Cititorul subliniază: "RID (de masini) Piazza Cavour şi de centrul istoric al Rovato."
Vom primi şi vom publica acest raport, de către unul din nostru cititor, care a semnat "Optimuspotor" la o problemă în mod repetat de către segnalatoci mulţi utilizatori de internet şi nu a slew de autoturisme care ocupa de centrale pe zi, Piazza Cavour dincolo de bine la douăzeci de masini regulat autorizat. Jucãtorul de asemenea, lansează o problemă nu doar trebuie să pedestrianized Piazza Cavour?
Pentru cei care doresc să se trimite rapoarte suplimentare, articole, fotografii sau contribu: info@rovato.org:
"Deoarece Piazza Cavour a fost redone Am fost deja în mai multe rânduri pentru a opri pe unele detalii. În timp l-am văzut apar, dispar şi apoi mutaţi Rafturi conduce bicicleta. Am adăuga posturi de prevenire a trece cu masina, pentru o anumită perioadă de timp s-a întâmplat pe spaţiile rezervate pentru pietoni-a lungul părţi ale pătrat.
Am fost surprins să termin walkways partea de unde a plecat de la vechi pavate cu o rundă de extindere a noilor placi, care rezultă într-un curios efect pe dunele. Am observat iar si iar, prin intermediul ca provenind de la Bonvicino, în cazul în care locuri de parcare pentru a umplut Macelar Guarneri nu putea să-i spuneţi dacă parcare în direcţia Ricchino departe sunt toate deja ocupate şi de aceeaşi pentru cei din interior, cu riscul de a merge departe Ricchino şi nu găsirea de parcare este pe cursul se termina cu Silvio Bonomelli forţat să faceţi la dreapta, iar noi te salut, şi, atunci când vor opta pentru a merge la pătrat în cazul în care nu sunt locuri de parcare acolo trebuie să conducă, în mod corect, sau Palestro străzi sau du-te inapoi la fosta Prefectura, şi sperăm să te norocos.
Altfel, există o a treia opţiune: parcare sălbatice. Bineînţeles, vom risc o amendă! Dar atât de mult atât de încercaţi să te uiţi un pic ca fotografiile pot fi Piazza Cavour la 11.45 luni dimineata (31 martie, pentru a fi exact). 
Cineva va răspunde că vina este administrat, nu de administratori. E 's-a întâmplat deja în răspuns la avertismentul meu despre situaţii de degradare de pe Muntele orfane. Aş prefera să insiste ca poate că administratorii ar trebui sa ne propria lor. Ştiu că este nerealist să se aştepte de vigilent în loc fix, dar cel puţin să luaţi act de faptul că recuperarea pătrat filologic vantini apuca de proiect nu ar fi putut fi cea mai bună alegere pentru că, în 2008, nu mai calatorii cu calul, dar de la bord de (prea multe) de masini.
Nu este necesar pentru a merge la linii de vopsea sull'acciottolato în pătrat, cel puţin pentru a da un simulacru de ordine si ratiune de la parking? Evident, am fost o provocare. Dar poate că iniţial am imaginat ce s-ar întâmpla şi apoi să furnizeze pedestrianized de piata, cel puţin la anumite ore, sau cu elemente de mobilier pentru a preveni parcare sălbatice.
Prosit!
Optimuspotor "
31 martie 2008 la 6:03
confirma sălbatic de parcare strada Cavour a avut loc in aceasta dupa-amiaza de la 17:00 cu pătrate adiacente, aproape gol.
in seara asta am să-i fac asta de fapt.
Cu respect
31 martie 2008 la 8:16
Dragi Tovarasi, dar de unde ai pus "Aceste masini? noi trebuie să le facă zbura? şi apoi a pietii este gol pentru cine? pentru primar arată că în jos de la mansardă şi satisface lui său simţ estetic? Rovato de acolo, de pătrat a fost întotdeauna folosit ca parcare! gol ca tine? dacă vă place patrate gol pentru a merge la admira pe o strada Martinengo, de marţi până duminică.
31 martie 2008 la 10:07 pm
Vantini de arhitect, draga Pignatta, atunci când un planificate jumătatea secolului XIX Piazza Cavour nu cred că ai vrea să ne parc de Suv.
Poate ai putea parc în Piazza Palestro, sau în parcare de Via Martinengo, si apoi ai mers doi paşi.
Ce crezi?
1 aprilie, 2008 la 9:22
Braga ar trebui să stabilească liniile de parcare ....
cordialitate!
1 aprilie, 2008 la 12:57
Parcare sălbatice şi nepedepsit în Piazza Cavour, dar şi în Castelul. Via Nu Racheli şi aşa carampane călătorit prin toate vehiculele, toate speciile "ieşire de la şcoală, dar nu ar trebui să fie numai pentru rezidenţi? Se pare că aproape toată lumea a uitat de locuitori, asa ca de ce azi este, practic, la centrul de doar un hard de timp şi care locuieşte în centru şi nu avem caseta (adică marea majoritate) trebuie să las maşina la de metri de pe piaţă. Îmi place că acolo a fost mai mult control şi a crezut că este de a furniza pentru a permite rezidenţilor să fie în măsură să parc, chiar şi în zonele greu.
1 aprilie, 2008 la 6:39
vanishing dragă, nu am un SUV sau parc în mod ilegal sunt, de obicei, în Piazza Cavour, eu vreau doar să spun că interzicerea exploatării opri un meci de jet de comerţ, atunci se plânge de faptul că oamenii continuu du-te la castel ca-burghez capitalist că uşile sunt sincer !
1 aprilie, 2008 la 7:46
Luni este un pic problematic o zi! Nu te-am parcat în manoera vandali dar am făcut de 10 ori in jurul Piazza palestro sub apă şi Piazza Cavour primul loc în Piazza Cavour! Ce este sigur este faptul că în cazul în care pătrat este gol palestro şi unele imbecil, face ca vandalilor, apoi acolo ... Este ascensoare la telefon, politia locala si ... Puff! Introduse pe furbone Lazzaroni! Piata este asa de bine!
1 aprilie, 2008 la 10:46
Paste de dimineata am fotografiat-o frumoasa coliziune între două maşini, doar in centrul piazza.SE cred despre cheltuit toţi banii de pe ea rifarla şi vedea redus la o parcare sălbatice, am fost o tristeţe ...
2 aprilie 2008 la 6:10
Vrem certitudinea de bine!
2 aprilie 2008 la 6:44
Ei bine, dacă ai avea şansa de a plecat în parc ... săraci COMERT pătrat! Un Rovato din cauza vechi de administrare au fost şterse ... de parcare în cazul în care maşina de parcare? Pe rooftops?
... Şi nu uitaţi de imigrant problema ... daca am de a face pătrat doar pietonal ... în opinia mea, ar creşte şi mai mult prezenţa lor ... acum începând de la 18:00 la Strazile nu rovatese găsi orice, şi nu pentru că ei simt ca nu au o ceaşcă de cafea, dar pentru că drinkers este perturbată de prezenţa lor.
O femeie ca mine, de exemplu, este adesea contrariat de către pseudo pion şi vulgar .... soba sunt comentarii!
2 aprilie 2008 la 7:05
Piazza Cavour cu siguranţă merită să fie apreciat în toate sale de glorie.
Transformat într-o mare de parcare pierde toate frumusetea sa.
Efectuarea de lucru făcut şi de cheltuielile suportate pentru restaurarea ei.
Umplut cu tristeţe, cu toate acestea, citit comentarii de genul asta de "energie electrică".
Dacă pe străzi nu găsi compaesanotti sa nu simti la usura. Pentru a prezenta punctul de a concura chiar nu bea cafea.
Rovato Săraci, săraci Canada. Saracul "energie electrică".
2 aprilie 2008 la 7:40
Dragi Abdur Rahman fiul a fost, probabil, prea greu ... nu vreau să fac discriminare rasială, dar m-am simtit datoria de a ridica această problemă există, EXISTĂ .., probabil, prea puţin vorbesc cu meu "compaesanotti", pentru că mirosul este comună.
Cu toate acestea pentru cei care nu vrea să se bucure de Piazza Cavour, în toate glorie şi de toate frumusetea ei?
Fiul meu permis de imagini care reflectă realitatea în care trăim, fără speranţă, de a vis .... Pentru a fi cinic realista.TUTTO AICI!
2 aprilie 2008 la 8:43
Este de "energie electrică", înţeleg ce spui, atunci când vorbim despre "bunul simţ".
Am citit acest blog de des şi de multe ori ei vorbesc italiană cu colegii mei.
Dar, în opinia mea, o greşeală făcută de atât de mulţi oameni să nu devină un drept lucru. Un mod greşit de a vedea lucrurile (greşit în opinia mea), devine nu doar dacă este comună pentru mai mult de o persoană.
Şi aş spune că vă sunt convins că majoritatea oamenilor nu încercaţi aşa de enervant pentru a vedea oameni de rase diferite care trăiesc în această ţară.
Desigur, am vorbi de oameni de rasă diferită, dar care să respecte dispoziţiile legale şi de educaţie civică din ţara noastră.
Dar, probabil, de oameni care nu tolera straini sunt mult mai mult zgomot.
Numai un singur lucru. Îţi aminteşti că, despre Treizeci, patruzeci de ani în urmă, mi
tovarăş de timp, spune exact aceleaşi lucruri pe care sud veniseră să locuiască în partea de nord.
Şi Sud au fost şi sunt, din aceleaşi motive, de ce sunt aici
acele persoane care, prin convenţie politică, sunt chemaţi de afara.
Fără ranchiună.
2 aprilie 2008 la 8:50
Ne pare rău, dar vezi tu acelaşi pătrat ca să-l văd ?!?!?!?!!?!
Am aproape raportul meu de a spune: "Nu este necesar pentru a merge la linii de vopsea sull'acciottolato în pătrat, cel puţin pentru a da un simulacru de ordine si ratiune de la parking? Evident, am fost o provocare. Dar poate că iniţial am imaginat ce s-ar întâmpla şi apoi să furnizeze pedestrianized de piata, cel puţin la anumite ore, sau cu elemente de mobilier pentru a preveni parcare sălbatic. "
Cred că ce înseamnă pentru a goli pătrat a fost renovat cu adevărat, fără a lua o decizie pe ce să fac.
Ca atare nu este un loc de parcare, parcare în cazul în care nu este un sălbatic şi abuziv, nu numai pe luni, dar de mai multe ori în fiecare zi un pic (la douăzeci de locuri disponibile sunt un bazzecola ...).
Nu este un spaţiu pentru comunitate, pentru că îi lipsesc de mobilier şi a embellishments: de exemplu banci ... asa ca pentru a trece peste tur de sus şi în jos sub arcadele nu stiu ce altceva face cu asta.
De fiecare dată când este utilizat pentru evenimente publice este un întreg şi bagajele lor de montare cutii şi a structurilor tubulare, cu crize de mai mult spaţiu pentru a furat deja de câteva locuri de parcare.
Apoi, la sfârşitul Piazza Cavour ce?
La alegerile sunt cetăţeni sau de administratori care iau proiecte aprobate de arhitecti?
Şi "poate că nu este posibil pentru a sublinia opţiunile greşit sau critici de o administraţie?
Ultima vara de la prima raportat la turnul de pe muntele orfane vazut ca ne-am dus apoi pentru a termina turnul este acolo (nu ar putea fi altfel, având în autorizaţie) şi administrare în persoană de Primarul a făcut-o cunoscut prin intermediul prima pagina a "Il Leone", care a fost greşit în evaluarea domeniului de aplicare.
Nu va fi greşit din nou mica de asemenea, în evaluarea reorganizarea Piazza Cavour?
Prosit!
2 aprilie 2008 la 9:10
@ Optimuspotor
Privind emisiunea de antenă am avut doar văzut, noi trebuie să acţioneze dartene.
În ceea ce priveşte pătrat nu înţeleg ce ar trebui să spun "a fost restaurat chiar fără a lua o decizie pe ce să fac."
Raspunsul este implicit: un pătrat, foarte frumos de a veni motiv de mândrie şi pentru Rovato, şi acest lucru ar trebui să fie.
Nu ştiu ce aveţi idee pătrat, dar la mine de refacere a patrat-adevăr sa bucurat de-o din nou filologic de Vantini.
Apoi pătrat ca un loc de întâlnire şi de nici o parcare sălbatice.
Eu recunosc că pe luni dimineata este un pic complicat de a găsi locuri de parcare şi domnilor, dar problema este limitată numai la faptul că jumătate de zi.
Nu înţeleg de asemenea, cei care spun că aceasta va ucide de comerţ ... aceasta este o fixare în întreaga noastră de a avea masina ta parc, la mai puţin de 10 de metri de la locul unde sa mergem.
În opinia mea, există de parcare, lipsa de de a va merge.
2 aprilie 2008 la 11:59 AM
Piata este foarte frumos prea dacă el este de a fi redus la simplu de parcare.
În schimb, dacă ai vrut pentru a reveni la inima ale ţării şi un loc de întâlnire a fost neapărat închis la trafic.
Eu sincer pare absurd că, în timp ce te plimba-te sub arcadele probabil cu copii în biclichetta fugi sau ne putem găsi brusc confruntat cu o masina care le traversează.
Mereu am părea absurdă şi m-am gândit că după dns de la pătrat ar găsi o altă soluţie, dar ea a rămas o parcare doar un pic "mai mici.
Pentru ca ne-prezenţa rovatesi care face pătrat-un loc sigur, unde poate merge cu trafic de familie poate că lucrurile s-ar schimba .... cel puţin duminică.
Problema de parcare sincer cred că există o Rovato cu excepţia cazului în care doriţi să călătoriţi evita chiar şi câteva de metri plimbare, de obicei probleme (iseani să întreb ...)
2 aprilie 2008 la 12:26 pm
@ Maxim: Rovato la problema este Eccome de parcare pentru rezidenţii din centru, pentru a înregistra Iseo de a avea permise de la rezidenţi.
2 aprilie 2008 la 12:44
D'acord pentru permisele de la rezidenţi, care nu au neapărat în parc la pătrat.
Repet: cu o parcare de genul asta de la Forum de mers pe jos de pe Boarium Cred că problema nu există.
2 aprilie 2008 la 1:21
Sfert din trecut acum o oră în pătrat: nu mai puţin de 15 de masini de stânga în vrac în curs de oprire interdicţie. Toate regulate plin de parcare in piata.
Ştiu atât de mult că nu este doar o întrebare luni dimineaţa, după cum am subliniat in posturile anterioare.
Prosit!
2 aprilie 2008 la 1:29
@ Optimuspotor
De fapt, poate ca am explicat de rău.
Am destinate numai luni dimineaţă că există dificultăţi reale de a parcului, fiind ocupat de parcare Boario de pe forum.
Cei 15 de masini parcate în vrac, pentru mine, tu meriţi o destul de bine.
Data viitoare cred ca poate amenda pentru parcare pe forum (pentru a veni gratuit).
2 aprilie 2008 la 3:04
La 16.30 pătrat Cavour besieged de outlaws,
Piazza Palestro locuri libere .... atâta timp cât de amenzi?
Cred că vine de la faptul că nu este bolnav va, de la care ar trebui să de control, pentru a tolera acest lucru.
2 aprilie 2008 la 4:02
Eu cred că avem de a fi oarecum "tot mai tolerante .... Acum, că fiecare familie din 4-a de 2 / 3 masini, este logic că situaţia este critică de parcare!
Apoi a doamnelor o să iau o cafea in piata, nu este de spus, nu vreau să fac doi paşi merge-asa ca am intenţia de a profita de gaura-de parcare ... .. un po 'di MENEFREGHISMO există faţă de conceptie a pietii este împotriva locuitorilor, care inspira ceaţă şi fum toată ziua şi aproape în fiecare zi a săptămânii !!!!!
EXISTA de dispoziţiile legale, de aplicarea acestora.
2 aprilie 2008 la 9:26
Optimuspotor absolut dreptul de a denun a parcat masina numeroase interdicţia de oprire în Piazza Cavour. Nu numai în Piazza Cavour, dar în patrate de pe maluri ale Prepositurale S. Maria Assunta, în special, în seara în care, printre altele, se distinge în mod clar interzice de parcare în întreaga zonă cu eliminarea forţată. E-ar putea să fi clienţilor de restaurante în castel, deci, dacă ar fi înţelept ca restaurateurs avertiza clienţii parc în altă parte pentru a pedepsei cu riscul de a Lil ritrovari o amendă. Personal, n-am mai parcat în oricare din aceste zone pentru a opri interdicţie. Dacă nu este altfel ok la faţa locului de parcare Foro Boario şi apoi să scape şi am evidenţia Nu sunt un twenties. Cred că unele maşină de parcare interdicţie este oarecum aceeaşi, în special, poate cel mai mare, pentru că acolo sunt şi mai bine, de colegii noştri de SUV (nu este singurul loc în afara oraşului doar ca să nu respecte normele ). Dar cineva a uitat de mult cum pătrată de cobbled Cavour a fost devastat şi niciodată puse de primar a uger de a rămâne de căutare pentru a castelului sud de Rovato, inclusiv a cheltuielilor publice bani? Nimeni nu îşi aminteşte de faptul că au fost voci care circulă că ea a vrut să introduceţi plăci de sticlă de mai sus cele patru pereţi, astfel încât rovatesi ar putea merge apoi peste şi admira. Dacă îmi amintesc corect, dar de asemenea, a vorbit de magazine subteran (parcare şi) pentru a concura cu porturi libere. Nimeni nu îşi aminteşte de excavare stânga deschis de ani de zile de la părţi ale liniei de turn de parohie în căutare de treceri secrete? Nu sunt un apărător al curent, dar cred ca actualul acord de pătrat este sigur consona.Di Montebello pătrat este mai bine a plecat din gaura de ani de zile. În opinia mea, cu toate acestea, lipsit de o barieră de securitate între pătrat Montebello şi de urcuş de Via Matteotti. De Piazza Cavour este îmbunătăţit în unele aspecte, dar în concordanţă. Îmi amintesc că acesta este un monument pătrat. În discuţie nimeni nu stie de directivele date de Arte Plastice de echipare mine incluse. Ca pentru "pienone" de rovatesi care participă la pătrat nu le vezi de 40 de ani şi nu cred că vor vedea vreodată. Non-participarea la spatii eliberat de către noi, există cu siguranţă, condusă de acest loc. Unele iniţiative individuale pot umple-l şi aduceţi-l la viaţă (şi cred că de când a fost amenajata o iniţiativă a fost în cele mai multe acolo), dar este o iluzie că există reţete care face sistematic trăi în continuitate şapte zile pe săptămână, la toate de ore. Desigur, am nevoie de ceva mai bine că este în siguranţă şi să pună în aplicare normele toată lumea, inclusiv pe Valea Po.
2 aprilie 2008 la 9:43
Unde ne va termina, suntem aici pentru a invoca amenzi ...
halat văzut vreodată!
PS
Ca toate cele care au avut ocazia de a fi în străinătate au fost în stare să vezi, pentru ele însele, italieni învăţa repede să ascultăm de lege. Şi nu se plâng de a fi în imposibilitatea de a veni la Londra fără o coajă în pachete de lire sterline, şi parc masina ta departe de la centrul de la Paris, şi de stabilire a centurilor de siguranţă, şi dacă le-au îmbătat o bere nu chiar o unitate sute de metri în Elveţia sau Germania ... dar apoi povestea cu adevărat nebun de natura a italienilor este valabil numai atât timp cât nu există nici o broşură cu vigilent în mână?
2 aprilie 2008 la 9:46
O remarcă: Rovato să se transforme într-o biciclete mijloace risca minute de minute pentru a fi pus sub.
Şi acolo sunt Rafturi pentru parcare.
2 aprilie 2008 la 9:56
Într-adevăr! Bonomelli cursul este întotdeauna pripite motorists că dacă ar avea o lopată în loc de bară de protecţie ar fi gata să se ia nell'aiuola
2 aprilie 2008 la 10:59
@ Francis
Puteţi merge oricând înapoi la epoca rinvangare Manenti nu doar evidenţiază o situaţie poate că nu manipulate în mod corespunzător de către administraţia? Suntem cu toţii de acord că primul pătrat dissestata şi riqualificata curent Consiliul este mai bine cea de-a doua. Dar, oricum s-au petrecut frumos Soldini (€ 1.225.000, sursa "5 ani de Rovato Civica" opuscoletto publicat, în ultimele alegeri), şi dacă suntem de acord că toate cheltuielile de un guvern implicit costurile, sunt puse în aplicare cu bani publici (care este, "euro" de la taxe), lumină întrebi pe cineva care stie ceva, poate pentru acest recalificare este corect să vorbim despre contribuţiile din fondurile publice (regionale?), legate de la un plan integrat de acţiune pentru comerţ (APS 2004, aceeaşi sursă de mai sus), un alt că printre alte lucruri Aş dori să ştiu cum a fost făcut. Nimeni nu poate da clarificare?
Un vigilent h24 în acest pătrat de a da amenzi, evident, este imposibil. Conceptul este un alt act de faptul că acolo este foame pentru parcare în unghi drept şi / sau de c "este o practică la parc, la întâmplare, care devalues de monumentalitate a pătrat. S-ar putea căuta, apoi, sau fel de standuri de desen orice linie pe podea, sau verificaţi opţiunea de a instala pe strada mobilier fizic care împiedică, astfel, imposibil de parcare sălbatice, sau pedestrianized pătrat în oră, în timpul zilei, la cele mai risc. Alte non datur.
Biondini şi Biciclettaio ridica o altă tendinţă interesantă, care a ciclului de căi. Chiar şi aici ar fi interesant pentru a vedea ceea ce a fost făcut recent de către oraş, citat in brosura spune nimic despre. Corso Silvio Bonomelli vice plăteşte la fondul de recalificare "nefericit". Dar chiar şi aici nu este nimic veşnică de bine pentru a vedea unele de corectare şi care doresc ai putea face.
În opinia mea există şi alte aspecte de mirare la reflecţii care pot apărea sunt curios să văd dacă cineva în următorul post le va emerge.
Prosit!
3 aprilie, 2008 la 1:56
Buna ziua tuturor de a-mi implicate în această dezbatere ca un rezident, pentru că eu sunt în Piazza noi şi pentru noi, pentru a găsi un loc de parcare este foarte greu ... Am înţeles că este pătrat de centrul istoric si de parcare ar fi redus la diminutiv pentru frumusetea Rovato, dar nu acolo se pare că noi suntem exagerarea? sau sunt aici pentru permisele de reziden ... .. (masina mea acolo încă mai vine în buzunar)
sau te face liber de parcare toate in jurul pătrat ... ... oră şi nu cum sunt acum ... ... pentru ca este rusinos ... ... nu pot descrie aline suferinţa pe care o încercaţi când reveniţi de la locul de muncă şi se întorc ca un idiot pentru trimestrul de-acum pe un loc de parcare la cele mai bune pe care va trebui să plec cu o oră mai târziu, după schimbarea de greu timpul ... .... nu ca majoritatea celor care spun că ar trebui să fie pătrat pedestrianized (sau le asigura cu o cutie de parcare sau garaj în afara acasă) ... ... apoi am de situaţii trebuie să vii înainte de lansarea de propuneri pentru a-mi absurd .... ... Gândeşte-te înainte de a vă vorbi vreodată ... ...
3 aprilie, 2008 la 7:35
OK ... Cred că nu cred că ar fi primul loc pedestrianized di'Italia ar putea fi gresit ... dar ...
Presupunând că doriţi să vă credem că acordarea permiselor de rezidenţi în domenii atât de parcheggino un hard de timp nu este ceva atât de revoluţionar.
Pentru siguranţă bicicliştilor de acord: dacă o plimbare duminică după-amiază, cu doi copii EXPERIENTA a nu repeta data viitoare incarca cu bicicleta în maşină (şi poluează ocupat de parcare) si Ma duc în altă parte (ca nu rovatesi 40 de ani).
3 aprilie, 2008 la 4:51
@ Optimuspotor:
Pentru unii motiv că nu aveţi nevoie de rivangare trecutul recent, dar cred că nu am chiar complet greşit în mintea mea. Paranteze. Sigur că a fost cheltuit banii publici, dar de dezbatere, care a impostatata nu cred că se referă la baza de care rămâne bun (cred), dar definiţia de "detalii" pentru gestionarea operativă de spaţiu, în acest caz, problema Parcare sălbatice. De dungi în pământ pentru a schiţa în cele mai bune de parcare nu este în mişcare "bugetul" de investiţii mult mai mult decât asta. Este diferită în cazul în care aţi stabilit de critici pe atunci toată munca de 1.225.000 de acord în punctul de punct de aici, dar noi vom avea un alt traseu. Comentariile de ResidenteBis sunt corecte şi de administrare ar trebui să ia în considerare cererile de rezidenţi. Sunt un biciclist şi ştiu toate drumurile franciacorta şi împrejurimi pentru pistă de ciclism pistă de ciclism (duminică şi am masina de spalat pe un drum de provincie, pentru că nu-curatenie post-curte rutier) şi pot să vă asigur de faptul că este o problemă comună pentru toată lumea, dar cel puţin sensibilitate este aumentando.Certo Rovato pe această problemă este în continuare în spatele decât altele. Cazzago de exemplu, a făcut o treabă bună pe ciclu de căi de legătură toate satele de capital şi stabilirea unor sensul numai pentru autoturisme, în două sensuri pentru biciclete. Curs Bonomelli ar putea da un răspuns dat de administrare anterioară, atunci când o persoană "Întâlniri" Rechtsanwalt Boario au întrebat derutat de ce nu a fost prevăzut un spaţiu pentru biciclete, având în vedere calea de la locul de muncă în curs. Dar eu nu rivangare apel Optimuspotor trecut, nu pentru scris. Cred eu, dar nu sunt sigur că un lucru a făcut publice mai puţin de 10 de ani vom dori motivele prezentate pentru a aproba sau de variaţii, prin urmare, regimurile de a petrece mai mult de bani (a se vedea aceeaşi problemă care franciacorta poli de lumina nu sunt) Del trecut " profunde "Dar pot scrie, de exemplu, că prima ipoteză de biciclete calea între Rovato şi Coccaglio lontanto dateaza de la 1991 / 2.
3 aprilie, 2008 la 5:09
CONCORDE pătrat cu maximă VA pedestrianized
CMQ a greşit rezident: propun pedestrianized toate centru şi pentru a permite numai de rezidenţi (poate lor de parcare de la 18 la 8 dimineata de piaţă în sală de sport, fără d. timp).
OMS DITE?
4 aprilie 2008 la 10:40
Adăugaţi o lovitură de attimino de alarmă, parcare gratuită pentru rezidenţi de la 8:00 la 18:00 în timp disc pătrat şi în restul zilei / săptămână pe străzi şi în pieţe peste tot în jurul nostru iubit Piazza Cavour. deci ar fi rezonabil pentru mine.
4 aprilie 2008 la 10:52
Da, ar fi mai bine
4 aprilie, 2008 la 5:10
bună idee
11 aprilie 2008 la 12:38 pm
Cu toate acestea fariseic de parcare situaţie "dezordonat" în pătrat continuă ... un pic în fiecare zi şi un pic din toate timpurile! Doar face un salt şi deschide-ţi ochii!
Cu toate acestea, puteţi foarte uşor să vii cu astfel de situaţii aceste nereguli, dar ar putea fi un simptom de alte posibile nereguli situaţie mult mai serios distractiv pentru ţara noastră!
Rovato poate chiar pe alte situaţii (de departe mult mai important ...) toate ar putea vedea, dar nimeni nu are curajul de a raporta, şi atrage atenţia comentariu!
Prosit!
28 aprilie 2008 la 12:49 pm
[...] O lună în urmă, unul dintre cititorii noştri ne-am raportat la situaţia actuală din Piazza Cavour: multe autoturisme şi puţin [...]