Un nostro lettore, Diego Vezzoli, ci ha inviato questa interessante ricerca su un fatto di cronaca accaduto nel settembre del 1944 sul Monte Orfano di Rovato: la caduta di un aereo da guerra. Наш читатель, Vezzoli Диего, послал нам это интересно исследование, проведенное на газету история произошла в сентября 1944 на горе сирот из Rovato: крах воздушной войны. Ringraziamo il lettore per la gentile concessione di foto e testo. Мы благодарим читателей за любезно фотографий и текста.
IL CARTELLONE E’ ORA ESPOSTO IN MANIERA STABILE PRESSO LA BIBLIOTECA DI VIA LAMARMORA A ROVATO. Плакаты и времени, изложенные в путь стабильным в библиотеке по пути LAMARMORA ROVATO.
Chiunque avesse storie o articoli da proporre lo può fare contattandoci a: info@rovato.org Любой имеют рассказы или изделия могут быть предложены чтобы связаться с нами: info@rovato.org
“ L’aereo del Monte Orfano "В воздухе горе-сироты
08.09.1944
tutti quanti in paese hanno sentito raccontare dal nonno oppure dal papà di quell’aereo caduto sul Monte Orfano durante la guerra, каждый в этой стране слышали, говорю с отцом или дедом о том, что самолетом разбился на горе сирот во время войны,
ma dopo 70 anni non si sapeva ancora nulla di quanto accadde esattamente quel giorno dell’ 8 settembre 1944. но после 70 лет еще не знаю ничего о том, что именно произошло в этот день "8 сентября 1944 год.
Erano gli anni in cui l’avanzata anglo americana cominciava a lambire il nord italia e si cominciano a subire i disagi e la paura dei primi bombardamenti e mitragliamenti degli alleati sulle linee di comunicazione, per “strangolare” i rifornimenti el’approvvigionamento dell’esercito Tedesco presente ancora sul nostro territorio. Они были годы, в которой передовые Anglo American начал лизать севере и в Австралии, начинают страдать от неудобства и страх первого взрыва и пулеметы союзников по линиям связи, с тем чтобы "задушить" поставками и закупками в армии Германии все еще находящихся на нашей территории.
Nei nostri aeroporti di Ghedi, Bettola di Lonato ed Orio al Serio Bergamo gruppi di aerei da caccia tedeschi erano pronti per intervenire ad impedire gli attacchi dei bombardieri d’alta quota che agivano su tutti gli obiettivi primari in tutta la pianura padana. В наших аэропортах Геди, Bettola к Lonato и Орио аль Серио Бергамо группы немецких истребителей были готовы вмешаться, чтобы предотвратить нападения со стороны большой высоте бомбардировщиков, действуя по всем основным целям По всей долине. Oltre a questi aerei, ad Ghedi ed Orio al Serio erano schierati i ricognitori della Luftwaffe, l’aeronautica tedesca, che proprio da questi aeroporti operavano verso il Sud Italia, la Francia el’Adriatico. В дополнение к этим самолетам, для Геди и Орио аль Серио были развернуты разведки люфтваффе, немецкие самолеты, которые действуют из этих аэропортов на юге Италии, Франции el'Adriatico.
Il giorno 08.09.1944 uno Junkers 188 bimotore del 122°Aufklarungsgruppe (gruppo ricognizione) con marche F6 GP decolla da Orio al Serio intorno alle ore 10.00 per dirigersi verso Ghedi ed iniziare poi un volo di ricognizione in tarda serata. На следующий день 08.09.1944 Юнкерс 188 двухмоторный самолет двигатель 122 ° Aufklarungsgruppe (группа разведывательный), с ГП F6 бренд взлетает с Орио аль Серио около 10,00 в расчете на душу населения за Геди, а затем приступить разведывательный полет в конце вечера.
Il tempo è nuvoloso ma senza nebbia, condizioni che non fanno cetramente paura ai piloti, dotati del più avanzato sistema radar montato su aereo, avanzatissimo per l’epoca, il FUG200 . Погода пасмурная, но без тумана, условия, которые не боятся играть на арфе пилотов, оснащенный самым передовым радиолокационная система устанавливается на самолеты, передовые для эпохи, FUG200.
Uno dei due motori inizia ad avere problemi di alimentazione el’aereo, a pieno di carburante, manovra a malapena. Один из двух двигателей начали иметь проблемы с питанием el'aereo, полного горючего, всего лишь маневр.
Si decide quindi di scavalcare il Monte Orfano e di effettuare un’atterraggio di emergenza nelle campagne a sud di Rovato, verso Chiari . Было решено, то для переопределения Монте-сирот и un'atterraggio чрезвычайной ситуации в сельской местности к югу от Rovato, чтобы Киари.
La manovra non riesce el’aereo si schianta sul versante nord del monte, proprio 10 metri sotto la cresta vicino al laghetto . Маневр НЕ el'aereo разбился на северной стороне горы, всего в 10 метрах ниже хребта возле озера.
Nessuno dei quattro componenti dell’equipaggio verrà risparmiato dall’orribile fine : l’equipaggio Ни один из четырех членов экипажа будут избавлены dall'orribile конца: экипаж
Pilota Comandante Sottotenente Herbert Spousta Экспериментальные лейтенант командир Герберт Spousta
Navigatore Sottufficiale Edmund beindorf Навигатор Sottoufficiale Эдмунд beindorf
Radiofonista Sergente Willi Stöcher Радио сержанта Вилли Stöcher
Motorista Aviere scelto Werner Teubner Aviere выбрали инженер Вернер Teubner
riposa al Cimitero Militare tedesco di Costermano (VR). лежит на немецком военном кладбище Costermano (VR).
Prima che possano intervenire le autorità locali, molti rovatesi riescono a ricuperare parecchio rottame di alluminio oltre ad uno strano materiale all’epoca sconosciuto: il plexiglass. Прежде чем они могут выступать местные органы власти, многие rovatesi можно восстановить многое из алюминиевого лома, а также странные неизвестным материалом на плексиглас.
Testimoni dell’epoca ricordano sul mercato anellini lavorati a tornio al dito di molte ragazzine rovatesi , una moda del momento! Свидетели помнят о рынке кольца работал на токарном станке палец многих девушек rovatesi, мода на данный момент!
Interverranno il giorno dopo tecnici del 122° per minare i motori onde renderli inutilizzabili da eventuale nemici. Говорите на следующий день после техников 122 ° для подрыва двигателей, чтобы сделать их непригодными для потенциальных врагов.
La prima traccia per effettuare questa ricerca, oltre ad interrogare testimoni rovatesi, viene trovata leggendo un diario scritto da uno svizzero impiegato in un bottonificio durante la guerra dove vi è annotata la data esatta. Первый трек для проведения этого исследования, а также допросить свидетелей rovatesi, находится чтении дневника, написанные швейцарской работника в Bottonificio во время войны, где записан точная дата. Partendo da quella data, con l’aiuto di internet si risale ad un sito inglese che tratta del reparti da ricognizione 122° e si riesce ad identificare la matricola ed il nome del comandante.Da questo, con l’aiuto del Cimitero Militare tedesco di Costernano, si risale a tutto l’equipaggio. В этот день, с помощью интернет-знакомств является сайт, который Английский департаментов Разведывательная 122 °, и вы можете определить число и название этой comandante.Da, с помощью немецких военном кладбище Смятение, все это восходит к экипажу.
Purtroppo gli archivi statali tedeschi non ci hanno fornito l’aiuto richiesto e quindi non si ha ad oggi nessuna foto dell’equipaggio né dell’aereo F6 GP. К сожалению, немецкий государственных архивах, не предоставили нам помощь требуется и, следовательно, не имеют в настоящее время нет фотографии экипаж или самолет F6 Г.П..
Ma quale fu la causa dell’incidente??? Но что является результатом аварии?
Dagli archivi del reparto risultano caduti 4 aerei dello stesso tipo in pochi giorni, caduti per cause esclusivamente tecniche , tutti e quattro nuovi e primi ad entrare in servizio . Из архивов кафедры убиты 4 самолетов этого типа в течение нескольких дней, упал по техническим причинам только всеми четырьмя новыми и первыми вступить в эксплуатацию.
Con l’aiuto dello studioso Nick Beale, si è scoperto che il nuovo motore Jumo 213 abbisognava di un carburante più performante in ottani rispetto ai motori in uso agli aerei precedenti Ju 88 e quindi i primi voli effettuati con il carburante di vecchio tipo stoccato nelle cisterne dell’aeroporto, portarono a questo disastro. С помощью ученый Ник Бил, было обнаружено, что новый двигатель 213 JUMO изменилось с более октанового топлива, показатели в отношении двигателей, используемых в авиации ранее Июнь 88, а затем первый полет с пожилыми топливо хранится в танки в аэропорт, привела к настоящей катастрофе.
Testimoni ricordano che prima dello schianto l’aereo aveva entrambi i motori fuori giri con un rumore che ricordava il rumore della ferraglia. Свидетели помнят, что до крушения самолета было два двигателя из кругов, с шумом, что напомнил звук металлолома.
I rilievi sul luogo sono stati fatti con l’aiuto di cercametalli che hanno rilevato parecchi frammenti dell’aereo, con la possibilità di ricostruirne addirittura la colorazione. Рельефы на сайте были сделаны с помощью cercametalli, которые обнаружили несколько фрагментов из плоскости, с возможностью восстановить даже колорит.
La ricerca è stata resa difficoltosa dalla stato di abbandono del nostro bosco e dai rovi presenti sul luogo. Поиск был трудным путем отказа от наших лесах и brambles на подъеме. Ricordiamo che il Monte Orfano al tempo dell’incidente, non aveva vegetazione ed appariva come una montagna semirocciosa completamente spoglia. Напомним, что Монте-сирот в момент аварии, не имел растительности и, как представляется, как горные semirocciosa абсолютно голыми.
La ricerca comunque prosegue nella speranza di poter rintracciare altri testimoni diretti, ritrovare fotografie originali e reperti da mettere nella vetrinetta-museo che sarà custodita qui nella sede degli Alpini di Rovato. Поиск все еще продолжается в надежде на возможность выслеживать других прямых свидетелей, найти подлинные фотографии и артефакты Vetrinetta поставить в музей, который будет проходить здесь, в штаб-квартире Alpini Rovato.
Siamo certi che, in qualche cantina o solaio di Rovato, esistono ancora reperti dell’aereo e ci piacerebbe poterli vedere e fotografare. Мы уверены в том, что в некоторых подвале или на чердаке Rovato, Есть еще находит плоскости, и мы хотели бы иметь возможность увидеть и фотографии.
Si ringraziano tutti quanti hanno collaborato a questa ricerca: Мы хотели бы поблагодарить всех тех, кто сотрудничал в этом исследовании:
Andy Mitchell Энди Митчелл
Il gruppo AirCrashPo Группа AirCrashPo
Il gruppo Romagna Air Finders Группа Романья воздуха подарки
Sig. Г-н Angiolino Pedali Angiolino педалями
Sig.Alberto Pedrali Sig.Alberto PEDRALI
Cimitero Germanico di Costermano Немецкий кладбище Costermano
Archivio Parrocchiale Приход Архив
Archivio Comunale sig.Ivano Г-жа муниципальных архивов
Gruppo Alpini Rovato Альпийская группа Rovato
Il gruppo Air Crash Po si occupa di ricerche storico aeronautiche relativamente al periodo 1943/45 nella zona della pianura padana. Группа авиакатастрофы По сделок с исторических исследований авиации за период 1943-45 в районе По долине.
Il gruppo non ha finalità politiche né partitiche ma ha solamente l’obiettivo di raccontare nel modo più verosimile la storia di chi visse quei giorni di guerra, in modo da riportare le testimonianze raccolte alle nuove generazioni. Эта группа не имеет политических или участника, но только цели говорят, скорее всего, история из тех, кто жил эти дни войны, с тем чтобы свидетельские показания, собрались для того, чтобы новые поколения.
Diego Vezzoli”. Диего Vezzoli ".
27 мая 2008 в 10:54 утра
увлекательный, примите наши поздравления!
27 мая 2008 в 2:05 вечера
Bellissimo углубить мифических "Pippo" сенсационными, которые последние 70 лет с 1944 года ... ..
28 Мая 2008 года в 8:53 утра
но что самолет был мифический PIPPO?
.. Ответ моего деда всегда говорили о его, когда он был ниже, жалюзи, чтобы не видеть свет в домах .. schiantatosi самолет был на горе Foo?
спасибо
28 Мая 2008 года в 9:47 утра
Что Foo? (Я понимаю, что она воздушного специальных, но какие?)
28 Мая 2008 года в 12:52 вечера м.
во время Второй мировой войны разведывательные полеты avvenivan
Эти самолеты находились в одиночном северо-Италие народе называют "PIPPO ', и были опасной, поскольку grapeshot на малой высоте возможных целей на земле, гражданское (дело, средства перемещения, даже физические лица)
способ сказать: Отключает освещение (темные окна, защищенных под дерево, в результате чего грузовик), что SEES PIPPO TI (и вы grapeshot)
Я думаю, там были также песни на Foo, те, кто считает, радио
30 мая 2008 года в 11:53 утра
Bravi.
1 июня 2008 года в 9:59 утра
1940 G.Kramer-M.Panzeri-N.Rastelli
Но Pippo, Pippo не знаю
езды передает, что, когда весь город
и sartine,
От витрины,
mossettine тысяча болельщиков.
Но он очень серьезно
поздравил всех, делает лук и листья,
Считается, красиво
как Аполлон
и пропуск, как курица.
Над дверью пальто куртка
и выше gilè его рубашку.
Над дверью обувь чулки,
не имеет кнопки и струны Тянь-на брюки.
Но Pippo, Pippo не знаю
и серьезно, серьезно, если она идет в город,
Считается, красиво
как Аполлон
и пропуск, как курица.
1 июня 2008 года в 9:59 утра
http://www.galleriadellacanzon...../pippo.htm
История песни .. может быть, это была наша Pippo!
3 Июня 2008 года в 7:52 вечера
Pippo рассказал мне один из моих знаний, что, когда воздух проходит затухания огня и горит дом кино, с большой энергией и уход похудение эффект непогрешимый, если оно было холодно присоединились исследование с удовольствие, без телевидения и Интернет гарантируется нации в будущем с небольшими затратами и без много претензий
6 Июнь 2008 в 3:23 вечера
Для любителей авиации и sfracelli пользователей, отмечают, что в библиотеке C. Кант в Rovato является прекрасным гигант фотография висела на другой самолет разбился, с другой фотографии этой модели идет речь.
7 июня 2008 года в 12:14 вечера м.
было никаких доказательств удалены модератором вмешательства, что вызвало гнев moscacocchiera, так что читатели не имеют ни малейшего представления о причине этого.
7 июня 2008 года в 1:18 вечера
Оскорбления и взаимные moscacocchiera XYZ были сняты, поскольку они не представляются особенно интересными и оригинальными.
7 июня 2008 года в 4:53 вечера
grazie.allora ликвидированы последние три выступления moscacocchiera почему не понимает, без оскорблений от господина с бородой.
7 июня 2008 года в 7:10 вечера
Привет,
Я удалил серии из 4 комментарии (2 2) с оскорблениями, а теперь все вроде бы нормально.
Если не я пишу хорошо giovanni@rovato.org
G.
8 июня 2008 в 1:36 вечера
вернуться самолет упал на нацистских monteorfano, как ребенок я был неоднократно показали падение другого сайта, помимо указанных; краха сайт известным мне было на стороне Maryport, скажем на полпути между genuisi и монастырь, возможно, ближе к монастыре, я не буду настаивать на этом варианте, но то, что впечатлило меня, поскольку я был уже в течение более чем ходить.
7 августа 2008 в 1:37 вечера
Привет всем, "Некто" не самолет немецкий, но Английский, или скорее "союзника"
Она может быть комара, или A20, не знаю точно, однако, псевдоним был affibiato двухвальный двигатель самолета, что ночью было терроризировать гражданское население ... и ... мы могли бы поздравить г Диего Vezzoli и его команде, эти рассказы должны также принимать в школы, потому что молодежь сегодня, если они infischiano, чем о том, что прошли их родители, бабушки и дедушки, и те, кто страдал и умер так, что теперь эти молодым людям жить в мире.
Бывший aviere.
7 августа 2008 в 7:36 вечера
Г-н Моро, и все другие, пожалуйста, пожалуйста, согласны 1) является ли она Английское плоскости или немецком языке и 2) когда оба упали, спасибо.
Зачем, если есть очень расплывчато по поводу направленности, как кажется, есть удивительно недовольство из молодых деле рассказ о том, что, как дистанционное, но не потому, что это наше настоящее.
25 августа 2008 года в 1:43 вечера
Я думаю, что здесь или Милане такой же, так вот Foo
http://www.paolo.valenti.name/.....ereo-spia/
26 Августа 2008 в 6:34 утра
это маловероятно, что существует только один Pippo, не может "появляться" в Брешиа, Милан в Равенне и, возможно, больше. легче, что там было больше самолетов этого типа задания.
может быть, кто-то может взять на себя труд внести исторических исследований в военных самолетов и, наконец, понять не только, сколько их было, но и кто стоял Pippo, какова истинная цель этих рейдов.
27 сентября 2008 в 8:08 вечера
Уважаемый г-н Vezzoli, я прочел с большим вниманием к его статье
и, несмотря на мою страсть за все, что восходит к мировой войне, к сожалению, я вынужден не согласиться со своими выводами
о катастрофе на горе сиротой, и его предполагаемого
Обнаружение клада этой плоскости.
Фотографии смотреть я не думаю, не может быть реальным считает,
из предполагаемых воздух ", но arruginiti куски любого рода, которые не имеют ничего общего с военными самолетами того времени.
В любом случае, учитывая мою заинтересованность во всем, что летает, я был бы признателен, если Вы могли наблюдать эти "реликвий", а также области
Выводы.
Его появление на мой почтовый адрес aereoplanaitaliana (в) свободный (точка) ком.
Заранее благодарим за его доступности
Я выражаю мои самые искренние и теплые поздравления.
4 Октября 2008 в 11:08 утра м.
Я прошу прощения за то, что не ответил еще на все должности.
Pippo был un'aereo британских разведывательных и взрыв в ночное время, часто в действии на наших часовых поясах в вечернее / ночное время.
Grapeshot и бомбили цели случайных горит во время разведки, за то, что свет ушел.
Образцовый contraerea был сбит немецкий Геди Quinzano D'Oglio, два погибших летчиков. Даже американцы имеют свои Pippo, P61 Black Widow. Даже здесь он был один в Fontanella спиленных Grazioli (CR).
Для Zagor: нет точности в этом поиске, плоскости гору, но Pippo не было немецких Ю 188D2, читать научно-исследовательских, а не только посты других!
Для moscacocchiera: плоскости воздействия на северной стороне горы, но несколько штук, включая двух пилотов, фактически закончилась на юг во дворе дома.
Мария: штук, что я нашел алюминия самолет, даже с указанием следов первоначальной краски и dunkelgrunn hellblau люфтваффе, оргстекла и частей двигателя, совершенно идентичны с другими штук 188 в пров. БГ и АС.
Штук можно просмотреть в штаб-квартире горных Rovato, в витрине, но если вы не верите мне сопровождать нас.
Я не самодельные, как вы думаете, но теперь я этого делать вторую работу в течение некоторого времени, исследователи, работающие исторических самолетов в Италии и за рубежом. Кроме того all'ACPO, сотрудничать с группой Романья воздуха подарки, даже если она состоит в том, чтобы попросить моих полномочий. ДОСТАТОЧНО? Спасибо
4 Октября 2008 в 11:11 утра м.
уточнение: Pippo poteve в Де Havilland Москито или Бристоль Beaufighter, как англичан.
4 Октября 2008 в 11:14 вечера
Для АО: там были в полете над Pippo каждую ночь, и миссия была разведку и бомбардировку ночью свет или объектами случайности.
6 Октября 2008 года в 9:56 утра
@ Диего Vezzoli
Спасибо за вашу любезность и за его руководство