Notizie da Rovato, capitale della Franciacorta, provincia di Brescia Ştiri de la Rovato, Franciacorta de capital, în provincia Brescia
Imparziali ma non indifferenti Imparţial, dar nu indiferent

Ringraziamo Bruno Allevi per l’articolo Va multumim pentru atenuarea Bruno acest articol

PT Cruiser = First Chrysler Vintage Style PT Cruiser Chrysler = primei stil de epocă

SAN BENEDETTO DEL TRONTO – Oggetto di questo articolo è l’auto con cui la Chrysler, nota casa automobilistica americana, ha creato il suo vintage style, ormai diventato un must sui veicoli proveniente dalla casa made in USA. San Benedetto del Tronto - Scopul acestui articol este masina cu care Chrysler, American carmaker cunoscute, a creat stilul lui de epocă, care este acum o trebuie să provenind de la vehiculele de pe casa realizate în SUA. Quest’auto è la PT Cruiser, a metà fra una berlina, una furgonetta e una station wagon. Această maşină este de PT Cruiser, jumătate dintre un salon, o furgonetta şi o staţie de căruţă. La vettura è equipaggiata con 2 benzina (1600 da 116 cv, 2400 da 143 e 223 cv “223 cv solo 2400 GT Cabrio”) e un diesel common rail CRD 2200 da 150 cv, negli allestimenti Classic, Touring, Limited, Pacific Coast Highway, GT, Route 66, nelle varianti di carrozzeria Berlina e Cabrio. Care masina este echipata cu 2 benzină (1600 de la 116 kW, 2400 la 143 şi 223 cp "doar 223 cp GT Cabrio 2400) şi o comună în transportul feroviar diesel CRD 2200 de la 150 kW în standuri Clasic, de tura, Limited, Pacific Coast Highway , GT, Route 66, variaţii în organism şi Break Cabrio. Guardando la linea esterna sembra di aver preso la macchina del tempo ed essere sbarcati nella provincia americana di metà anni ’50, in cui, le auto di questa forma erano molto usate per la loro praticità e molteplicità d’uso. Privind de la linia pare a fi luate de masina a timpului şi a aterizat în provincia middle'50s american, în cazul în care maşinile de acest tip au fost utilizate pentru comoditatea lor de utilizare şi de soi. La PT Cruiser riprende in pieno queste linee con un corpo vettura, che appunto, è a metà strada fra quello di una furgonetta (linea allungata con portellone ampio) e quello di una berlina spaziosa. PT Cruiser a fost reluată în totalitate aceste linii cu o masina organism, care este la jumătate de drum, între care un furgonetta (linie alungită, cu uşa larg) şi de faptul că o mare limuzină. Tocchi vintage li si hanno soprattutto nell’anteriore (classica griglia cromata grande e marcata come da sempre in Chrysler) e nel posteriore (portellone ampio e lungo che ricorda le auto dei bei tempi che furono). Recoltă de vin în trecere le-au ales nell'anteriore (clasic crom grila de mare şi de puternică ca niciodată în Chrysler) si spate (uşa larg şi lung, care aminteşte de autoturisme care au fost vremurile bune). Salendo a bordo il profumo degli anni ’50 si fa sentire. De urcare la bord a parfum de the'50s este simtit. Infatti se soffermiamo la nostra attenzione sulla plancia noteremo tanti tocchi anni ’50. În timp ce atenţia noastră insista pe pod observa multe touches'50s. a partire dalla consolle dritta di un bel allumnio, continuando con gli inserti lamierati davanti al sedile del passeggero con la scritta “PT CRUISER” cromata, passando alla leva del cambio (pomello piccolo e leva stretta e lunga in alluminio) concludendo con il quadro strumenti, chiaro e facile da leggere. de la consola de un frumos allumnio drept, continua cu foaie de metal de a introduce, în faţa scaunului de pasageri cu cuvintele "PT Cruiser" Chrome, trecerea de shifter (nod mic şi pârghie de aproape şi lung din aluminiu) încheiat cu un instrument , Clar şi uşor de citit. Ed ora il test drive. Şi acum de test drive. La PT Cruiser guidata è stata la 2200 CRD 150 cv Touring da 23100 €. De PT Cruiser a fost Expertul 2200 CRD Touring 150 cp de la 23100 €. Da qui la rinascita della Chrysler è partita, grazie ad auto che riportassero un tocco di antichità nella modernità, facendosi notare nel traffico caotico e anonimo delle nostre città. Astfel de renaştere a inceput Chrysler, cu autoturisme care prezintă un suflu de modernitate, în antichitate, având în nota de haotic de trafic şi de anonim la noi in oras. Questa macchina, come ampiamente detto è 3 auto in una: furgonetta, station, berlina. Această maşină, pe scară largă a spus ca este de 3 maşini într-una: furgonetta, statie, salon. Questo fa capire la polivalenza d’uso di questa vettura, che ben si sposa a chi ha bisogno di grinta (assicurata dal silenzioso 2200 150 cv diesel), ma anche di spazio, e perché no, anche di voglia di farsi notare, grazie a un auto che di certo non passa inosservata. Acest lucru sugerează, de versatilitatea de a utiliza această maşină, în mod clar care se duce la cei care au nevoie de tărie de caracter (asigurat de către silenţios 2200 150 cp diesel), dar şi spaţiu, şi de ce nu, chiar vreau să fiu văzut, datorită o masina care cu siguranta nu trece neobservat. Infine il listino. În cele din urmă pe lista. Per la Berlina ecco i prezzi: per i benzina si va dai 18621 € della 1600 Classic ai 23361 € della 2400 Limited; per i diesel si va dai 22341 € della 2200 CRD Touring ai 23941 € della 2200 CRD Limited. Pentru Limuzină este preţul: pentru benzină vor varia de la 18621 € la 23361 € 1600 Clasic de la 2400 Limited; pentru motorină va pleca de la 22341 de € 2200 CRD Touring € 23941 la 2200 CRD Limited. Per la Cabrio unico prezzo: 27371 € della 2400 223 cv GT (Benzina). Pentru unică Cabrio Preţ: € 27371 din 2400 223 cp GT (benzină).

Bruno Allevi Bruno atenuarea