Ringraziamo Bruno Allevi per l’articolo Va multumim pentru atenuarea Bruno acest articol
Dopo il profondo rinnovo della berlina, la Skoda fa esordire sul mercato italiano la nuova Fabia Wagon După profundă reînnoire a salon, de Skoda este de a începe de pe piaţa italiană noua Fabia Wagon
GIULIANOVA LIDO – Nell’attesa di vedere in commercio la nuova Superb, in casa Skoda viene presentata la nuova versione station della piccola Fabia . Scăldat LIDO - În vederea comercializării noul Superb, Skoda la domiciliu este prezentat noua versiune a Fabia staţie de mici. La nuova famigliare ceca è equipaggiata con 3 propulsori a benzina (1200 da 60 e 70 cv, 1400 da 86 cv, 1600 da 105 cv), 2 propulsori Bi-Fuel GPL Benzina (1200 da 60 e 70 cv, 1400 da 86 cv), 2 motori diesel (1400 TDI da 70 e 80 cv, 1900 TDI da 105 cv), negli allestimenti Base, Style, Sport, Comfort. Noul Cehă familie este echipat cu 3 motoare pe benzină (1200 de la 60 şi 70 kW, 1400 de 86 cp, 1600 de la 105 cp), 2 elice bi-combustibil de gaz GPL (1200 de la 60 şi 70 kW, 1400 de 86 kW ), 2 motoare diesel (1400 TDI 70 şi 80 kW, 1900 TDI 105 cp), în Baza de standuri, de stil, Sport, Confort.
Esternamente, la nuova Fabia SW presenta una linea molto più aggraziata, europea ed affascinante della station che va a sostituire. Extern, noua Fabia SW prezintă o mult mai binevoitor, europene şi fascinant faptul că este un direct statia de înlocuire. Infatti il corpo vettura è molto più affusolato e filante di prima, con molti spigoli in meno rispetto alla precedente serie. De fapt masina organism este mult mai conică şi Filante prima, cu multe colţuri anterioare mai puţin de serie. L’anteriore è identico a quello della Fabia berlina e della Roomster, mentre la coda posteriore è slanciata con i bei fari ovoidali, dal design moderno. De fata este identic cu Fabia sedan şi Roomster, în timp ce din spate este coada zvelt cu lumini de frumos ovoidal, design modern. Accomodandosi a bordo, si nota uno spazio maggiorato rispetto alla versione berlina, grazie appunto alla coda e al bagagliaio. Se sprijină pe bord, vom vedea o creştere a spaţiu decât versiunea sedan, mersi exact la coadă şi portbagaj. Per quanto riguarda le finiture e la qualità dei componenti, esse sono molto buone, in linea con i passi in avanti fatti dalla casa ceca in fatto di qualità negli ultimi tempi. Elegante e lineare la consolle in Volkswagen style (la Skoda fa parte del gruppo Volkswagen), facile da leggere e completo di tutto il quadro strumenti. Ca şi pentru finisarea de calitate a componentelor, acestea sunt foarte bune, în conformitate cu progresul realizat de casa Cehă în termeni de calitate în ultimii ani. Elegant şi liniară în consolă Volkswagen stil (de Skoda este parte a grupului Volkswagen), uşor de citit şi complet întregul instrument.
Ed ora il test drive. Şi acum de test drive. La Skoda Fabia SW guidata è stata la 1400 TDI 70 cv Style da 15295 €. De Skoda Fabia SW Expertul a fost în 1400 TDI 70 cp Stil de la 15295 €. La nuova Fabia SW arriva a circa 10 mesi dalla berlina (Maggio la presentazione della berlina, Febbraio la SW), aggiungendo alla praticità della berlina la spaziosità e la molteplicità d’uso delle station wagon. Noua Fabia SW ajunge în circa 10 luni de la sedan (mai de prezentare a salon, în februarie SW), adăugarea de confortul de a sedan larg şi varietatea de utilizare a staţie de căruţă. Su strada l’auto denota una guidabilità e un confort molto buoni, una brillantezza e una potenza di tutto rispetto (il 1400 TDI da 70 cv, il motore base a gasolio, non è per nulla sottodimensionato ed è un ottimo compromesso per chi non ha bisogno di auto dalle potenze elevate). Drumul denotă o maşină de manipulare şi de un foarte bun confort, o splendoare de putere şi a unui respectabil (1400 TDI 70 cp, motor diesel de bază, nu este sub şi este un bun compromis pentru cei care nu au nevoie de a conduce vehicule şi de la putere mare). Infine i prezzi: per i benzina si va dai 10610 € della 1200 Base da 60 cv ai 16740 € della 1600 Comfort Automatica; per i BiFuel (Benzina GPL) si va dai 12260 € della 1200 Base da 60 cv ai 16790 € della 1400 Comfort; per i Diesel si va dai 13210 € della 1400 TDI 70 cv Base ai 18520 € della 1900 TDI 105 cv Comfort con Filtro Antiparticolato. În cele din urmă a preţurilor pentru gaz-l variază de la € 10,610 Baza de 1200 de la 60 la 16740 de kW Comfort Sisteme de 1600 €; pentru BiFuel (benzină GPL) va varia de la € 12260 din Baza de 1200 de la 60 cp la 16790 de € 1400 Confort, Diesel pentru variind de la € 13210 din 1400 TDI 70 cp la baza € 18,520 în 1900 cu 105 cp TDI Comfort de filtru.
Bruno Allevi Bruno atenuarea
