uma área muito bem exploráveis (tronco grande, exagerado versão Tourer), sistemas de segurança, tais como móveis ASL (a máquina vibra se você equivocadamente excede a sua pista; essenciais em caso de greve ou deslizamento sono) e da doação de potência e alto brilho garantido hélice 2000 HDI 140 hp, que também utilizado em outros modelos da gama, aqui é o equilíbrio entre desempenho, consumo e potência reduzida ( quase 17 km com um litro de gasóleo). Infine il listino con i distinguo fra Berlina e Station Wagon (Tourer). Finalmente, a lista com a distinção entre saloon e Kombi (Tourer). Prima il listino berlina: si va dai 22251 € della 1800 Base ai 33451 € della 3000 Business (Benzina); si parte da 24151 € della 1600 HDI 110 cv Base ai 37851 € della 2700 HDI 204 cv Business (Diesel). Antes da lista sedan: Varia de 1800 € a 22.251 € 33.451 Base para o Business 3000 (gasolina) terá início a partir de 24.151 € de 1600 HDI 110 hp base para € 37.851 em 2700 HDI 204 hp Negócios (diesel). Ora il listino della Station Wagon: si va da 25351 € della 2000 Dynamique ai 34451 € della 3000 Business (Benzina); si va da 25151 € della 1600 HDI 110 cv Base ai 38851 € della 2700 HDI 204 cv Business (Diesel). Agora, a lista dos Station Wagon: ela oscila entre 25.351 € a 34.451 € 2000 para o Dynamique 3000 Business (gasolina) será de € 25.151 a 1600 HDI 110 hp base de € 38.851 em 2700 HDI 204 hp Negócios (diesel).

Bruno Allevi Bruno Allevi

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