
Una volta era chiamata la “Strada Larga”. In un colpo solo, collegava le Valli e il lago d’Iseo con la stazione ferroviaria e le direttrici stradali di Brescia e Bergamo: insomma, uno snodo fondamentale per la viabilità e la vita economico - sociale di tutto l’Ovest Bresciano. Depois que o chamado "Broad Street." Em um único acidente vascular cerebral, conectando os Vales e Lake Iseo com a estação ferroviária e rodoviária linhas de Brescia e Bergamo: em suma, um núcleo vital para o tráfego ea vida económica -- Social em todo o Ocidente Bresciano.
Poi, dopo la guerra, il cambio di nome e l’intitolazione a Silvio Bonomelli , militante socialista e partigiano iseo - rovatese ucciso dai nazifascisti durante la Resistenza: nonostante ciò, Corso Bonomelli rimase per anni “la Strada Larga”, con il suo Caffè Lallio , il passaggio di animali e persone indaffarate in mille attività, specie il lunedì giorno tradizionale di mercato. Em seguida, após a guerra, para mudar o nome el'intitolazione Silvio Bonomelli, militante socialista e partidárias Iseo - rovatese mortos durante o nazismo Resistance: Apesar disso, Corso Bonomelli permaneceu durante anos "Broad Street", com o seu café Lallio , A passagem de pessoas e animais Ocupado em mil atividades, especialmente nas segundas-feiras mercado tradicional dia.
Oggi, invece, Corso Bonomelli, cos’è? Hoje, porém, Bonomelli curso, o que é?
La realizzazione della tangenziale “delle piscine” ha fortunatamente alleggerito il traffico in direzione di Brescia e Bergamo , in particolare quello pesante. A realização do bypass "pool" disse felizmente atenuou o tráfego na direcção de Brescia e Bergamo, especialmente pesados.
Ma tutta la via ha subito una “mutazione” genetica, figlia del cambio dei tempi e anche della incessante modifica della struttura sociale di Rovato e dei suoi residenti: a farla da padrone, in questo primo scorcio di terzo millennio, sono gli istituti di credito (almeno una decina), alcuni negozi di qualità, alcuni immobili sfitti e tanti uffici. Mas do outro lado da rua era uma "mutação" genética, a filha da mudança dos tempos e até mesmo a incessante mudança da estrutura social da Rovato e seus moradores: um mestre do mesmo, neste primeiro vislumbre do terceiro milénio, são os bancos (pelo menos uma dúzia), algumas lojas de qualidade, alguns edifícios e cheia muitos escritórios.

Una strada più moderna, forse, anche se decisamente meno viva. A maneira mais moderna, talvez, mas decididamente menos vívidas. I residenti ei passanti incontrati in una mattina rovatese di fine agosto (pochi, per la verità) sembrano però interessati ad una sola cosa: “lo stato della strada”. Moradores e transeuntes se reuniram em uma manhã rovatese final de agosto (só para a verdade), no entanto, parecem interessados em uma coisa: "o estado da estrada."
CORSO BONOMELLI OGGI - I commenti raccolti si dividono in due categorie: c’è chi giudica il rifacimento voluto dall’amministrazione Manenti a inizio 2002 (alti dossi, marciapiedi larghi, carreggiata stretta, illuminazione affidata ai nuovi lampioni e pavè a terra) un deciso passo avanti per l’architettura del paese, specie dopo i lavori simili compiuti in altre vie del centro come via Castello e Lamarmora. Bonomelli CURSO HOJE - Os comentários recolhidos são divididos em duas categorias: há quem ler o remake por Manenti queria começar 2002 (alto sobe, amplas calçadas, estreitas calçada, iluminação confiada à nova iluminação e preparar-side) determinaram passo em frente para a arquitetura no país, especialmente após trabalhos similares em outras maneiras, como o centro através Castelo e Lamarmora.
Altri (e sono la maggioranza , nel nostro pur estemporaneo sondaggio) giudicano l’intervento, costato circa 3 milioni di euro, uno dei peggiori mai realizzati a Rovato: dossi che sembrano il Monte Bianco e che ogni due per tre rovinano un’automobile, furgoni e ambulanze bloccate, un fondo stradale dissestato e ondulato come il mare d’inverno, marciapiedi sproporzionati. Outros (e eles são a maioria dos votos, mas em nossa enquete improvisado) consideram a intervenção, custo de cerca de 3 milhões de euros, uma das piores de todos os tempos Rovato: solavancos que parecem Mont Blanc e que cada segundo de três estragar um carro, vans e ambulâncias bloqueadas, um fundo de infra-estrutura rodoviária e de material frágil como o mar no Inverno, calçadas desproporcionais.
E ancora: illuminazione irregolare ea strati , aiuole inutili, sorpassi di biciclette e scooter resi impossibili dagli spartitraffico con conseguenti file chilometriche che neanche in centro a Milano.. Novamente, iluminação e desigual camadas, canteiros desnecessários ultrapassagem bicicletas e lambretas impossibilitada pelo arquivo resultante do acidente manchas que, mesmo no centro de Milão ..
Insomma, discussioni a non finire, anche in merito alle eventuali responsabilità: fra i contestatori del “nuovo” corso Bonomelli c’è chi spara a zero su Manenti e chi invece accusa Cottinelli, perchè “va bene gli errori del 2002, ma in sei anni invece che fare continui rattoppi ai dossi si poteva almeno rimuovere il pavè distrutto e levare le aiuole o fare qualcosa di più per la strada più importante di Rovato”. Em suma, infindáveis debates, inclusive sobre eventuais responsabilidades entre os manifestantes da "nova" Bonomelli claro, existem aqueles que atire a zero sobre Manenti e aqueles que Cottinelli acusados, porque "todos os erros da direita 2002, mas em seis anos, em vez de remendar até poderia fazer contínuos solavancos, pelo menos, remover Pave a descolagem e destruíram os canteiros ou fazer algo mais para os mais importantes Rovato. "
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