Rovato e motori: Manuel Rocca sbarca nel CIV e nel Mondiale SBK SSP 300 con il team Terra&Moto

Dopo il secondo posto nell'europeo Alpe Adria Ssp300, il pilota di Lodetto correrà nel Campionato italiano di velocità e in alcune tappe del Mondiale Superbike con una squadra romagnola.

Luca Inverardi Di Luca Inverardi
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Rovato e motori: Manuel Rocca sbarca nel CIV e nel Mondiale SBK SSP 300 con il team Terra&Moto
Fonte: Wikimedia Commons. Autore: Anna.Massini. Licenza: CC BY-SA 4.0.

Un altro passo avanti per il motociclismo rovatese. Nel marzo 2020 Manuel Rocca, il pilota di Lodetto conosciuto dagli amici come “Battigas”, ha firmato con il team romagnolo Terra&Moto per la nuova stagione. Il giovane avrebbe corso nel CIV, il Campionato italiano di velocità, e avrebbe preso parte anche ad alcune tappe del Mondiale Superbike nella classe SSP 300. Un salto di livello arrivato dopo il secondo posto conquistato l’anno precedente nel campionato europeo Ssp300 Alpe Adria.

Che cosa sono il CIV e la SSP 300

Il CIV è il massimo campionato motociclistico nazionale italiano su asfalto e si disputa sui principali autodromi del Paese, come Mugello, Misano, Imola e Vallelunga. La Supersport 300 è invece la categoria d’ingresso del Mondiale Superbike, riservata a moto di piccola cilindrata derivate dalla serie, ed è considerata un trampolino per i giovani che vogliono crescere nelle competizioni internazionali.

Per un pilota uscito dall’Alpe Adria, correre nel CIV e affacciarsi al Mondiale significava confrontarsi con avversari più esperti e con un calendario più impegnativo. Il percorso che lo aveva portato fin lì è raccontato negli articoli sul piazzamento europeo e sul premio “Motori a 360°”.

Le parole del pilota

Dopo la firma, Rocca ha spiegato che a suo avviso un pilota vince quando vince la squadra a cui si affida. Nel team Terra&Moto, ha raccontato, aveva trovato un gruppo serio e affiatato, quasi una famiglia, nel quale si era sentito subito a casa.

Il giovane si è detto pronto a dare il massimo per onorare l’impegno, consapevole del compito importante che lo attendeva e convinto di poter fare bene anche grazie al sostegno della squadra. Ha ringraziato le aziende sponsor che lo avevano sostenuto anche per il 2020 e ha indicato chiaramente il proprio traguardo: il mondiale nel 2021.

La soddisfazione del team

Anche Ilaria Cheli, manager di Terra&Moto, ha espresso soddisfazione per l’accordo, confermando la presenza del pilota franciacortino nella squadra per il CIV e in alcune prove del Mondiale Superbike. La manager ha ricordato che lanciare i giovani piloti è uno degli obiettivi del team e che avere in squadra talenti pronti a impegnarsi con passione era per loro motivo di orgoglio. Una filosofia che sposa bene il percorso di un pilota ancora in crescita, chiamato a fare esperienza su piste nuove.

I numeri della scorsa stagione

Il passaggio al CIV è arrivato al termine di una stagione 2019 chiusa al secondo posto nell’europeo Ssp300 Alpe Adria, con il titolo di vicecampione europeo. Un risultato che aveva già valso al pilota il riconoscimento del Comune di Rovato e un incontro a Palazzo Pirelli con due consiglieri regionali bresciani.

Una stagione da seguire

Per Lodetto e per Rovato si apriva così una stagione da vivere con attenzione, con il nome di un pilota del territorio sulle griglie di partenza dei principali circuiti italiani. Le tappe successive sono raccontate, fra gli altri, nell’articolo sulla prima gara al Mugello. Altre notizie sportive sono raccolte nella sezione sport.

Articolo d’archivio pubblicato originariamente il 5 marzo 2020 su Rovato.org. Il testo è stato riordinato nel 2026 senza aggiornare i fatti.

Luca Inverardi

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Luca Inverardi

Luca Inverardi ha allenato per anni le giovanili di una società calcistica della provincia. Per Rovato.org racconta lo sport locale, dal calcio dilettantistico alla pallavolo e al ciclismo. La domenica pomeriggio lo si trova spesso a bordo campo con un taccuino in tasca.