Ringraziamo Bruno Allevi per l’articolo Va multumim pentru atenuarea Bruno acest articol
Con la Prius la Toyota si apre alla tecnologia ibrida Cu Toyota Prius conduce la tehnologia hibrid
TORTORETO LIDO – La Toyota, ai vertici mondiali per il numero di auto vendute, lancia sul mercato un auto che si può dire rivoluzionaria. TORTORETO LIDO - de Toyota, a început lume pentru a numărului de autoturisme vândute, introduce o masina pe care o puteţi spune revoluţionar. Quest’auto, che presenta la tecnologia ibrida, è la Prius. Această maşină, astfel, tehnologia de hibrid, este Prius. Infatti la rivoluzione nella Prius è nell’abbinare un doppio motore (uno elettrico da 68 cv e un 1500 benzina da 78 cv) , in allestimento unico. Într-adevăr, de revoluţie în Prius este o combinaţie de motor dublu (un electrice de 68 kW şi un 1500 de gaze cu 78 cp), în curs numai. Anche la linea della Prius, cosi come la tecnologia ibrida che è il suo fiore all’occhiello , è avvenieristica e futurista. Linia de Prius, precum şi de faptul că tehnologia hibrid este sa-pilot, este avvenieristica şi futurist. L’auto ha linee da berlina spaziosa con una coda slanciata e sportiva e un frontale un po’ schiacciato, tutto studiato per motivi di aerodinamicità e quindi di minori consumi e minore attrito. Masina are linii de la mare cu un sedan sportiv de coada şi lucios şi o faţă oarecum "strivit, totul de dragul de aerodinamica şi, prin urmare, mai puţin de consum şi mai puţin de frecare.
Se la linea è futurista , l’abitacolo è da astronave Enterprise del Capitato Kirk di Star Trek (abbondante lo spazio sia davanti che dietro e anche nel bagagliaio). Dacă linia este futuriste, cabina este de la Căpitanul Kirk nava Enterprise din Star Trek (de spaţiu amplu este fata si spatele chiar portbagaj). Infatti la plancia è completamente digitalizzata. În fapt, podul este complet digitale. Le note più succulente della plancia digitalizzata sono essenzialmente due: il quadro strumenti digitale al centro in posizione rialzata sulla consolle centrale e la consolle di comando (uno schermo a colori da cui si può comandare il climatizzatore e tutte le funzioni dell’auto, ma cosa più importante si tiene costantemente sottocontrollo l’andamento dei due motori e il livello di carica delle batterie). Cel mai suculent note de pod digitale sunt în principal doi: de instrument digital de centru în poziţie ridicat de pe console, consola centrală şi de comandă (o culoare de ecran din care puteţi controla de aer condiţionat şi toate funcţiile de masina, dar ce cele mai importante fiind păstrate sottocontrollo evoluţia celor două motoare şi nivelul de energie din baterie). Eleganti e anch’essi all’avanguardia sono il microcambio automatico dietro al volante, il pulsante start-stop per l’accensione e il freno a mano elettrico. Elegant şi sunt, de asemenea, la micro automată în spatele volanului, de start-stop buton pentru aprindere şi de handbrake de energie electrică.
E ora il test drive: la Prius guidata è stata la 1500 da 26750 €. Şi acum de test drive de Prius a fost ghidat de la 1500 € 26,750. L’auto che ho avuto la possibilità di parlare e che è oggetto di questo pezzo, è quasi certamente l’auto più ecologica oggi esistente al mondo grazie alla Tecnologia Ibrida. Maşina pe care am avut ocazia de a vorbi şi de faptul că este subiectul acestei piese, este aproape sigur cele mai ecologice masini din lume astăzi, datorită tehnologiei hibride. Spieghiamo in parole povere in cosa consiste questa tecnologia. Explica în termeni simpli ce această tehnologie. La Prius è dotata di due motori: uno benzina 1500 da 78 cv e uno elettrico a zero emissioni da 68 cv. L’auto parte con il motore elettrico, che rimane attivo fino al raggiungimento dei 50 km/h, quando si attiva anche il propulsore benzina, che lavora insieme al propulsore ad elettricità per spingere l’auto e ricaricare le batterie . De Prius are două motoare: o benzina 1500 78 cp şi o emisie zero electrice de 68 kW. Masinii incepe cu motor electric, care rămâne activ până la atingerea de 50 km / h, atunci când a propulsor de gaze, împreună cu elice la puterea de a împinge maşina şi de reîncărcare a bateriilor. Poi, se per caso si accelera in maniera importante alle partenze, entra da subito il proplusore benzina, cosiccome si stacca il motore 1500 rimanendo solo quello elettrico, se nella decelerazione si va sotto i fatidici 50 km/h. Apoi, dacă ai sansa de a accelera în mod semnificativ plecări, acum intră în proplusore benzină cosiccome elimina restul de motorul de doar 1500 de electrice, deşi de decelerare va fi sub fatidici 50 km / h. Altra dote della Prius, che la rende un gioiello tecnologico all’avanguardia è il sistema IPA con cui, in parole povere, l’auto, grazie a un sistema di telecamere ea un particolare software, si parcheggia da sola. O altă zestre de Prius, care face o bijuterie de ultimă tehnologie este de IPA, cu care, în termeni simpli, masina, gratie unui sistem de camere şi speciale de software, parc singur. Essendo questa un auto molto ecologica, che con il motore elettrico ha emissioni zero e con quello benzina, potente ed elastico, fa circa 20 km con un litro di verde, la consiglio a chi ha voglia di puntare su una nuova tecnologia risparmiosa (in tempi di prezzi del petrolio alle stelle quest’auto è una manna), facendo felice se stesso e soprattutto l’ambiente che ci circonda. Aceasta fiind o foarte ecologice, masini, cu motor electric de zero a emisiilor şi cu benzină, puternic si elastic, este de aproximativ 20 de km cu un litru de verde, de la sfatul celor care vor sa pariu pe o noua tehnologie de economii (în timp a preţurilor petrolului prin acoperiş această maşină este o mană), se face fericit şi în special a mediului din jurul nostru. Infine l’unico prezzo: la Prius 1500 costa 26100 €. În cele din urmă numai de preţ: în 1500 Prius costurile € 26,100.
Bruno Allevi Bruno atenuarea
