Archivio di 'Motori' Category Архивы "Моторс 'Категория

HYBRID IS BEAUTIFUL Гибридных прекрасна

Ringraziamo Bruno Allevi per l’articolo Мы благодарим Бруно Allevi для статьи

Con la Prius la Toyota si apre alla tecnologia ibrida Что Toyota Prius приводит к гибридной технологии

prius1.JPG TORTORETO LIDO – La Toyota, ai vertici mondiali per il numero di auto vendute, lancia sul mercato un auto che si può dire rivoluzionaria. TORTORETO Лидо - Toyota, рейтинг мира, количество автомобилей продается, запускает на рынок автомобиль, можно сказать, революционный характер. Quest’auto, che presenta la tecnologia ibrida, è la Prius. Этот автомобиль, в результате чего гибридные технологии, является Prius. Infatti la rivoluzione nella Prius è nell’abbinare un doppio motore (uno elettrico da 68 cv e un 1500 benzina da 78 cv) , in allestimento unico. В самом деле, революция в Prius является сочетание двойной двигатель (68 л.с. электрической и 1500 бензин с 78 л.с.), в ходе только. Anche la linea della Prius, cosi come la tecnologia ibrida che è il suo fiore all’occhiello , è avvenieristica e futurista. Даже линия Prius, а также гибридные технологии, которая является его флагманом, является avvenieristica и футурист. L’auto ha linee da berlina spaziosa con una coda slanciata e sportiva e un frontale un po’ schiacciato, tutto studiato per motivi di aerodinamicità e quindi di minori consumi e minore attrito. Автомобиль строки из просторный салон с гладкий и спортивный хвост и передней мало "подавлено, все учился по причинам, аэродинамических и, следовательно, меньше и меньше потребление трения.

Se la linea è futurista , l’abitacolo è da astronave Enterprise del Capitato Kirk di Star Trek (abbondante lo spazio sia davanti che dietro e anche nel bagagliaio). Если линия футуристический, кабина с космическим кораблем предпринимательства Capitato Кирк Звездный путь (много пространства для обеих передних и задних, а также в загрузке). Infatti la plancia è completamente digitalizzata. В самом деле, мост является полностью цифровой формат. Le note più succulente della plancia digitalizzata sono essenzialmente due: il quadro strumenti digitale al centro in posizione rialzata sulla consolle centrale e la consolle di comando (uno schermo a colori da cui si può comandare il climatizzatore e tutte le funzioni dell’auto, ma cosa più importante si tiene costantemente sottocontrollo l’andamento dei due motori e il livello di carica delle batterie). Отмечает наиболее сочными от моста в цифровой формат в основном два: документ цифровой центр позиции, поднятые на центральной консоли и консоли команду (цветной экран, с которого вы можете управлять кондиционером, а также все функции автомобиля, но что Наиболее важные состоится постоянно sottocontrollo прогресса двух двигателей и уровень заряда батареи). Eleganti e anch’essi all’avanguardia sono il microcambio automatico dietro al volante, il pulsante start-stop per l’accensione e il freno a mano elettrico. Элегантные, а также являются одним microcambio автоматические за руль, начало-кнопка "Стоп" для зажигания и handbrake электрический.

prius2.JPG E ora il test drive: la Prius guidata è stata la 1500 da 26750 €. И сейчас пробные версии Prius руководствовался 1500 € 26750. L’auto che ho avuto la possibilità di parlare e che è oggetto di questo pezzo, è quasi certamente l’auto più ecologica oggi esistente al mondo grazie alla Tecnologia Ibrida. Автомобиль, я имел возможность говорить и о том, что является предметом этого куска, почти наверняка является наиболее экологически чистых автомобилей в мире, благодаря технологии гибридного. Spieghiamo in parole povere in cosa consiste questa tecnologia. Объясните простыми словами то, что эту технологию. La Prius è dotata di due motori: uno benzina 1500 da 78 cv e uno elettrico a zero emissioni da 68 cv. L’auto parte con il motore elettrico, che rimane attivo fino al raggiungimento dei 50 km/h, quando si attiva anche il propulsore benzina, che lavora insieme al propulsore ad elettricità per spingere l’auto e ricaricare le batterie . Prius оборудован двумя двигателями: бензин 1500 от 78 л.с. и электрооборудования с нулевым уровнем выбросов на 68 л.с.. Автомобиля начинается с электрическим двигателем, который остается активным, пока достижение 50 км / ч, при включении пропеллер бензин, который работает вместе с винтом к власти настаивать автомобиль и подпитки батарей. Poi, se per caso si accelera in maniera importante alle partenze, entra da subito il proplusore benzina, cosiccome si stacca il motore 1500 rimanendo solo quello elettrico, se nella decelerazione si va sotto i fatidici 50 km/h. Тогда, если дело будет значительно ускорит для выездов, в настоящее время идет proplusore бензин, cosiccome устранить остающиеся двигателя 1500 только электрической, несмотря на замедление будет находиться под fatidici 50 км / ч. Altra dote della Prius, che la rende un gioiello tecnologico all’avanguardia è il sistema IPA con cui, in parole povere, l’auto, grazie a un sistema di telecamere ea un particolare software, si parcheggia da sola. Еще приданое от Prius, которая делает его жемчужине-современные технологии является система МПА, с которой, иными словами, автомобиль, благодаря системе камер и специального программного обеспечения, парков в одиночку. Essendo questa un auto molto ecologica, che con il motore elettrico ha emissioni zero e con quello benzina, potente ed elastico, fa circa 20 km con un litro di verde, la consiglio a chi ha voglia di puntare su una nuova tecnologia risparmiosa (in tempi di prezzi del petrolio alle stelle quest’auto è una manna), facendo felice se stesso e soprattutto l’ambiente che ci circonda. Поскольку это очень экологически чистых автомобилей с электродвигателем имеет нулевую выбросах и о том, что бензин, мощные и упругие, примерно в 20 км назад литр зеленого, консультировать тех, которые хотят ставку на новые технологии risparmiosa (или сразу после этого цен на нефть ракетным этот автомобиль манну), что делает себя счастливым и особенности среды вокруг нас. Infine l’unico prezzo: la Prius 1500 costa 26100 €. Наконец только цена: 1500 Prius расходов € 26100.

Bruno Allevi Бруно Allevi

ACCORDO FRA TECNOLOGIA E SPORTIVITA’ Соглашение между технологией и SPORTIVITA "

Ringraziamo Bruno Allevi per l’articolo Мы благодарим Бруно Allevi для статьи

E’ arrivata la nuova Accord: la più tecnologica e sportiva di sempre Он "пришел новый Аккорд: большинство технологических и спортивных всегда

accord1.JPG GROTTAMMARE – Una delle auto Honda, che ha fatto conoscere e apprezzare il prodotto giapponese in Italia, si rinnova con una linea avvenieristica e sportiva. GROTTAMMARE - автомобиль "Хонда", которые действительно знают и высоко ценим японские продукта в Италии, вновь с линии avvenieristica и спорта. L’auto in questione è l’Accord, disponibile con motori benzina (2000 da 156 cv e 2400 da 201 cv) e motori diesel (2200 I-DITEC da 150 cv), negli allestimenti Elegance, Executive, Exclusive, nelle varianti di carrozzeria Berlina e Tourer (Station Wagon). Ciò che subito salta all’occhio girando attorno alla nuova Accord è sicuramente la linea, non più anonima come la precedente serie . Автомобиль, о котором идет речь соглашения, доступны с бензиновыми двигателями (2000 со 156 л.с. и 2400 с 201 л.с.) и дизельных двигателей (2200-я DITEC от 150 л.с.), в стендов Elegance, исполнительный, Эксклюзив, колебания тела Лимузины и Tourer (имущества). То, что сразу же поражает глаз поворота вокруг нового соглашения, безусловно, линии, уже не анонимные, как предыдущие серии. La nuova generazione presenta linee all’avanguardia e un design elegante e sportivo, quasi avveniristico. Новое поколение имеет края линий и элегантный дизайн и спортивный, почти футуристическая. Molto particolare il nuovo frontale con i fari allungati e stretti che fungono da cornice alla sportiva mascherina cromata, mentre slanciata e molto grintosa è la coda, anche qui con i fari posteriori stretti e allungati. Очень частности, с новой передней фары, вытянутые и узкие, которые служат фоном для спорта хром окантовка, стройная, хотя и очень grintosa это хвост, даже здесь, с задних огней тесные и продолговатый. Se già nelle linee la nuova Accord è di rottura con il passato, anche dentro vi sono importanti e succulentissime novità. Если строки уже в новом соглашении заключается в том, чтобы порвать с прошлым, даже внутри имеются важные и succulentissime новое. L’interno è molto spazioso e comodo, con materiali di pregio usati per la componentistica di sellerie e plancia. Внутри очень просторные и удобные, ценные материалы, используемые для изготовления компонентов обивки и панели инструментов. Analizzando la plancia si nota un trionfo di tecnologia e modernità dove la fanno da padrone il navigatore satellitare, il sistema audio di intrattenimento, il clima automatico e lo sportivo quadro strumenti semidigitalizzato, che assicura facilità di lettura in ogni condizione di luminosità. Анализируя мосту вы заметите, торжество технологий и современностью, где мастер-навигационной системы, аудио-развлекательной системы, автоматический климат и спорта документов semidigitalizzato структуру, которая обеспечивает легкость чтения в каждом состояние яркости.

accord2.JPG E ora il test drive: la Accord guidata (Berlina) è stata la 2200 I-DITEC 150 cv Exclusive Advance da 38781 €. А теперь тест привод: Аккорд Мастер (лимузин) был 2200 я-150 л.с. DITEC Предварительный Эксклюзив от € 38781. Questa nuova serie della berlina giapponese era da molti attesa per risollevare il modello e ricollocarlo ai vertici della sua categoria. Эта новая серия японский седан, как ожидается, многие снять модель и ricollocarlo на вершине своей категории. E in questo gli ingegneri nipponici non si sono smentiti, progettando un prodotto molto interessante e con dotazioni tecnologiche all’avanguardia. И в этом японские инженеры уже не так, проектирование продукта очень интересно и с современными технологиями края. Sto parlando infatti del pacchetto Advance che include fra l’altro un sistema anticolpo di sonno e una telemetria istantanea con l’auto che accelera e frena da sola in base al traffico e alla velocità impostata. Я говорю о том, что Передовой пакет включает в себя среди прочего система anticolpo сна и телеметрии снимок с автомобилей, что ускоряет и тормоза только на основе движения и скорость набора. Per il resto la vettura ha una impronta molto più sportiva rispetto alla precedente generazione ma non manca di eleganza , sia nel corpo vettura che negli interni. Для остальной автомобиль отпечатки гораздо более спортивным, чем предыдущие поколения, но не отсутствие элегантности, будь то в тело, чем в автомобильных интерьеров. Il comportamento stradale dell’Accord rispecchia in pieno il dualismo fra sportività ed eleganza: infatti è un auto confortevole, con dotazioni da ammiraglia, ma che è potente e brillante come una sportiva di categoria grazie al nuovo 2200 da 150 cv, evoluzione del famoso 2200 da 140 cv che qualche anno fa fu eletto motore dell’anno. Dell'Accord дорога в полной мере отражает двойственность между sportiness и элегантности: есть комфортабельные машины, причем ассигнования из флагманских, но это мощный и блестящий, как спортивные категории с нового 2200 года 150 л.с., эволюция знаменитой 2200 от 140 л.с., что несколько лет назад был избран двигателем года. Infine il listino prezzi con i distinguo fra Berlina e Tourer. Наконец, прайс-лист с различие между лимузин и Tourer. Per la berlina: si va da 26200 € della 2000 Elegance ai 36100 € della 2400 Exclusive Automatica (Benzina); si va da 27900 € della 2200 I-DITEC 150 cv Elegance ai 34200 € della 2200 I-DITEC 150 cv Exclusive (Diesel). В салоне: она колеблется от € 26200 в 2000 году до 36100 € элегантность Эксклюзивная Автоматическое 2400 (бензин); начиная от € 27900 в 2200 я-150 л.с. DITEC Elegance € 34200 в 2200 я-150 л.с. DITEC Exclusive (дизельное топливо) . Per la Tourer: si va da 27500 € della 2000 Elegance ai 37900 € della 2400 Exclusive Automatica (Benzina); si va da 29200 € della 2200 I-DITEC 150 cv Elegance ai 36000 € della 2200 I-DITEC 150 cv Exclusive (Diesel). Для Tourer: от 27500 € Elegance 2000 года до 37900 € от 2400 Exclusive Автоматическая (бензин); начиная от € 29200 в 2200 я-150 л.с. DITEC Elegance € 36000 в 2200 я-150 л.с. DITEC Exclusive (дизельное топливо) .

Bruno Allevi Бруно Allevi

OPEL BUSINESS CLASS FORD бизнес-класса

Ringraziamo Bruno Allevi per l’articolo Мы благодарим Бруно Allevi для статьи

Provato il minibus della casa tedesca Испытано микроавтобус из немецкого дома

vivaro1.JPG ASCOLI PICENO – Dopo aver presentato il Vivaro versione commerciale, la Opel, fa giungere sul mercato il Vivaro Tour, versione trasporto persone del furgone tedesco. Асколи-Пичено - После представления коммерческой версии Vivaro, Opel, прибудет на рынке Vivaro Tour, транспорт версию ван немецкого народа. Il Vivaro Tour è equipaggiato con un 2000 benzina da 120 cv e con 2 motori Turbodiesel Common Rail CDTI (2000 da 90 e 120 cv, 2500 da 150 cv), negli allestimenti Elegance e Cosmo. Vivaro Tour оснащен 2000 бензина с 120 л.с. и турбо двигателей с 2 Common Rail CDTI (2000 от 90 до 120 л.с., 2500 с 150 л.с.), в стендов Elegance и Cosmo. La linea del Vivaro, è una linea moderna, massiccia e voluminosa che descrive le enormi potenzialità in fatto di abitabilità interna e di possibilità di carico che il Vivaro presenta. Строке Vivaro является современным, массовым и объемным в котором описывается огромным потенциалом с точки зрения внутренней жизни и возможности груза, что Vivaro подарки. Pratica e comoda la porta scorrevole laterale che facilita l’accesso ai posti posteriori; bello il frontale spiovente con i grandi gruppi ottici a forma di occhio che fanno da cornice alla banda orizzontale cromata della mascherina; spigoloso e dritto il posteriore con un enorme portellone vetrato (altro segnale dell’enorme capacità di carico del Vivaro). Практика и комфортно сторону дверей, что облегчает доступ для задних сидений; красивых наклонной передней с большими группами-оптической формы глаза, которые вокруг горизонтальной банда хром шаблона; углового и прямо на спину с огромной стеклянной двери (более сигнал огромной грузоподъемностью Vivaro). Accomodandosi sul Minibus tedesco , ci si trova in un ambiente comodo e confortevole, come nel proprio salotto. Микроавтобус Accomodandosi на немецком языке, есть удобные и комфортные условия, как и в его гостиной. Lo spazio a disposizione di ogni passeggero è pressoché immenso, ei sedili (comode poltrone singole dotate di bracciolo poggiabraccio), si possono spostare e ribaltare rendendo l’abitacolo molto modulabile e trasformabile. Пространство для каждого пассажира практически огромен, и кресла (удобные кресла оснащены отдельным подлокотник poggiabraccio), вы можете переместить и повернуть сделать кабину очень адаптации и трансформации. La consolle centrale è elegante e lineare e dispone di ogni più moderno ritrovato tecnologico per rendere il viaggio comodo e confortevole. Центральной консоли элегантно и линейных и нашел каких-либо более современные технологии для поездок сделать удобным и комфортным. La posizione di guida alta e la perfetta visuale sono, insieme al cambio in posizione rialzata e al quadro strumenti lineare e ben leggibile, le doti principali del posto guida. Высокие места машиниста и просматривать являются совершенными, вместе с изменением позиции подняты и рамки инструментов линейных и легко читаемыми, основными качествами место за рулем.

vivaro2.JPG E ora le sensazioni di guida. А теперь ощущения от вождения. Il Vivaro Tour provato è stato il 2000 CDTI 120 cv Elegance da 30140 €. Vivaro Tour попытался было 2000 CDTI 120 л.с., Elegance от € 30140. Questo veicolo significa per Opel coprire la fascia di albergatori, famiglie molto numerose, che hanno bisogno di veicoli capienti per poter portare carichi e persone con il massimo comfort . Этот автомобиль Opel средства для покрытия ряда гостиниц, очень много семей, которые нуждаются capacious транспортные средства для перевозки грузов и людей, с максимальным комфортом. E il Vivaro è il mezzo ideale per questi bisogni: è assai spazioso e molto modulabile, presenta una linea in linea con i tempi e con i gusti europei, ma soprattutto è confortevole e maneggevole, grazie alle ampie superfici vetrate e alla guida alta. И Vivaro является идеальным средством для этих нужд очень просторные и очень адаптации, имеет линию в соответствии со времен и вкусов Европы, но, прежде всего, является удобной и простой в использовании, благодаря большой стеклянной поверхности и дальнего высока. Il motore che equipaggia la versione provata, secondo me, è il motore giusto per questo mezzo, in quanto ha la giusta potenza (120 cv) e la giusta spinta per far scattare il Vivaro, senza vedersi prosciugare il serbatoio e le finanze personali. Двигатель, equips доказали, на мой взгляд, является движущей силой этой половины право, поскольку он имеет право мощность (120 л.с.) и право добиваться для инициирования Vivaro, без стока водохранилища и личных финансов. Infine i prezzi: si va dai 29068 € del 2000 Elegance ai 30748 € del 2000 Cosmo (Benzina); si va dai 29068 € del 2000 CDTI 90 cv Elegance ai 34207 € del 2500 CDTI 150 cv Cosmo con FAP e Cambio Automatico (Diesel). Наконец цены: Она варьируется от € 29068 Elegance в 2000 году до 30748 в 2000 € Cosmo (бензин); начиная от € 29068 в 2000 CDTI 90 л.с., Elegance до € 34207 в 2500 CDTI 150 л.с. с Cosmo FAP и валютном Автоматическое (дизельное топливо) .

Bruno Allevi Бруно Allevi

VIAGGIANDO SULLE HIGHWAY CALIFORNIANE Движущимся по шоссе CALIFORNIANE

Ringraziamo Bruno Allevi per l’articolo Мы благодарим Бруно Allevi для статьи

In casa Dodge arriva il monovolume Главная Dodge прибывает человек

journey1.JPG MOSCIANO SANT’ANGELO – Se la Chrysler mette fuori produzione il Voyager, lasciando come unico monovolume della casa il Grand Voyager, la Dodge, casa americana facente parte del gruppo Chrysler, lancia il suo monovolume destinato a prendere il posto lasciato libero dal Voyager. MOSCIANO Сант Анджело - Если позволяет выявить Chrysler Voyager производства, в результате чего, как только люди домой Гранд Вояджер, Додж, Американский дом как часть группы Chrysler, запускает свой народ, чтобы занять место слева бесплатно Voyager. Questo nuovo prodotto made in USA è il Journey. Этот новый продукт, сделанные в США это путешествие. La spaziosa Dodge è equipaggiata al lancio sul nostro mercato con un solo propulsore Diesel di origine Volkswagen, un 2000 CRD da 140 cv, negli allestimenti SE, SXT, R/T. Просторный Dodge оборудована для запуска на нашем рынке только с одним винтом Дизель Родной Volkswagen, 2000 CRD от 140 л.с. в стендов SE, SXT, R / T. La linea del Journey è una linea che ben si adatta alle necessità delle famiglie italiane: una monovolume dalle linee non troppo voluminose, con tocco di eleganza e sportività . Строке пути линии хорошо подходят для нужд итальянских семей: люди с не слишком громоздкие, с сенсорным элегантности и sportsmanship. Dinamico e sportivo il frontale con la classica mascherina crociata e cromata Dodge abbellita da grandi fari trapezoidali, mentre la parte posteriore è bombata e slanciata a sottolineare il duplice carattere, sportivo e accogliente, del Journey. Динамичная и спортивных фронт с крестовым походом классический шаблон и хром Dodge украшены крупными трапециевидная фары, а сзади округляется и гладкий подчеркнуть двойственный характер, спорта и приветствуя поездки. Entrando a bordo del Journey, si nota un abitacolo molto spazioso (è disponibile sia in configurazione 5 posti che 7 posti), con finiture eleganti e raffinate (di pregio i materiali usati per le sellerie, eleganti le cromature interne), ma soprattutto con sistemi tecnologici e di intrattenimento all’avanguardia (sistema di intrattenimento MyGig con hard disk da 20 GB, navigatore satellitare con schermo a colori, telecamera a colori posteriore per agevolare i parcheggi, sistema di climatizzazione trizona anteriore e posteriore, schermi a colori integrati nel cielo che scendono dal tetto, quadro strumenti semidigitalizzato con bussola integrata e computer di bordo). Вход на борту в путешествии, вы заметите очень просторной кабины (они доступны в конфигурации 5 обе должности 7 мест) с элегантной отделки и уточняются (честь материалы, используемые для обивки, элегантная внутренняя хром), но в особенности с системами технологические кромки и развлечения (развлекательной системы MyGig жесткого диска в 20 Гб, навигационная система с цветными экраном, камерой заднего цвета стоянки помогать, системой кондиционирования воздуха trizona спереди и сзади, цветных экранов интегрированы в небе, которые спуститься с крыши, приборостроение semidigitalizzato с компасом и комплексного бортового компьютера).

journey2.JPG Ed ora il momento del test drive. А теперь момент пробные версии. Il Journey guidato è stato il 2000 CRD R/T da 33610 €. Поездка была руководствоваться CRD 2000 R / T 33610 €. Questa monovolume, che ha il compito di sostituire uno dei pezzi pregiati di casa Chrysler, il Voyager, si presenta sul mercato italiano, in un segmento non certo povero di agguerriti concorrenti. Этот народ, который имеет задачу замены ценные куски дома Chrysler, Voyager, находится на итальянский рынок, сегмент, безусловно, не бедных слоев населения в агрессивных конкурентов. Dalla sua il Journey, ha molto per riuscire a crearsi un pubblico di aficionados. Поскольку он был в путешествии, имеет гораздо чтобы иметь возможность создавать аудитории aficionados. A una linea al contempo sportiva, elegante e da spaziosa monovolume , aggiunge una dotazione di accessori e di sistemi di intrattenimento veramente da ammiraglia, e prestazioni di tutto rispetto. Линии в том же спорте, элегантных и просторных народа, добавляет выделение аксессуары и развлекательных систем действительно флагман, а также выполнение всех уважение. Prestazioni che sono fornite dall’ultra consolidato e sperimentato Turbodiesel Volkswagen da 140 cv, che oltre ad equipaggiare tutta la gamma diesel del gruppo tedesco, ha ormai trovato il suo zoccolo duro anche nel gruppo Chrysler. Услуги, которые предоставляются Верховного воедино и протестировано Volkswagen турбо 140 л.с., который в дополнение к оснащению весь спектр дизель немецкой группы, теперь ее трудно найти даже в основной группы Chrysler. Con questo motore il Journey, su strada, è brillante e confortevole, facilmente manovrabile grazie anche all’assistenza della telecamera posteriore, parco ed ecologico nei consumi, grazie al filtro Antiparticolato ea uno speciale tipo di iniezione diretta. С этим двигателем в путешествии, автомобильный, является ярким и комфортным, легко работать с помощью камеры назад, парк и экологического потребления, благодаря Antiparticolato фильтр и особый вид непосредственным впрыском. Infine i prezzi: si va dai 25300 € del 2000 CRD SE ai 32890 € del 2000 CRD R/T Automatico (Diesel). Наконец цены: Она варьируется от € 25300 SE CRD в 2000 году до 32890 в 2000 € CRD R / T Автоматический (дизельное топливо).

Bruno Allevi Бруно Allevi

SENSUALITA’ TECNOLOGICA SENSUALITA "технологии

Ringraziamo Bruno Allevi per l’articolo Мы благодарим Бруно Allevi для статьи

Seduce e affascina la nuova Citroen C5 Соблазнить и прелести нового Citroen C5

c51.JPG TORTORETO LIDO – A rinnovarsi in un 2008 molto importante per Citroen, è una delle sue auto più simboliche: la C5. TORTORETO Лидо - обновления в 2008 очень важны для Citroen, является одним из его машины скорее символический: C5. L’erede di quella che una volta era la BX e poi la Xantia, si presenta sul mercato italiano con una nuova veste più elegante e seducente della precedente. Наследника к тому, что когда-то BX, а затем Xantia, находится на итальянский рынок с новым выглядеть более элегантно и соблазнительной своей предшественницы. La berlina transalpina, disponibile anche nella versione Station Wagon denominata Tourer, è equipaggiata al lancio sul nostro mercato con 3 propulsori a benzina (1800 da 125 cv, 2000 da 140 cv e 3000 da 211 cv) e 4 motori diesel (1600 HDI da 110 cv, 2000 HDI da 136 cv, 2200 HDI da 170 cv e 2700 HDI da 204 cv), negli allestimenti Base, Dynamique, Exclusive, Business. Салон трансальпийских, которые также доступны в массы называется Tourer, оборудован для запуска на нашем рынке с 3 двигателей бензин (1800 со 125 л.с., 2000 с 140 л.с. до 3000 года 211 л.с.) и 4 дизельных двигателей (1600 ИРЧП из 110 резюме, 2000 ИРЧП со 136 л.с., 2200 ИРЧП от 170 л.с. и ИРЧП 2700 года 204 л.с.), в стендов Base, Dynamique, Эксклюзив, Бизнес. La linea della nuova berlina medio grande della Citroen rispecchia un po’ quello che Citroen ha sempre fatto: linee all’avanguardia in anticipo sui tempi (Pallas, Traction Avant e altre). Строке нового большого седана в среднем Citroen отражает практически 'как Citroen всегда делается: линий край опережает раза (Pallas, трэкшн Avant и др.). E anche la nuova C5 ha una linea che sicuramente sarà di stimolo per molte altre vetture future dello stesso segmento. И даже новые C5 имеет строку, которая, несомненно, станет стимулом для многих других автомобилях будущего же сегменте. Molto sinuoso e anche sensuale è la forma del corpo vettura; particolarmente elegante e raffinato è il frontale con il classico Citroen Style; mentre sportiva e fluente è la coda, che rende la bella berlina transalpina un giusto mix fra eleganza delle forme e carattere sportivo. Очень sinuous и чувственного является фигурой законопроектов, особенно элегантно и уточнены является фронт с классическим Citroen Стиль, в то время как спорт и бегло это хвост, который делает красивый салон трансальпийских справедливое сочетание элегантных форм и видов спорта.

A bordo della nuova C5 c’è la rivoluzione tecnologica che ho accennato nel titolo. На борту нового C5 является технологической революции, которые я упомянул в заголовке. Infatti a una cura dei dettagli da ammiraglia ea un confort di bordo straordinario, fa da rinforzo una plancia tecnologicamente all’avanguardia, con una consolle centrale avanzatissima e dal design elegante e pulito, ma soprattutto con il volante multifunzione con la corona movente e la parte centrale fissa (come sulla C4), e un quadro strumenti raffinato con i quadranti cromati. Более того внимания к деталям на флагман и комфорт внеочередного совета, выступает в качестве усиления моста в технологическом отношении, с центральной консоли искусства и элегантный дизайн и чистыми, но особенно с многофункционального рулевого колеса с короной и мотив Центральная фиксированным (по состоянию на C4), а также уточнены набор инструмента с хромом. Ed ora il momento delle sensazioni di guida a bordo della nuova C5 Berlina. А теперь время для ощущения езды на борт новых C5 лимузин. La C5 guidata è stata la 2000 HDI Dynamique da 28056 €. C5 был Мастер 2000 ИРЧП Dynamique от € 28056. Per Citroen la nuova C5 è importantissima se non fondamentale, in un settore sempre più agguerrito e folto di marchi e modelli. Для нового Citroen C5 является очень важным, если не решающую, в сектор все более крупные и agguerrito брендов и моделей.

Questa vettura che eredita una tradizione molto radicata grazie a modelli come la mitica BX e la Xantia, presenta una linea fortemente innovativa e di rottura rispetto a modelli di case concorrenti, dalle forme più conformiste. Этот автомобиль, наследует традиции очень корни, благодаря моделям, как мифический BX и Xantia, представляет весьма новаторским и поломки, чем конкурирующие модели домов, формируется conformiste. Oltre alla linea innovativa la C5 presenta un comfort di bordo di categoria superiore, uno spazio molto ben sfruttabile (ottimo bagagliaio, esagerato nella versione Tourer), sistemi di sicurezza innovativi come l’ASL (la macchina vibra se erroneamente si supera la propria carreggiata, fondamentale in caso di sbandamento o di colpo di sonno) e doti di potenza e brillantezza garantite dall’ottimo propulsore 2000 HDI da 140 cv, che usato anche su altri modelli della gamma, qui è il giusto compromesso fra prestazioni, potenza e consumi ridotti (quasi 17 km con un litro di gasolio). В дополнение к инновационной линии C5 имеет комфорта на борту к высшей категории, район очень хорошо воспользоваться (мяты загрузиться, преувеличены Версия Tourer), систем безопасности, как инновационные ASL (если машина vibrates ошибочно, превышающей их дорожного полотна, решающее значение в случае крена или переворота сон) и подарки власти и яркости гарантирует высокий ИРЧП 2000 ходящие под 140 л.с., который также используется для других моделей в ассортимент, здесь компромисс между правом производительность, энергопотребление и сократили ( почти на 17 км, при этом литр дизельного топлива). Infine il listino con i distinguo fra Berlina e Station Wagon (Tourer). Наконец, список различий между лимузин и имущества (Tourer). Prima il listino berlina: si va dai 22251 € della 1800 Base ai 33451 € della 3000 Business (Benzina); si parte da 24151 € della 1600 HDI 110 cv Base ai 37851 € della 2700 HDI 204 cv Business (Diesel). Перед список седан: Она варьируется от € 22251 в 1800 на основе 33451 € от 3000 Бизнес (бензин); начиная € 24151 в 1600 ИРЧП 110 л.с. основе до € 37851 в 2700 ИРЧП 204 л.с. бизнеса (дизельное топливо). Ora il listino della Station Wagon: si va da 25351 € della 2000 Dynamique ai 34451 € della 3000 Business (Benzina); si va da 25151 € della 1600 HDI 110 cv Base ai 38851 € della 2700 HDI 204 cv Business (Diesel). Теперь список недвижимости: она колеблется от € 25351 в 2000 году до 34451 Dynamique от 3000 € бизнеса (бензин); начиная от € 25151 в 1600 ИРЧП 110 л.с. основе до € 38851 в 2700 ИРЧП 204 л.с. бизнеса (дизельное топливо).

Bruno Allevi Бруно Allevi

COSTELLAZIONE DIESEL COSTELLAZIONE DIESEL

Ringraziamo Bruno Allevi per l’articolo Мы благодарим Бруно Allevi для статьи

Prima volta assoluta: una Subaru a gasolio Первый раз абсолютный: Subaru дизельные

legacy1.JPG GIULIANOVA LIDO – La Subaru , casa giapponese nota per le sue supersportive e per le motorizzazioni Bifuel su gran parte della gamma vetture, cala un assoluta novità: il primo motore diesel . GIULIANOVA Лидо - The Subaru, японский дом известен своими supersportive и Bifuel двигатели на большинстве спектр машин, систем абсолютной новизны: первый дизельный двигатель. A essere equipaggiata con questa assoluta novità è la Legacy. Чтобы быть оснащены это абсолютная новизна является наследием. La vettura giapponese, disponibile in variante di carrozzeria Berlina e Station Wagon, oltre al già citato motore diesel 2000 boxer da 150 cv, è equipaggiata con un 2000 benzina da 150 cv, da un 2000 Bifuel (Benzina GPL) da 150 cv e da un 3000 Benzina da 180 cv, negli allestimenti FQ, AQ, Black Limited, ZU. Esteticamente la Legacy, si presenta come una berlina dalle forme classiche e molto eleganti, che ben si adattano ai gusti europei . Японский автомобиль, доступный на лимузин варианта кузова и имущество, в дополнение к вышеупомянутым 2000 дизельных двигателя от 150 л.с. боксер, оснащен 2000 бензина с 150 л.с., с 2000 Bifuel (бензин СНГ) с 150 л.с. и 3000 Бензин от 180 л.с. в стендов FQ, AQ, Черное Limited, ZU. эстетически Legacy, выглядит как седан от классической формы и очень элегантный, которые хорошо подходят к европейским вкусам. Il frontale, molto elegante e pulito, rispecchia anche la nota sportiva che la Subaru ha insita in se (fari dal design grintoso che incorniciano una mascherina dai toni sportiveggianti), mentre la coda presenta un taglio classico con un richiamo alla sportività dato dai terminali di scarico ovali e cromati. Спереди, очень элегантный и чистый, также отражает спортивный отметить, что Subaru имеет неотъемлемое в нем будут (маяки дизайн grintoso, что рама маска sportiveggianti тонн), тогда как хвост имеет классический срезает призыв уделять sportsmanship на терминале овальных выхлопных газов и хром. Internamente la Legacy si presenta come una berlina di lusso, con un eleganza sobria e discreta, mai ostentata. Внутри Legacy это роскошь, седан, с трезвым элегантность и сдержанный, никогда не ostentata. Di ottima fattura sono le sellerie, cosiccome i materiali usati per l’abitacolo (plastiche e quant’altro). Лучших работ являются обивка, cosiccome материалов, используемых в кабине экипажа (пластиковая и какими-либо другому). Elegante la plancia con le modanature in alluminio, raffinata la consolle centrale con i comandi radio e clima intuitivi e di utilizzo immediato. Элегантные моста с Багеты алюминий, изысканные центральную консоль с радио и климат контроля, интуитивный и использовать немедленно. Sportivo, in pieno Subaru Style è il posto di guida, con il volante a 3 razze, la pedaliera sportiva e il quadro strumenti di impostazione corsaiola. Спорт, в полном Subaru Стиль является движущей позицию, с 3-говорит рулевое колесо, спортивные педали и инструмент настройки corsaiola.

legacy2.JPG E ora il test drive. А теперь тест диска. La Legacy Berlina provata è stata la 2000 AQ Diesel 150 cv da 31665 €. Legacy была доказана Лимузин 2000 AQ Дизель 150 л.с. от € 31665. Per Subaru, casa giapponese sempre votata a motorizzazioni benzina o bifuel, l’introduzione del motore diesel è una novità assoluta. Для Субару, японский дом всегда голосовали на бензиновых двигателей или bifuel, внедрение дизельных двигателей является абсолютной новизны. E miglior novità non poteva che essere introdotta su una delle vetture di punta della casa delle Pleiadi (la Subaru ha come simbolo la costellazione delle pleiadi): la Legacy. И лучшие новости, которые не могут быть введены на одной из машин пик дом Плеяды (Subaru имеет как символ созвездия pleiadi): наследие. La bella e lussuosa berlina made in Japan , che ricordiamo ha la trazione integrale permanente, su strada si comporta in maniera veramente eccelsa, grazie al nuovo 2000 boxer diesel, silenzioso e brioso, che assicura alla Legacy prestazioni da sportiva e confort da berlina di classe superiore, con una nota di riguardo in più: la giapponese è l’unica 2000 Turbodiesel ad avere la trazione integrale permanente fra le berline di fascia medio alta. Красивый и роскошный седан, сделанные в Японии, которая к сведению-колеса постоянный дороге ведет себя подлинно возвышенное, с новым дизельным 2000 боксера, тихими и оживленная, которая обеспечивает Legacy выгоды от спорта и комфорт в салоне из класса выше, в примечание о подробнее: Япония является лишь 2000 Turbodiesel иметь тяги среди постоянных салоны из средних высока. Infine i prezzi con i distinguo di carrozzeria fra la Berlina e la Station Wagon. Наконец цены с отличием между органом, лимузин и имущество. Per la Berlina: si va dai 28731 € della 2000 FQ ai 31531 € della 2000 AQ (Benzina), per il diesel unico prezzo (31131 € della 2000 AQ) (Diesel). Для лимузина: Она варьируется от € 28731 в 2000 году до 31531 € FQ 2000 года AQ (бензин), на дизельное топливо единой цене (31131 € от 2000 AQ) (Дизель). Per la Station Wagon: si parte da 30031 € della 2000 FQ ai 49131 € della 3000 ZU (Benzina), per il diesel unico prezzo (32131 € della 2000 AQ) (Diesel). Для недвижимости: начиная 30031 € FQ от 2000 до 49131 € от 3000 ZU (бензин), на дизельное топливо единой цене (32131 € от 2000 AQ) (Дизель).

Bruno Allevi Бруно Allevi

MASTERPIECE Шедевр

Ringraziamo Bruno Allevi per l’articolo Мы благодарим Бруно Allevi для статьи

Emozionarsi al volante guidando la storia dell’auto sportiva mondiale Emozionarsi на колеса вождения истории мирового спорта

carrera1.JPG SAN BENEDETTO DEL TRONTO – L’auto che analizzerò in questo articolo, non è un auto come tutte le altre che colorano le nostre strade. Questa è l’essenza dell’Auto, e dell’auto sportiva in particolare . САН-Бенедетто DEL TRONTO - Автомобиль, которые выглядят в этой статье, это не автомобиль, как и все другие, что цвет наших дорогах. Это суть dell'Auto и спортивных автомобилей в частности. Il monumento alla sportività di cui parlo è la Porsche 911. Памятник sportsmanship которых я говорю это Porsche 911. La sportiva tedesca è equipaggiata con 2 benzina (3600 da 239, 305, 353 e 361 cv e 3800 da 261 cv), negli allestimenti Carrera, Carrera S, Carrera 4, Carrera 4S, Carrera 4 Targa, Carrera 4S Targa, GT3, GT3 RS, Turbo, GT2, nelle varianti di carrozzeria Coupè e Cabriolet. Немецкий спорта оснащен 2 бензин (3600 года 239, 305, 353 и 361 л.с. и 261 л.с. с 3800), в стендов Каррера, Carrera S, Carrera 4, Carrera 4S, Targa Carrera 4, Carrera 4S Targa, GT3, GT3 RS, Turbo, GT2, колебания тела Coupè и Кабриолет. Parlare della linea della 911 può risultare arduo come parlare di un quadro di Botticelli, per la tale perfezione di uno stile immutato da 50 anni e più, che l’ha resa la sportiva più desiderata al mondo. Говоря о 911 линия может быть трудно выступать в качестве основы для Боттичелли, за совершенство стиля без изменений от 50 лет и более, что делает его наиболее желаемый вид спорта в мире. Il corpo vettura della 911 è l’emblema della sportività e della cattiveria grazie a un altezza da terra ridotta ai minimi termini, a un frontale che si riconosce a occhi chiusi (i 2 mitici fari tondi che sormontano gli indicatori di direzione), e una coda fluente, sexy e sinuosa con la sportività dei terminali di scarico, della griglia posteriore (ricordo che la 911 ha il motore posteriore) e dell’alettoncino a scomparsa a comando elettrico. Тело 911 автомобиля является символом sportsmanship и злоба с высотой над поверхностью земли сокращается до минимальных условий, перед признает, что слепо (2 мифического круглые фары, что sormontano указателя поворота) и хвост поток, сексапильного и sinuous с sportsmanship терминалов выхлопных газов, задней части сетки (помните, что 911 имеет двигатель сзади) и убирающимся dell'alettoncino электрической команды. Accomodandosi a bordo di questa vettura che suscita emozioni già da ferma, ci si ritrova in un abitacolo che è l’emblema della sportività pura, ma con quel tocco di lusso che non guasta mai su auto di questa categoria. Accomodandosi на борту этого автомобиля, stirs эмоции уже прекратились, мы обнаружили в пассажирском салоне которой является эмблемой sportsmanship чисто, но с оттенком роскоши, которые никогда не повредит автомобиля этого класса. I sedili anatomici e perforanti sono il benvenuto a bordo, mentre nella plancia, ricca e lussuosa si compenetra quel mix di sportività e lusso di cui accennavo poco fa. Анатомические сиденья и перфорации являются Добро пожаловать на борт, в то время как мост, богатые и роскошные compenetra заключается в том, что сочетание sportiness и роскоши, о которой я упоминал ранее. Plancia che ha nella consolle centrale ricca e completa (c’è addirittura il Kit Sound per accentuare il rumore del terminale di scarico) e nel quadro strumenti lussuoso e estramente sportivo, due chicche fra le molte che l’interno della 911 sa dare. Тире, которое в центральной консоли богатой и полной (есть даже Kit Sound усилить звук терминала разгрузки) и в рамках инструментов и роскошные estramente спорта, два драгоценных камней среди многих, что внутри может дать 911.

carrera2.JPG E adesso la parte più emozionante: le sensazioni di guida. И сейчас наиболее интересные: ощущения от вождения. La 911 guidata è stata la Carrera 4S Cabriolet da 130000 €. Guidare quest’auto vuol dire aver realizzato un sogno , perché la 911 è la storia dell’automobilismo sportivo nel mondo, ed è il simbolo della Porsche, una fra le più amate case automobilistiche al mondo. 911 Мастер был Carrera 4S Кабриолет от € 130000. Вождение автомобиля это означает, что вы уже достигнута мечта, потому что 911 является рассказ dell'automobilismo спорта в мире и является символом Porsche, один из самых популярных домов автопроизводителей в мире. Su strada questo monumento semovente alla sportività pura, si comporta in maniera a dir poco eccellente (e non poteva essere altrimenti) visto che è da sempre fra le auto più desiderate al mondo. По дороге этот памятник самоходных чисто sportsmanship, ведет себя таким образом, ничто не хватает отлично (и не может быть иначе), поскольку он всегда был одним из самых желаемых автомобилей в мире. Il 3800 da 261 cv che equipaggia la cabrio guidata è brutale e spinge molto se viene premuto fino in fondo l’acceleratore, e risulta brillantissimo ma senza esagerare, se si guida nel rispetto dei limiti senza strafare con la guida sportiva. 3800 года 261 л.с., что equips cabrio Мастер очень жестокая и толкает, если вы нажмете на ускорителе в нижней части, и является brillantissimo, но не будет преувеличением, если Вы въезжаете в пределы без strafare вождения в спорте. Infine i prezzi, con i distinguo fra la carrozzeria Coupè e quella Cabriolet. Наконец цен, причем различие между органом Coupè и Кабриолет. Per la Coupè si va da 82990 € della Carrera ai 193466 € della GT2 (Benzina); per la Cabriolet si va dai 93670 € della Carrera ai 153190 € della Turbo da 353 cv (Benzina). Для Coupè от 82990 до € о Каррера GT2 от € 193466 (бензин), для Кабриолет от 93670 до Каррера размере € 153190 € от Turbo с 353 л.с. (бензиновый).

Bruno Allevi Бруно Allevi

SUV TRIBU’ Внедорожник TRIBU "

Ringraziamo Bruon Allevi per l’articolo Мы благодарим Bruon Allevi для статьи

Anche la Jeep Cherokee cambia vestito Jeep Cherokee изменения платье

cherokee1.JPG MOSCIANO SANT’ANGELO – Un must dei fuoristrada e dei SUV cambia pelle e si presenta sul nostro mercato con una veste fortemente rinnovata. MOSCIANO Сант Анджело - необходимо для внедорожных и внедорожник изменения кожи и выглядит на нашем рынке в качестве сильно обновляется. Questo veicolo è il Jeep Cherokee. Это транспортное средство Jeep Cherokee. Il fuoristrada americano ora è equipaggiato con un 2800 CRD Turbodiesel da 177 cv, negli allestimenti Sport e Limited. Американская внедорожных теперь оснащен турбонагнетателем CRD 2800 года в 177 л.с. стоит спорта и Limited. La nuova generazione della Cherokee si differenzia e molto dalla serie precedente, riprendendo alcuni canoni e dettami stilistici, aggiornandoli in chiave moderna, che si potevano notare nelle Cherokee di metà anni ’80. Новое поколение Cherokee отличается от серии и гораздо раньше, восстановления некоторых сборов и стилистических требований, их в современной образом, вы могли видеть в середине Cherokee 80s. E’ tornata infatti la Cherokee squadrata e dalle linee tese e muscolose, con un corpo vettura robusto ed elegante . И "круглый квадрат факт, Cherokee и линий напряжены и мышечной, с Кузовные прочная и элегантно. Muscoloso e possente l’anteriore con i nuovi fari, non più tondi come la serie antecedente a questa oggetto di articolo, e la mascherina cromata con le 7 feritoie (marchio distintivo Jeep); ma è nel posteriore che vi sono le novità più succulente. Мышечной и мощный фронт с новыми огнями, больше не круглые, как серию до этой темой статьи, и хром маску с прорези 7 (отличительной чертой Jeep), но находится в задней, которые являются наиболее сочными. Infatti non vi è più il portaruota di scorta: è stato sostituto da un portellone classico e da due fari rettangolari dal design moderno ed elegante. На самом деле нет больше portaruota акций была заменена классические двери и две прямоугольные фары, современный дизайн и элегантность. Salendo a bordo della Cherokee, ci si ritrova, come in ogni Jeep, non su un fuoristrada duro e puro dal confort inesistente, ma su un veicolo lussuoso e confortevole, impreziosito da molti particolari degni di essere analizzati. Переход на борту Cherokee, один находит себе, как и в любой джип, а не на внедорожных жесткий и чисты от комфорта не существует, но на роскошь транспортного средства и комфортным, обогатили многие детали достойны время анализируются. La diesamina degli interni può cominciare dalla qualità dei materiali usati per le sellerie di pregio e molto comode, continuando con la consolle centrale, in Jeep Style (lineare, elegante e pratica), e concludendo con il grande quadro strumenti con tutti gli indicatori di facile consultazione e lettura. Diesamina интерьера можно начать с качеством материалов, используемых в обивки честь и очень уютный продолжается с центральной консоли, Jeep Вид (линейный, элегантная и практических), и завершится в общих рамках договоров со всеми показателями легко консультаций и чтения.

cherokee2.JPG E ora il momento della prova su strada. А теперь время для дорожных испытаний. La Jeep Cherokee testata è stata la 2800 CRD 177 cv Limited Automatica da 37256 €. La nuova Cherokee si presenta sul mercato italiano, forte di un successo e di un consenso popolare ormai consolidato in oltre 25 anni di storia. Jeep Cherokee голову был 2800 CRD 177 л.с. с ограниченной автомат, от € 37256. Новый Cherokee на итальянском рынке, сильной успеха и популярных прочно закрепились в более чем 25 летней историей. Rispetto alle versioni che l’hanno preceduta è diventata più grande, ma anche molto più elegante nelle forme e robusta nelle linee esterne. Come ogni Jeep che rispetti il meglio di se lo da in fuoristrada (trazione integrale a inserimento elettrico), grazie al nuovo sistema Selec Trac II che assicura la miglior aderenza possibile rispetto al terreno che si affronta, senza mai perdere agilità e maneggevolezza. По сравнению с версиями, которые предшествовали она стала крупнее, но и более элегантный и прочная в основе внешних линий. Как и любой джип, которое уважает лучшем случае, если к ним внедорожных (колеса для включения электрических), с новыми Трак II выборе системы, которая обеспечивает наилучшие тисках местности, что адреса, не теряя при этом гибкость и ловкость. Ma anche sulle strade asfaltate il comportamento è pari a quello su strade impervie e sconnesse, grazie al confort massimo, alla qualità di costruzione, ma soprattutto grazie al potente e brillante motore diesel da 177 cv, che se sullo sterrato o in percorsi fuoristradistici garantisce sempre il meglio, su strada asfaltata fa brillare in velocità e prestazioni la nuova Cherokee. Но даже на дороги проложили поведения равна, что на дорогах недоступным и отключен, с максимальным комфортом, качеством строительства, но главным образом благодаря блестящей и мощный дизельный двигатель со 177 л.с., что если на грунтовых дорожек или fuoristradistici гарантии лучшем случае, дорога асфальт назад блеск в скорости и производительности нового Cherokee. Infine i prezzi: si va dai 32440 € della 2800 CRD 177 cv Sport ai 36340 € della 2800 CRD 177 cv Limited Automatica (Diesel). Наконец цены: Она варьируется от € 32440 в 2800 Спорт CRD 177 л.с. до € 36340 в 2800 CRD 177 л.с. Автоматическая Лимитед (дизельное топливо).

Bruno Allevi Бруно Allevi

TREKKING UND SPORT Треккинг унд спорт

Ringraziamo Bruno Allevi per l’articolo Мы благодарим Бруно Allevi для статьи

Anche per Ford arriva il momento di sfoderare il SUV: Ford Kuga Даже для Ford приходит время для sfoderare внедорожник: Ford Kuga

kuga1.JPG ASCOLI PICENO – Nell’affollato e competitivo mondo dei SUV, un nuovo prodotto fa capolino. Асколи-Пичено - Nell'affollato и конкурентоспособной мире легковые автомобили, новый продукт голову. Questo veicolo a metà fra un fuoristrada e una lussuosa berlina è il Ford Kuga, primo SUV della casa tedesca. Этот автомобиль на полпути между джип и седан-люкс является Ford Kuga, первый внедорожник от немецкого дома. La vettura tedesca è equipaggiata con un solo motore 2000 turbodiesel common rail da 140 cv, negli allestimenti Plus e Titanium. Немецкий автомобиль оснащен одним двигателем с турбонаддувом общей железнодорожной 2000 года в 140 л.с. стоит Плюс и титана. Il design esterno della Kuga, è molto particolare e degno di attenzione. Дизайн внешнего Kuga, весьма специальный и достойны внимания. Sul veicolo è stato impresso ormai il marchio distintivo di Ford: il Kinetic Design . Автомобиль был впечатлен сейчас отличительной чертой Ford: Кинетический дизайн. Infatti tutto il corpo vettura (sportivo e robusto, nota di solidità e grinta) segue questa filosofia stilistica in Ford. На самом деле все тело автомобиля (Спорт и массивные отметить, прочности и grit) следует этой философии в стилистическом Ford. I maggiori segni del Kinetic Design li troviamo nel frontale con l’ampia bocca ei fari come 2 occhi penetranti (frontale simile a quello della Mondeo), e nel grintoso posteriore dove fra le molte note liete da un punto di vista stilistico, catturano subito lo sguardo del futuro acquirente i fari dal design sportiveggiante e sinuoso, ma soprattutto i terminali di scarico cromato che fuoriescono dalle protezioni sottoscocca. Основными признаками Кинетический дизайн мы находим их в передней с широким рот и огней, как глаза 2 (спереди аналогичные Mondeo), а также в задней, где среди многих grintoso радостью отмечает, стилистической точки зрения, сразу же захватить глазах потенциальных покупателя фары, дизайн sportiveggiante и sinuous, но, прежде всего терминалов хромом выхлопных газов вне защиты шасси. Salendo a bordo (il veicolo presenta una giusta altezza da terra, adatta per affrontare qualunque tipo di percorso accidentato), ci ritroviamo dentro un abitacolo molto spazioso ed elegantemente curato . Переход на борту (транспортного средства имеет право высота над уровнем земли, пригодные для борьбы с любыми видами неоднородный), мы оказываемся внутри кабины очень просторные и изящно редактируется. All’eleganza e alla cura dei dettagli fa da contrappunto la sportività della plancia con la consolle centrale di un rifulgente color alluminio (consolle centrale completa e di facile utilizzo, con il cambio in posizione rialzata, molto comodo e pratico), e il quadro strumenti marcatamente grintoso con inserti color alluminio e design particolare. All'eleganza и внимание к деталям контрапункт к sportsmanship от моста с центральной консоли rifulgente цвет алюминия (центральная консоль всеобъемлющей и удобной для восприятия форме, с изменением позиции подняты, очень удобные и практических) и картина документов grintoso заметно с алюминиевыми вставками, цвет и дизайн.

kuga2.JPG Ed ora il momento della prova su strada. А теперь время для дорожных испытаний. La Ford Kuga guidata è stata la 2000 TDCI 140 cv Titanium da 31940 €. Ford Kuga Мастер был 2000 TDCI 140 л.с. с титановым 31940 €. Anche la Ford arriva nel mondo dei SUV. Даже Форд приезжает в мире легковые автомобили. E questo ingresso non è sommesso, anzi, è un ingresso che oserei dire trionfale, con un prodotto come Kuga che unisce a doti fuoristradistiche garantite dalla trazione 4×4, dalla giusta altezza da terra e dalla robustezza del corpo vettura, un design sportivo ancor più marcato con il Kinetic Design. И эта запись не является sommesso, по сути, является признанием того, что я осмелюсь сказать, триумфальных с продуктом, как Kuga сочетания талантов к fuoristradistiche гарантируется тяговых 4 × 4, высоты над уровнем земли и надежности тела автомобиля, дизайн, даже спорт более заметной с Кинетический дизайн. Su strada la vettura è sportiveggiante e maneggevole nonostante il peso non indifferente , è silenziosa e potente, e assai confortevoli. На дороге автомобиль sportiveggiante и управляемой, несмотря на вес, не безразлично, молчит и мощный, и очень комфортно. Tutte queste positività sono garantite soprattutto dalla qualità dei materiali e dal metodo costruttivo della Kuga, ma anche da un propulsore (il 2000 Turbodiesel da 140 cv), che, nonostante sia ormai straconosciuto (è in listino su Mondeo, S-Max, Galaxy e tante altre vetture della scuderia Ford-Mazda), sulla Kuga dà quel qualcosa in più che permette l’uso del veicolo tedesco in qualsiasi situazione e su qualsiasi fondo stradale, asfaltato o no. Все эти позитивные особенно гарантировано качество материалов и метод конструктивного Kuga, но и пропеллер (2000 Turbodiesel от 140 л.с.), которая, хотя она в настоящее время straconosciuto (список находится на Mondeo, S-Max, Galaxy и и многие другие автомобили группы Ford-Mazda), Kuga то, что дает дополнительный, что позволяет использовать немецкий автомобиль в любой ситуации и на любой дороге asfaltato или нет. Infine il listino. Наконец список. Per la versione 2000 TDCI 140 cv Plus si spendono 28250 €, per la 2000 TDCI 140 cv Titanium si spendono 29500 € (Diesel). За 2000 версия TDCI 140 л.с. Плюс потратить € 28250 за 2000 TDCI 140 л.с. Титан потратит € 29500 (Дизель).

Bruno Allevi Бруно Allevi

CIAO PICCOLINA! PICCOLINA HELLO!

Ringraziamo Bruno Allevi per l’articolo Мы благодарим Бруно Allevi для статьи

La Hyundai manda in pensione l’Atos Prime e la sostituisce con la I10 Hyundai Atos посылает отставке премьер и заменить его I10

i101.JPG GIULIANOVA LIDO – Dopo 10 anni di onorata carriera, l’Atos va in pensione sostituita dalla nuova utilitaria di casa Hyundai: la I10. GIULIANOVA Лидо - После 10 лет карьеры честь, Atos пенсию заменена новой компактной машине домой Hyundai: I10. La nuova piccolina coreana, è proposta con due motori 1100, un benzina da 66 cv e un diesel da 75 cv, negli allestimenti Base, Style, Active. Piccolina новый корейский, предлагается с двумя двигателями 1100, 66 л.с., бензин и дизельное топливо на 75 л.с., стоит в базовой, Стиль, Active. La nuova entry level car di Hyundai, non abbandona l’impostazione stilistica dell’Atos (piccola ma spaziosa monovolume), ma ne modernizza il design e rende le linee più aggraziate al gusto europeo. Новые начального уровня автомобилей Hyundai, вовсе не откажется от стилистических dell'Atos (небольшой, но просторной человек), но она модернизирует дизайн и делает самые изящные линии к европейским вкусом. Lineare il frontale con i nuovi fari e la bella mascherina cromata, bello il posteriore compatto con i fari a palpebra dal disegno particolare. Entrando a bordo della I10 ci si trova davanti a un abitacolo spazioso seppur l’auto sia lunga poco meno di 3,60 m, grazie appunto alla conformazione da monovolume ereditata dalla Atos. La cura dei dettagli è aumentata rispetto alla Atos, ea beneficiarne ne è stata sicuramente la plancia, totalmente ridisegnata. Moderna ne risulta quindi la consolle centrale con la radio in posizione rialzata rispetto alle manopole della climatizzazione, e il quadro strumenti semplice ma completo.

i102.JPG Ed ora le sensazioni di guida. La I10 provata è stata la 1100 Style da 10336 €. Nel 1997 la Hyundai si fece in Italia con una vetturetta chiamata Atos, che aveva una linea da simpatica scatoletta. Quest’auto ebbe un successo incredibile nei 10 anni che seguirono. Oggi dopo 10 anni di successi, la casa coreana dall’H argentata, ha deciso di sostituirla con la I10, che partendo da alcuni dettami della Atos li ha ammodernati rendendo il prodotto ancora più europeo. Il comportamento stradale della I10 è quello di una utilitaria compatta da città, con qualche vezzo per viaggi fuori dai percorsi cittadini, grazie alla media potenza del 1100 da 66 cv e alla spinta che questo propulsore sa dare alla piccolina made in Corea. E coda di articolo ecco il listino prezzi. I benzina vanno da 8790 € della 1100 Base ai 10690 € della 1100 Active; per i diesel si va da 11290 € della 1100 CRDI Style ai 12190 € della 1100 CRDI Active.

Bruno Allevi

1 CABRIO E VIA IN SPIAGGIA

Ringraziamo Bruno Allevi per l’articolo

Terzo asso della gamma Serie 1: la 1 Cabrio

1cabrio1.JPG ALBA ADRIATICA – Dopo il restyling della berlina el’introduzione a fine 2007 della sportivissima coupè, in concomitanza con l’entrata della primavera, la Bmw scopre la Serie 1 presentando sul mercato italiano la 1 Cabrio . La nuova scoperta tedesca viene equipaggiata con 4 propulsori benzina (118 da 143 cv, 120 da da 170 cv, 125 da 218 cv, 135 da 306 cv) e un diesel (120d da 177 cv), negli allestimenti Eletta, Attiva, Futura, MSport. Gli ingegneri della casa bavarese nel concepire esteticamente questa nuova cabrio, hanno levato la capote rigida alla 1 coupè e hanno messo su un tetto in tela a comando elettrico, molto funzionale e bello da vedere . Sia anteriormente che posteriormente i dettami stilistici della Serie 1 e in particolare della 1 coupè, sono presenti (stessi fari anteriori e posteriori e stessa mascherina a doppio scudo in pieno Bmw Style). Entrando a bordo della 1 cabrio, si ritrovano tutti i dettagli stilistici che rendono questa vettura una degna BMW: sellerie in pelle morbida al tatto e confortevoli; plancia sportiva ma con elegante linearità (consolle centrale completa di tutto ciò che si può desiderare, quadro strumenti sempre ben leggibile); posto guida sportivo con pedaliera sportiva (presenta i 3 pedali ravvicinati); spazio a disposizione dei passeggeri posteriori e ampio bagagliaio.

1cabrio2.JPG Ed ora il momento del test drive. La Bmw Serie 1 Cabrio guidata è stata la 120 Futura da 41590 €. Come già detto in apertura di pezzo, la Bmw cala il tris : dopo la 1 Restyling e la 1 Coupè, ecco arrivare la 1 Cabrio, pronta per aprirsi all’estate sulle più belle spiagge italiane. Rispetto alla 1 Coupè, la 1 Cabrio, presenta la stessa linea, ma ovviamente invece di un tetto rigido, ha un tetto in tela ad apertura elettrica, che in circa 22 secondi, fa risplendere il sole nell’abitacolo e fa sventolare i capelli ai passeggeri. Su strada, la versione provata equipaggiata con il 2000 benzina da 170 cv, è molto briosa e potente, scattante e veloce, ed è, difficile da trovare, molto silenziosa sia in configurazione capote abbassata che in configurazione capote alzata, senza quindi avvertire la fastidiosa presenza di vortici d’aria o di fruscii aerodinamici. Infine i prezzi: per i benzina si va dai 31550 € della 118 Eletta ai 46450 € della 135 MSport; per i diesel si va dai 35200 € della 120d Eletta ai 37700 € della 120d Futura.

Bruno Allevi

LA PRIMA BERLINA NON SI SCORDA MAI

Ringraziamo Bruno Allevi per l’articolo

Prima berlina europea per la casa della Viper, della Nitro, del Caliber

avenger1.JPG MOSCIANO SANT’ANGELO – L’ampliamento boom della gamma Dodge continua. Dopo aver provveduto ad affiancare la Viper con la Nitro, la Caliber, ora tocca alla Avenger ampliare la nutrita gamma della casa americana. Questa berlina muscolosa è equipaggiata solo con un 2000 Turbodiesel CRD da 140 cv, nell’allestimento SXT. Esteticamente la nuova Avenger rispecchia i dettami stilistici delle vetture di casa Dodge: linee tese, corpo vettura muscoloso e sportivo , in linea con lo stile sportivo e cattivo del marchio americano. Affascinante il frontale con la caratteristica mascherina Dodge cromata ei fari rettangolari molto ampi. Sportivo e slanciato è il posteriore con una coda classica da berlina impreziosita dai fari dal design moderno e da un muscoloso paraurti, presente anche nell’anteriore. Salendo a bordo dell’Avenger si sale su una berlina di gran classe . Ampio spazio a bordo, lusso dei particolari (maniglie di aperture interne delle portiere cromate, cerchi cromati del quadro strumenti) e dei materiali interni (plastiche morbide al tatto e sellerie in raffinate pelli), plancia e consolle sportiva e completa di ogni ritrovato tecnologico, quadro strumenti sportivo e completo di computer di bordo digitale.

avenger2.JPG Ed ora il momento del test drive della vettura made in USA. La Avenger guidata è stata la 2000 CRD SXT da 26936 €. La prima berlina europea della Dodge, si presenta come una vettura molto USA nelle linee muscolose, ma adatta al pubblico europeo per l’eleganza e la sinuosità delle forme, e soprattutto per il propulsore europeo che monta. Infatti l’Avenger è equipaggiata con il 2000 TDI da 140 cv di origine Volkswagen che la rende assai brillante su strada, molto silenziosa e scattante. L’auto è poi molto confortevole e facile da guidare sia nei percorsi autostradali che in quelli misti che in città, denotando l’uso molteplice che se ne può fare. Infine l’unico prezzo, molto competitivo: l’unica versione presente, la 2000 TDI 140 cv SXT si porta via con appena 26260 €.

Bruno Allevi

SI VIAGGIARE

Ringraziamo Bruno Allevi per l’articolo

Ecco la prima novità Hyundai per il 2008: la nuova Monovolume, l’H1 Wagon

h1wagon1.JPG GIULIANOVA LIDO – Il 2008 sarà per Hyundai, nota casa automobilistica coreana, un anno pieno di novità e rinnovamenti per la gamma prodotti sul mercato italiano. La prima novità ad arrivare nelle concessionarie è la nuova monovolume, pronta a sostituire la Trajet. Quest’auto è l’ H1 Wagon , disponibile solo con un Diesel 2500 CRDI da 170 cv, nell’allestimento Active.

Esternamente il nuovo H1, che è disponibile anche come veicolo commerciale a 3 oa 6 posti, si discosta in tutto e per tutto dalla Trajet, di cui prende il posto. Infatti presenta un corpo vettura molto imponente, massiccio e importante . In più ha dimensioni non proprio da monovolume, bensi da “autobus” (5,15 m di lunghezza e 1,92 m di larghezza), che lo rendono uno fra i più spaziosi monovolumi presenti sul mercato. L’anteriore rispecchia la muscolosità del mezzo con una pronunciata mascherina e soprattutto con due fari enormi, che fanno da elegante cornice alla mascherina stessa, mentre nel posteriore la parte del leone la fa il portellone (anch’esso enorme come tutta la vettura). Salendo a bordo della nuova creazione made in Corea, si rimane allibiti per quanto spazio vi sia a disposizione dei passeggeri (8 posti su 8 poltrone, con abbondante spazio a disposizione , si vede raramente su una monovolume). La cura dei dettagli nell’abitacolo è in linea con le direttive Hyundai: linearità e un tocco di eleganza. Lineare è infatti la plancia e la consolle, dove trova alloggiamento anche il cambio, mentre, come sempre nelle vetture della casa dell’H argentata, il quadro strumenti è elegantemente retroilluminato e ben leggibile in ogni momento.

h1wagon2.JPG Ed ora il momento delle sensazioni di guida. L’H1 Wagon guidato è stato il 2500 CRDI Active 170 cv da 26880 €. La nuova vettura per famiglie della casa coreana si pone ai vertici della categoria sia per quanto riguarda il motore (2500 CRDI da 170 cv) sia per le dimensioni (oltre 5 metri) e anche per lo spazio a bordo (immenso anche per 8 persone) . Su strada l’H1, che ricordiamo è disponibile anche in configurazione veicolo commerciale, si comporta egregiamente, garantendo confort e facilità di guida (seppur abbia dimensioni importanti). Il motore è molto brillante e potente, e assicura al veicolo coreano molta spinta, non essendo sottodimensionato rispetto all’imponente mole del veicolo (2200 kg di massa a vuoto). Infine l’unico prezzo: 25990 € del 2500 CRDI 170 cv Active (diesel).

Bruno Allevi

ARIA NUOVA IN CITTA’

Ringraziamo Bruno Allevi per l’articolo

Da simpatica scatoletta a frizzante mini monovolume: ecco la nuova Opel Agila

agila1.JPG ASCOLI PICENO – La Opel prosegue nel suo rinnovamento della gamma, presentando in questi giorni sul mercato italiano, la nuova Agila . La piccolina della casa tedesca viene spinta da 2 propulsori benzina (1000 da 65 cv, 1200 da 86 cv) e da un motore diesel 1300 CDTI da 75 cv, negli allestimenti Base ed Enjoy. Esternamente la nuova Agila spartisce con la serie precedente solo il nome . Tutto il resto è infatti cambiato. Adesso presenta un corpo vettura al passo con i tempi, una linea più sinuosa e giovanile di prima, oserei dire sexy. Molto carino il nuovo frontale con gli ampi fari e particolare è il posteriore leggermente convesso con i fari verticali che seguono la convessità del portellone.

Accomodandosi dentro la nuova utilitaria Opel, si trova uno spazio maggiore rispetto a prima, ma soprattutto una cura dei dettagli e una maggiore qualità dei materiali , che prima non vi erano. Nuovo il disegno della