Acordul dintre tehnologie şi SPORTIVITA '
Va multumim pentru Bruno Allevi Articol
Este "a venit la noi Accord: cele mai tehnologice şi sportive întotdeauna
GROTTAMMARE - o masina Honda, care nu cunoaşte şi aprecia în japoneză produs în Italia, este reînnoită cu o linie avvenieristica şi sport. Autoturismul în cauză este de acord, sunt disponibile motoare cu benzină (2000 de la 156 kW şi 2400 de la 201 cp) si motoare diesel (2200 I-DITEC de la 150 cp), in standuri eleganta, executiv, exclusiv, variaţii în organism Limousine şi Tourer (Break). Ce se loveste imediat de cotitura in jurul ochilor de noi Accord este, cu siguranţă, de linie, nu mai este anonim ca seria anterioară. Noua generaţie a liniilor de margine şi designul elegant şi sportiv, aproape futuriste. Foarte special noile fata cu farurile alungită şi îngustă, care servesc ca fondul de sport crom bezel, în timp ce slender şi foarte grintosa este coada, chiar aici, cu luminile din spate aproape şi alungită. Dacă liniile deja în noul Accord este de a rupe cu trecutul, chiar în interiorul acolo sunt importante şi succulentissime noi. Interiorul este foarte spatios si confortabil, cu valoroase materialelor utilizate pentru componentele de tapiterie si tabloul de bord. Prin analiza pe care le observa o punte de triumful de tehnologie si modernitate, în cazul în care sunt master sistemul de navigaţie, sistem audio de divertisment, clima automata, iar instrumentele de sport semidigitalizzato cadru, care să asigure uşurinţa de lectură în fiecare condiţie de luminozitate.
Si acum testul unitate: Accord Wizard (Limuzină) a fost de 2200 I-150 cp DITEC Exclusive Advance de la € 38781. Această nouă serie de sedan japoneza a fost aşteptat de multe pentru a ascensorului şi modelul şi ricollocarlo din partea de sus a acestuia categorie. Şi în acest ingineri japonezi nu sunt greşite, prin proiectarea unui produs foarte interesante si cu tehnologie moderna de margine. Am vorbit despre faptul că Advance pachet include, printre altele, un sistem anticolpo somn şi o versiune snapshot de telemetrie cu masina pe care accelerează şi frane singur, pe baza de trafic şi de viteză stabilit. Pentru restul masinii are o amprenta mult mai mult sportiv decât generaţia anterioară, dar nu lipsa de eleganta, indiferent dacă în organism decât în interior masina. Drumul dell'Accord reflectă pe deplin duality între sportiness si eleganta: există o masina confortabila, cu alocările de la pilot, dar care este puternic si stralucita ca o categorie de sport cu noua 2200 de la 150 kW, evolutia de celebrul 2200 de la 140 cp pe care unii ani în urmă a fost ales motorul anului. În fine, pe lista de preţuri, cu distincţia între Limuzină si Tourer. În salonul: ea variază de la 26200 de 2000 € la 36100 € Elegance exclusiva de 2400 de automate (de alimentare); variind de la 27900 de 2200 € I-150 cp DITEC Elegance 34200 € la 2200 I-150 cp DITEC Exclusive (Diesel) . Pentru Tourer: variind de la 27500 € Elegance din 2000 la 37900 € exclusiva de 2400 de automate (de alimentare); variind de la € 29200 de 2200 I-150 kW Elegance DITEC € 36000 la 2200 I-150 cp DITEC Exclusive (Diesel) .
Bruno Allevi
