60 лет и не SENTIRLI, сэр DEFENDER!
Мы благодарим Бруно Allevi для статьи
Софт restyling для европейских внедорожных
САН-Бенедетто DEL TRONTO - Если Chrysler Jeep Wrangler, считается основателем джипов, сделанные в США, Land Rover Defender является внедорожных за выдающиеся успехи в старом континенте. 2007 г. реставрированный вариант Защитник доступна с турбонагнетателем Происхождение 2400 Ford со 122 л.с., в версиях за шагом 90 или 110, различия в тело Топ Софт, Хард Top, станция Вагон, Pick Up, с высокой пропускной способностью Pick Up, кабины экипажа , В рамках подготовки E, S, SE. Если вы ожидаете restyling линии изменилось по сравнению с когда она была представлена 60 лет назад, вы неправильно, и многое другое. Изменение некоторых деталей (некоторые детали огни спереди и сзади, с капота, вынесенного gibbosità из-за размеров новый двигатель). Остальную часть тела автомобиль, остался без изменений (строка массовых spigolosa и квадратной), тем самым создавая миф о том, что вечнозеленые участника в 1948 году пришел на сегодняшний день готовы поделиться очень славное будущее. Восхождение на борту слова эхом внутри: spartanità. Консолей простой и которые имеют вкус последних десятилетий (как рычаги к свету, климатическую систему с ручки и рычаги, отсутствие dell'airbag, возгорание блок слева, команды alzacristalli центре консоли, а не на вратарь).
Новости доведено путем restyling является наличие мест на задних сиденьях, вместо исторического panchette продольной. А теперь тест диска. Защитник привели было 2400 TD4 122 л.с. SW D 32621 €. Трудно говорить о транспортное средство, которое знает все и о том, что не нуждается в представлении, благодаря 60 лет истории, что smacks легенд на 4 колеса. Для того чтобы это легенда не закончилась, дом британские инженеры обновили внедорожных в течение нескольких моментах не искажают форму всегда равного себе. На асфальтовых дорог Защитник вполне комфортно и готовы к любому вымогательство, но его хлеб внедорожных жесткий и чисты, которая, безусловно, первые доказательства этого и существуют десятки и десятки клубов fuoristradistici посвящена ему. Наконец, цена за версию Шаг 90 будет варьироваться от € 24649 в 2400 TD4 Soft сверху и до € 28585 в 2400 SW TD4 SE (дизельное топливо); для версии Шаг начиная от 110 € 27719 в 2400 TD4 с высокой пропускной способностью Pick Up E до € 33205 в 2400 SW TD4 SE (дизельное топливо).
Бруно Allevi


















